Kaskınız ne kadar dayanır?
Doğru kaskı seçmek işin yarısı. Diğer yarısı: temizlik, saklama ve kaskı ne zaman değiştireceğinizi bilmek.
Kaskı Koruyan Nedir?
Bir kask üç parçanın birlikte çalışmasıyla korur. Dış kabuk darbeyi geniş bir alana yayar ve delinmeyi önler. Altındaki EPS köpük ise ezilerek darbenin enerjisini yutar — asıl koruma buradan gelir ve bu köpük tek kullanımlıktır. Çene bağı ve tokası kaskı kaza boyunca başınızda tutar; bağlanmamış kask, olmayan kask demektir.
Bakımın amacı bu üç parçanın da ilk günkü işini yapabilmesini sağlamaktır. Aşağıda temizlikten saklamaya, ömürden değişim zamanına kadar hepsini bulacaksınız.
Kask Tipleri Nasıl Görünür?
Full face'ten jete, crosstan adventure'a farklı kask tiplerinin görünüşü. Hangisinin size uygun olduğunu Kask Rehberi'nde adım adım anlattık.
Bakım: Ne, Ne Zaman, Nasıl
Kaskın üç parçası üç farklı bakım ister. Yanlış temizleyici, doğru kaskı bile birkaç ayda yıpratır.
Dış kabuk
- Ilık su + yumuşak sabun
- Mikrofiber bez
- Böcek kalıntısını ıslak bezle yumuşatıp alın
- Asitli veya aşındırıcı temizleyici
- Tiner, benzin, aseton
- Sert fırça, bulaşık teli
Kurumuş böceği kazımaya çalışmak boyayı ve verniği çizer. Islak bezi üzerine birkaç dakika bırakın, sonra silin.
Vizör
- Sadece su ve mikrofiber
- Vizöre özel temizleme ürünü
- Tek yönde, bastırmadan silin
- Petrol türevli temizleyici
- Cam suyu / amonyaklı ürün
- Kağıt havlu (çizer)
Pinlock lensi vizörün iç yüzeyindedir ve daha hassastır: kuru bezle asla silmeyin, sadece nemli mikrofiberle dokunun.
İç astar
- Çıkarılabiliyorsa elde, soğuk suda
- Yumuşak sabun veya bebek şampuanı
- Gölgede, tamamen kuruyana kadar
- Çamaşır makinesi sıkma programı
- Kalorifer / saç kurutma makinesi
- Nemliyken kaska takmak
Astar çıkmıyorsa kaskı ters çevirip ılık sabunlu suyla yıkayın ve ağzı aşağı bakacak şekilde havadar bir yerde kurutun.
Bakım takvimi
| Ne zaman | Ne yapılır |
|---|---|
| Her sürüşten sonra | Vizörü nemli mikrofiberle silin; böcek kalıntısını kurumadan alın. |
| Haftada bir | Dış kabuğu ılık sabunlu suyla silin, havalandırma kanallarının açık olduğunu kontrol edin. |
| Ayda bir | Çıkarılabilir astarı ve yanak pedlerini yıkayın; çene bağının dikişlerini ve tokasını kontrol edin. |
| 6 ayda bir | Vizör mekanizmasını, pinlock contasını ve havalandırma sürgülerini kontrol edin; ezilmiş pedleri yenileyin. |
| Yılda bir | Etiketteki üretim tarihine bakın ve kaskın yaşını not edin. |
Kaskın Ömrü ve Değişim Zamanı
Kaskı emekliye ayırmanın iki ayrı sebebi vardır. Biri tek bir olayla olur, diğeri zamanla.
1 · Darbe kuralı
Kask sert bir darbe aldıysa veya yükseklikten düştüyse derhal değiştirilir — dışında hiçbir çatlak görünmese bile. Koruma, içerideki EPS köpüğün ezilerek enerji yutmasıyla sağlanır; o köpük bir kez ezildiğinde eski haline dönmez ve dışarıdan bakınca bunu anlayamazsınız.
Masadan yere düşen bir kask da bu kapsamdadır. “Bir şey olmamış gibi duruyor” ölçü değildir.
2 · Yaş kuralı
Kaza yaşamamış bir kask için üreticilerin yaygın önerisi ilk kullanımdan itibaren yaklaşık 5 yıl, üretim tarihinden itibaren en fazla 7 yıldır. Ter, güneşin UV ışığı ve sıcaklık değişimleri zamanla hem kabuğu hem köpüğü yorar; astar sıkışır ve kalıp gevşer.
Üretim tarihi genellikle çene kayışının dibindeki dikili etikette veya astarın altındaki kabuk yüzeyinde yazar.
ECE 22.06 Etiketini Okumak
Onay etiketi çene bağının üzerine dikilidir. Üzerindeki dört bilgi, kaskın neyi geçtiğini söyler.
| Etikette gördüğünüz | Anlamı |
|---|---|
| Daire içinde E + numara | Onayı veren ülke. Örnek: E1 Almanya, E4 Hollanda, E11 Birleşik Krallık. |
| 06 ile başlayan onay numarası | Kaskın hangi standart serisine göre onaylandığı. 06 güncel seridir; 05 bir önceki seridir. |
| J · P · NP · P/J harfleri | J: çene korumasız (jet). P: çene koruması test edilmiş ve koruyucu. NP: çene parçası var ama koruyucu değil. P/J: modüler kask, hem kapalı hem açık konumda onaylı. |
| Seri numarası | Kaskın üretim takibi için kullanılan numara. |
ECE 22.06, 22.05'ten farklı olarak dönme (rotasyonel) etkisini de ölçer, daha fazla noktadan ve farklı hızlarda darbe testi uygular ve kaska takılan aksesuarları da teste dahil eder.
Kaskın Ömrünü Kısaltan 5 Alışkanlık
- Kaskı yakıt deposunun üstüne koymak. Yakıt buharı EPS köpüğü ve boyayı kimyasal olarak etkiler.
- Ayna veya gidon ucuna asmak. Astar ve iç köpük noktasal baskı alır, zamanla kalıbı bozulur.
- Kaska sticker, boya veya vida eklemek. Yapıştırıcı ve çözücüler kabuğun yapısını etkileyebilir; ECE 22.06 aksesuarları da teste dahil eder, sonradan eklenen parça onayın dışındadır.
- Vizörü kuru bezle silmek. Yüzeydeki toz zımpara gibi çalışır; gece görüşünü bozan mikro çizikler bırakır.
- Islak astarla kullanmak. Nem astarın içinde kalır, koku ve küf yapar, yapıştırıcıları zayıflatır.
Hangi Kask Size Uygun?
Bu sayfa kaskın bakımını ve ömrünü anlatır. Hangi tipi seçeceğinizi, baş çevrenize göre bedeni ve marka kalıplarını Kask Rehberi’nde bulacaksınız.
Sıkça Sorulan Sorular
Kask güvenliği, beden seçimi ve bakımı hakkında merak edilenler.
Başka sorunuz mu var?
Kask güvenliği, beden seçimi veya bakımı hakkında başka sorularınız varsa bize yazabilirsiniz.
Baş çevrenizi kaşlarınızın yaklaşık bir parmak üstünden, başınızın en geniş noktasından mezura ile ölçün. Çıkan santimetre değerini üreticinin beden tablosuyla karşılaştırın — markalar arasında kalıp farklılık gösterebilir. Kask başınıza sıkı ama baskı yapmadan oturmalı, çene bağı bağlıyken sağa sola oynamamalıdır. Ayrıntılı beden tablosu ve mağazada yapılacak testler için Kask Rehberi‘ne bakın.
Dış kabuğu ılık su ve yumuşak sabunla, mikrofiber bezle silin; aşındırıcı veya asitli temizleyici kullanmayın. İç astar çıkarılabiliyorsa soğuk suda elde yıkayıp gölgede kurutun ve tamamen kurumadan takmayın. Vizör için petrol türevli temizleyici ve sert bez kullanmayın — çizilme ve matlaşma yapar. Kaskı doğrudan güneş alan yerde, ısı kaynağının yanında veya yakıt buharına maruz bırakmayın.
İki ayrı kural var. Birincisi darbe kuralı: kask sert bir darbe almış veya yükseklikten düşmüşse, dışında hiçbir hasar görünmese bile değiştirilmelidir — koruma içerideki EPS köpüğün ezilmesiyle sağlanır ve o köpük tek kullanımlıktır. İkincisi yaş kuralı: kaza yaşamamış bir kask için üreticilerin yaygın önerisi ilk kullanımdan itibaren yaklaşık 5 yıl, üretim tarihinden itibaren en fazla 7 yıldır. Ter, UV ışığı ve sıcaklık değişimleri zamanla köpüğü ve astarı yorar. Üretim tarihi genellikle çene kayışının dibindeki veya astarın altındaki etikette yazılıdır.
Önermiyoruz. Kaskın geçmişini bilemezsiniz: düşüp düşmediğini, hangi koşullarda saklandığını veya kaç yaşında olduğunu dışarıdan anlamak mümkün değildir. EPS köpük bir kez ezildiğinde dış görünümü değişmez ama koruma kapasitesi biter. Aynı bütçeyle giriş segmentten ECE 22.06 onaylı sıfır bir kask almak her zaman daha güvenlidir.
Türkiye ve Avrupa’da geçerli olan standart ECE 22.06‘dır; kaskın çene bağındaki dikili etikette bu işaret aranır. Etikette onayı veren ülkeyi gösteren E numarası (örneğin E1 Almanya, E4 Hollanda), 06 ile başlayan onay numarası ve seri numarası bulunur. Uluslararası pazarlarda DOT (ABD) ve SNELL sertifikaları da kullanılır. Sertifikasız veya yalnızca dekoratif amaçlı üretilmiş kasklardan kaçının.