Kanuni Mati 125, 124,6 cc hava soğutmalı tek silindir motorundan 8,57 HP üreten, yalnızca 102 kg ağırlığındaki bir şehir scooterı. Kanuni gamının en hafif ve en kompakt üyesi olan Mati 125, A1 ehliyet kapsamındaki motoruyla günlük kısa mesafe ulaşım için tasarlanmış ekonomik bir model.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Kanuni |
| Model | Mati 125 |
| Segment | Scooter |
| Motor Tipi | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Silindir Hacmi | 124,6 cc |
| Soğutma | Hava soğutmalı |
| Yakıt Sistemi | Enjeksiyon |
| Maksimum Güç | 8,57 HP @ 7.500 d/d |
| Maksimum Tork | 8,3 Nm @ 7.000 d/d |
| Şanzıman | Otomatik |
| Aktarma | Kayış |
| Yakıt Deposu | 5,5 litre |
| Boş Ağırlık | 102 kg |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka Süspansiyon | Helezon yaylı tek amortisör |
| Ön Fren | Disk |
| Arka Fren | Tambur |
| ABS | Yok |
| Lastik Ölçüleri | Ön 90/90-12, Arka 3.50-10 (tubeless) |
| Jant Ölçüsü | Ön 12 inç / Arka 10 inç |
Kanuni Mati 125 İncelemesi
Mati 125’in 124,6 cc’lik hava soğutmalı motoru, enjeksiyon beslemesiyle 7.500 d/d’de 8,57 HP ve 7.000 d/d’de 8,3 Nm üretiyor. Kayış aktarmalı otomatik şanzımanla birleşen bu ünite, iddiasını performansa değil basitliğe ve ekonomiye kuruyor: az parça, düşük bakım maliyeti ve şehir trafiğinde yeterli çeviklik.
102 kg’lık boş ağırlık ve 1.260 mm’lik kısa aks mesafesi, Mati 125’i dar sokaklarda ve yoğun trafikte son derece kolay yönetilebilir kılıyor. Ön 12, arka 10 inç tubeless lastikler bu çevikliği destekliyor; ancak küçük jantların bozuk zeminlerde konfor ve stabilite açısından sınırları olduğunu da belirtmek gerek. Önde disk, arkada tambur fren kullanılıyor; ABS sunulmuyor.
5,5 litrelik yakıt deposu sınıfının tipik ölçüsünde. Elektrik marşlı modelde 12V/7Ah akü ve katalitik konvertör bulunuyor. Kanuni, Mati 125 için gösterge paneli ve bağlantı özellikleri konusunda resmî ayrıntı paylaşmıyor. Renk seçenekleri geniş: kırmızı, gri, beyaz, mavi ve yeşil.
124,6 cc silindir hacmi ve mütevazı gücüyle Mati 125, A1 ehliyet kapsamında — bu da onu 16 yaşından itibaren erişilebilir kılıyor ve segmentteki en önemli kozlarından birini oluşturuyor.
Artıları
- 102 kg ile son derece hafif ve kolay yönetilebilir
- A1 ehliyet kapsamında 124,6 cc motor
- Enjeksiyonlu yakıt sistemi
- Tubeless lastikler
- Beş farklı renk seçeneği
Eksileri
- ABS bulunmuyor; arka fren tambur
- 10 inç arka jant bozuk yollarda konforu sınırlıyor
- Hava soğutmalı motor, uzun süreli yüksek tempoda su soğutmalı rakiplerin gerisinde
- Resmî yakıt tüketimi, sele yüksekliği ve gösterge bilgisi yayınlanmıyor
Rakipleri
- Honda Activa 125
- Kymco Agility 125
- SYM Symphony 125
- Piaggio Liberty 125
Kimler İçin Uygun?
Mati 125; A1 ehliyetli, kısa mesafe şehir içi ulaşımını en düşük maliyetle çözmek isteyen, hafiflik ve park kolaylığına öncelik veren kullanıcılar ile motosiklete yeni başlayanlar için uygun bir ilk scooter. ABS ve modern donanım bekleyenlerin ise bütçelerini bir üst segmente esnetmesi gerekiyor.
Sık Sorulan Sorular
Kanuni Mati 125 A1 ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet. 124,6 cc silindir hacmi ve 8,57 HP gücüyle A1 ehliyet sınırları içindedir.
Mati 125’te ABS var mı?
Hayır. Önde disk, arkada tambur fren kullanılıyor; ABS sunulmuyor.
Mati 125’in ağırlığı ne kadar?
Boş ağırlığı 102 kg — Kanuni gamının en hafif modeli.
Yakıt tüketimi ne kadar?
Kanuni resmî bir yakıt tüketimi değeri yayınlamıyor. Depo hacmi 5,5 litre.