NIU NQi GTS, 3.000 W nominal güç üreten elektrik motoru, çift çıkarılabilir bataryası ve yaklaşık 80 km/s azami hızıyla NIU gamının en güçlü scooter modellerinden biri. 114 kg boş ağırlığı ve 125 cc muadili (L3e) sınıfındaki konumuyla, benzinli 125’lik scooter’dan elektriğe geçmeyi düşünen şehir sürücüsünü hedefliyor.
Fotoğraflar
Bu fotoğraflar KARAKRİDER tarafından çekilmedi. Açık lisanslı arşivlerden alındı; her fotoğrafın altında fotoğrafçısı ve lisansı yazılı. Renk ve donanım ülkeye göre değişebilir.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | NIU |
| Model | NQi GTS |
| Segment | Elektrikli Scooter |
| Motor Tipi | Fırçasız DC hub elektrik motoru |
| Motor Gücü | 3.000 W nominal / 3.500 W pik |
| Batarya | 2 × 60 V lityum-iyon, çıkarılabilir (26 Ah Standart veya 35 Ah Uzun Menzil) |
| Batarya Kapasitesi | 3.120 Wh (Standart) / 4.100 Wh (Uzun Menzil) |
| Menzil | Yaklaşık 65 km (Standart) / 110 km’ye kadar (Uzun Menzil) — üretici beyanı |
| Şarj Süresi | Yaklaşık 4,5 saat (Standart) / 6 saat (Uzun Menzil) |
| Azami Hız | Yaklaşık 80 km/s |
| Sürüş Modları | 3 mod (E-Save, Dynamic, Sport) |
| Sele Yüksekliği | 815 mm |
| Boş Ağırlık | 114 kg |
| Ön Fren | Disk |
| Arka Fren | Disk |
| Fren Desteği | EABS elektronik fren sistemi |
| Lastik Ölçüleri | 90/90-14 ön — 110/80-14 arka |
| Gösterge | 6,2 inç renkli ekran |
| Bağlantı | NIU uygulaması, anahtarsız çalıştırma, hız sabitleyici, USB-A ve USB-C şarj çıkışı |
NIU NQi GTS İncelemesi
NQi GTS’in karakterini belirleyen şey, elektrik motorunun gaza ilk dokunuşta gelen torku. 3.000 W nominal (3.500 W pik) güç, trafik ışığından kalkışlarda benzinli 125’liklerin çoğunu geride bırakan bir ilk hamle sağlıyor; yaklaşık 80 km/s azami hız ise modeli yalnızca dar sokaklara değil, şehir içi hızlı yollara da uygun kılıyor. Bu yönüyle NQi GTS, 45 km/s ile sınırlı moped sınıfı elektriklilerden ayrılıyor.
Batarya tarafında çift çıkarılabilir 60 V paket kullanılıyor: Standart sürümde 2 × 26 Ah (toplam 3.120 Wh), Uzun Menzil sürümünde 2 × 35 Ah (yaklaşık 4.100 Wh). Bataryaların sökülüp asansörle eve ya da ofise taşınabilmesi, müstakil garajı olmayan apartman sakinleri için en pratik çözüm. Üretici beyanına göre menzil Standart pakette yaklaşık 65 km, Uzun Menzil pakette 110 km’ye kadar çıkıyor; şarj süresi ise sırasıyla 4,5 ve 6 saat.
Donanım listesi segmentine göre zengin: 6,2 inç renkli ekran, anahtarsız çalıştırma, hız sabitleyici, üç sürüş modu (E-Save, Dynamic, Sport), USB-A ve USB-C şarj çıkışları ile 20 litrelik sele altı göz standart. Fren tarafında ön ve arka disklere EABS elektronik fren desteği eşlik ediyor; 230 mm su geçiş derinliği ise yağmurlu şehir kullanımında güven veriyor.
Ehliyet tarafında NQi GTS, 125 cc muadili L3e sınıfında yer alıyor: A1 ehliyet yeterli; Türkiye mevzuatına göre B sınıfı ehliyet sahipleri de A1 kapsamındaki araçları kullanabildiği için otomobil sürücüleri açısından erişilebilir bir model.
Artıları
- 3.000 W motor ve yaklaşık 80 km/s azami hızla 125 cc benzinli scooter’lara gerçek bir elektrikli alternatif
- Çift çıkarılabilir batarya: priz olan her yerde şarj imkânı
- Uzun Menzil sürümünde 110 km’ye kadar üretici beyanlı menzil
- 6,2 inç renkli ekran, anahtarsız çalıştırma ve hız sabitleyici standart
- Çift disk fren ve EABS elektronik fren desteği
- 20 litrelik sele altı göz, USB-A ve USB-C şarj çıkışları
- Sıfır emisyon ve benzinliye göre düşük kullanım maliyeti
Eksileri
- 114 kg boş ağırlık, elektrikli scooter sınıfı için hafif sayılmaz
- Uzun Menzil bataryasıyla şarj süresi 6 saate uzuyor
- Sürekli yüksek hızda (80 km/s civarı) gerçek menzil, beyan edilen değerin belirgin altına inebiliyor
- Servis ve bayi ağı, yerleşik benzinli markalara göre daha sınırlı
Bilinen Kronik Sorunlar
Son kontrol: 3 Eylül 2026.
| Bildirilen konu | Belirti | Ayrı kullanıcı | Durum |
|---|---|---|---|
| — | NQi GTS’e ait şikâyet kaydı bulunamadı | 0 | Kayıt yok |
Ama bu bir “temiz sicil” değil, bir yokluk tablosu. NIU adına Türkiye’de açılmış toplam tek bir şikâyet kaydı var ve o da bu modele değil, markanın elektrikli trotinetine ait. Sebebi büyük olasılıkla şu: NIU’nun Türkiye’de resmî bir varlığı tespit edilemedi. Markanın global sitesinde Türkçe dil seçeneği yok, bayi bulma aracının ülke listesinde Türkiye yer almıyor ve hiçbir sayfada Türkiye distribütörü ya da ithalatçısının adı geçmiyor. Şikâyet kaydının olmaması, aracın sorun çıkarmadığını değil, Türkiye’de şikâyet edilecek resmî bir muhatap bulunmadığını gösteriyor olabilir.
Resmî geri çağırma (recall): Aradığımız kaynaklarda kayıt bulunamadı. Ticaret Bakanlığı’nın resmî siciline erişemediğimiz için kesin olarak “yoktur” demiyoruz.
Bakım Takvimi
NIU hiçbir dilde kullanım kılavuzu yayımlamıyor. Markanın global sitesinin tüm site haritası tarandı: tek bir PDF belgesi yok — ne kullanım kılavuzu, ne bakım takvimi, ne garanti belgesi. Garanti sayfası adresi de hata veriyor. Bu, incelediğimiz markalar arasında en eksik belgelendirmedir.
| Bakım / garanti kalemi | Durum |
|---|---|
| Periyodik bakım aralığı | bulunamadı |
| Fren balatası kontrolü | bulunamadı |
| Fren hidroliği | bulunamadı |
| Batarya sağlık kontrolü | bulunamadı |
| Yazılım güncellemesi | bulunamadı |
| Araç garanti süresi | bulunamadı |
| Batarya garantisi | 2 yıl — üreticinin İngilizce ve Fransızca ürün sayfalarında yazıyor |
| Batarya garantisi — şarj döngüsü sınırı | bulunamadı |
| Batarya garantisi — kapasite eşiği | bulunamadı |
| Türkiye garanti şartları | bulunamadı |
İki yıllık batarya garantisi bir başlangıç, ama kaç şarj döngüsü sonrası ya da kapasite yüzde kaça düştüğünde işlediği yazmıyor. Elektrikli bir araçta garantiyi anlamlı kılan tam olarak bu iki rakamdır. Türkiye’de resmî bir distribütör tespit edemediğimiz için bu garantinin burada nasıl işletileceği de belirsiz. Satın almadan önce satıcıdan garantiyi kimin verdiğini ve nerede kullanılacağını yazılı olarak isteyin.
Bu bakımlar ayda kaç lira eder? Elektrikli araçta yağ, filtre, buji ve kayış gideri yok — bu gerçek bir tasarruf. Ancak üretici bakım aralıklarını yayımlamadığı için tutar tahmini yapmıyoruz. Elektrik maliyetinizi Gerçek Maliyet Hesaplayıcı ile çıkarabilirsiniz.
Parça Bulunurluk Notu: D
Yedek parça araması 3 Eylül 2026’da Türkiye’nin iki büyük pazaryerinde, on ayrı kategoride yapıldı.
| Ölçüt | Durum |
|---|---|
| Fren balatası · fren diski · amortisör · lastik | Bulunamadı |
| Batarya | Bulunamadı — ne orijinal ne muadil |
| Şarj cihazı / adaptör | Bulunamadı |
| Kontrolcü · hub motor | Bulunamadı |
| Gösterge paneli · far · stop | Bulunamadı |
| Model adıyla bulunan tek ürün | Bir adet motosiklet brandası (yaklaşık 849 TL) — yani aksesuar |
Not ölçeği: A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun
Neden D: On kategorinin onunda da sıfır sonuç. En kritik kalem olan batarya hiçbir platformda satılmıyor; fren balatası gibi en temel sarf malzemesi bile yok. Türkiye’de resmî bir distribütör tespit edilemediği için siparişin hangi kanaldan verileceği de belirsiz. Bu araç ilginizi çekiyorsa, satın almadan önce satıcıya “bataryası bittiğinde yenisini nereden, ne kadara ve ne sürede alacağım” sorusunu sorun ve cevabı yazılı isteyin. Elektrikli bir araçta bu, motorun kendisinden daha önemli bir sorudur.
Arama ipucu: Türkiye’deki pazaryerlerinin arama motorları “niu” kelimesini otomatik olarak başka kelimelere düzeltiyor. Arama yaparken tırnak içinde yazmayı veya “NIU scooter” şeklinde denemeyi deneyin; yine de sonuç alamayabilirsiniz.
Dikkat: Aynı İsimde İki Farklı Araç Satılıyor
Bu modeli araştırırken önemli bir şey bulduk: üreticinin kendi sitesinde, ülkeye göre iki tamamen farklı NQi GTS yayında. İkisi de aynı adı taşıyor ama teknik olarak farklı araçlar (son kontrol 3 Eylül 2026):
| Özellik | Fransızca / ABD sayfası | Almanca sayfası (MY26) |
|---|---|---|
| Batarya voltajı | 60 V | 72 V |
| Toplam enerji | 3.120 Wh (2 × 26 Ah) | 4.032 Wh (2 × 28 Ah) |
| Anma gücü | 3.000 W | 2.000 W |
| Tepe güç | 3.200 W | 4.100 W |
| Azami hız | 45 km/s | 80 km/s |
| Menzil | 100 km | 110–120 km |
| Fren yardımı | EABS | CBS + TCS |
Aradaki fark önemsiz değil: biri 45 km/s ile sınırlı bir mopet, diğeri 80 km/s yapan bir motosiklet. Ehliyet sınıfı, ruhsat kaydı ve sigorta bunlar için farklı olur. Türkiye’ye hangi sürümün geldiğini doğrulayamadık. Satın alırken ruhsatta yazacak azami hızı ve batarya voltajını (60 V mı, 72 V mi) satıcıdan yazılı olarak teyit ettirin.
Menzil rakamını da olduğu gibi almayın. Üreticinin Almanca sayfası, 110–120 km’lik menzilin hangi koşulda ölçüldüğünü dipnotta açıklıyor: 50 kilogramlık bir sürücü, enerji tasarrufu modu, ortalama 25 km/s hız, düz yol ve 20 °C sıcaklık. Bunu takdir ediyoruz — çoğu üretici bu koşulları hiç yazmıyor. Ama pratik anlamı şu: 80 kilogramlık bir sürücü, şehir trafiğinde normal modda ve kışın, bu rakamın belirgin biçimde altında bir menzil görecektir. Diğer iki NIU modelinin sayfalarında bu dipnot hiç yok.
Rakipleri
- Silence S01
- Segway E300SE
- Horwin EK3
- Vespa Elettrica
Kimler İçin Uygun?
NQi GTS; günlük 30-60 km arası şehir içi yol yapan, evinde ya da iş yerinde bataryayı şarj edebileceği bir prize erişimi olan ve 45 km/s sınıfı elektriklilerin hız sınırını yetersiz bulan sürücüler için mantıklı bir seçim. A1 ehliyetli genç sürücüler kadar, B ehliyetiyle elektrikli scooter’a geçmek isteyen otomobil kullanıcılarına da hitap ediyor; uzun şehirler arası yolculuk bekleyenler içinse doğru araç değil.
Sık Sorulan Sorular
NIU NQi GTS’in menzili gerçekte ne kadar?
Üretici beyanı Standart bataryayla yaklaşık 65 km, Uzun Menzil bataryayla 110 km’ye kadar. Gerçek menzil; hız, yük, eğim ve hava sıcaklığına göre bu değerlerin altına inebilir.
Hangi ehliyetle kullanılır?
125 cc muadili L3e sınıfında olduğu için A1 ehliyet yeterlidir; Türkiye mevzuatına göre B sınıfı ehliyet sahipleri de A1 kapsamındaki araçları kullanabilir.
Bataryalar çıkarılıp evde şarj edilebilir mi?
Evet. Her iki batarya da çıkarılabilir ve standart ev prizinde şarj edilebilir; şarj süresi batarya seçeneğine göre yaklaşık 4,5-6 saattir.
Azami hızı ne kadar?
Üretici beyanına göre yaklaşık 80 km/s. Bu değer, modeli 45 km/s ile sınırlı moped sınıfı elektrikli scooter’lardan ayırır.
Türkiye pazarı notu: NIU, Türkiye’de resmî distribütör kanalıyla (niu.com.tr) temsil ediliyor. Bu kayıttaki teknik veriler NIU’nun resmî global ürün sayfasından derlenmiştir; Türkiye’ye getirilen versiyon ve batarya seçenekleri dönemsel olarak değişebildiğinden güncel donanımı distribütörden teyit etmekte fayda var.
