TVS Jupiter 125, TVS Motor’un Türkiye gamındaki 124,8 cc’lik şehir scooter’ıdır. Hava soğutmalı tek silindirli motoru 6.500 d/dk’da 6,0 kW (8,2 PS) güç üretir; 108 kg’dan başlayan boş ağırlığı ve CVT otomatik şanzımanıyla tamamen pratik günlük ulaşım odaklıdır. 33 litrelik sele altı hacmi, sınıfındaki en güçlü kozlarından biridir.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | TVS |
| Model | Jupiter 125 |
| Segment | Scooter |
| Motor Tipi | Tek silindir, 4 zamanlı, hava soğutmalı |
| Silindir Hacmi | 124,8 cc |
| Soğutma | Hava soğutmalı |
| Yakıt Sistemi | ETFi (Ecothrust elektronik yakıt enjeksiyonu) |
| Maksimum Güç | 6,0 kW (8,2 PS) @ 6.500 d/dk |
| Maksimum Tork | 10,5 Nm @ 4.500 d/dk |
| Şanzıman | CVT otomatik |
| Yakıt Deposu | 5,1 litre |
| Sele Yüksekliği | 765 mm (üretici “ground reach” olarak yayımlıyor) |
| Boş Ağırlık | 108-109 kg |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik hidrolik |
| Arka Süspansiyon | 3 kademe ayarlanabilir amortisör |
| Ön Fren | 220 mm disk (varyanta göre 130 mm tambur) |
| Arka Fren | 130 mm tambur |
| ABS | Yok (SBT senkronize fren sistemi) |
| Lastik Ölçüleri | 90/90-12 (ön ve arka, tubeless) |
| Jant Ölçüsü | 12 inç alaşım |
| Aydınlatma | LED far |
| Gösterge | Dijital hız göstergesi |
TVS Jupiter 125 İncelemesi
Jupiter 125’in motoru yüksek performans yerine düşük devirde kullanılabilirlik üzerine kurulmuştur: 10,5 Nm’lik maksimum tork henüz 4.500 d/dk’da gelir. Bu karakter, dur-kalk trafiğinde CVT şanzımanla birleşince yormayan ve akıcı bir sürüş sunar. ETFi enjeksiyon sistemi ve Intelligo sessiz ilk çalıştırma özelliği, günlük kullanım konforunu destekleyen detaylardır.
Pratiklik, Jupiter’in asıl satış argümanıdır: 33 litrelik sele altı saklama alanı sınıfının en genişlerindendir ve buna 2 litrelik bir torpido gözü eşlik eder. 108 kg civarındaki boş ağırlık, modeli park ve manevralarda zahmetsiz kılar. 12 inç elmas kesim alaşım jantlar ve her iki uçta 90/90-12 tubeless lastikler şehir kullanımına uygundur.
Süspansiyonda önde teleskopik hidrolik çatal, arkada 3 kademe ayarlanabilir amortisör bulunur. Fren tarafında disk önlü versiyon SBT senkronize fren teknolojisiyle gelir; ABS sunulmaz. 6,0 kW’lık güç değeriyle Jupiter 125, Türkiye’de A1 ehliyet sahipleri tarafından kullanılabilir.
Artıları
- 33 litrelik sele altı hacim ve 2 litrelik torpido gözüyle sınıfının en pratiklerinden
- 108 kg civarında düşük boş ağırlık; kolay manevra ve park
- Düşük devirde gelen 10,5 Nm tork ile rahat şehir içi performans
- ETFi enjeksiyon ve Intelligo sessiz çalıştırma
- SBT senkronize fren teknolojisi
- LED far ve elmas kesim alaşım jantlar
Eksileri
- ABS bulunmuyor
- 5,1 litrelik yakıt deposu görece küçük
- 8,2 PS’lik güç, şehir dışı ve rampalı kullanımda sınırlayıcı olabilir
- 12 inç jantlar bozuk yol yüzeylerinde büyük jantlı rakiplere göre daha hassas
Bilinen Kronik Sorunlar
Aşağıdaki maddeler kullanıcı bildirimlerine dayanır; her araçta görülmez. Son kontrol: 26 Ağustos 2026.
Resmî geri çağırma (recall): Kayıt bulunamadı. Üreticinin Hindistan’daki geri çağırması elektrikli iQube scooter’a aittir — Jupiter’i kapsamaz.
| Bildirilen konu | Belirti | Durum |
|---|---|---|
| Motor beyni (ECU) arızası | 2.800-4.000 km bandında arıza; marş almama, stop etme | Bu segmentte gördüğümüz en somut yaygın-arıza sinyali: bir şikâyetçi çevresindeki 14 kişide aynı sorunu bildirdi. İkinci elde bu kilometre bandını geçmiş, işlemi yapılmış araç sor |
| Yakıt pompası / enjeksiyon | Yakıt beslemesi kaynaklı çalışma sorunları | Birden çok bildirim |
| Start-stop arızası | Start-stop sisteminin devre dışı kalması | Bildirildi |
| Akü sorunları | Bir vakada 6.950 km’de 5 kez akü değişimi | Elektrik sistemi kontrolü şart |
| Montaj kalitesi | Jant/grenaj yamuk çıkması, panel birleşim yerleri | Teslimatta gözle kontrol ettir |
| Onarım süresi | 40 günlük onarım bekleme örneği | Parça akış hızı sorunu |
Denge notu: Hindistan’daki uzun dönem sahiplik raporları belirgin olumlu (5.000 km’de kalıcı arıza yok) — kusur Türkiye’ye özgü değil ama Türkiye’de ECU kümesi + servis-parça zafiyeti tabloyu ağırlaştırıyor. Bagaj hacmi, donanım ve tork övülüyor. Memnun kullanıcılar şikâyet platformlarına nadiren yazar.
Bakım Takvimi
Kaynak: üreticinin resmî Türkçe Jupiter 125 kullanım kılavuzu.
| Bakım kalemi | Aralık |
|---|---|
| İlk servis | 500-750 km (motor + şanzıman yağı değişimi) |
| Motor yağı | Her 12.000 km — sınıf ortalamasının çok üzerinde bir aralık; kılavuzda böyle yazıyor, garanti için kılavuza uy |
| Buji | 12.000 km kontrol / gerekirse değişim |
| Hava filtresi | 12.000 km değişim |
| Valf kontrolü | 12.000 km |
| CVT kayışı | 18.000 km değişim |
| Fren sıvısı (diskli) | 18.000 km |
Bu bakımlar ayda kaç lira eder? Fiyatlar sürekli değiştiği için burada tutar yazmıyoruz. Kendi kilometrene göre hesaplamak için Gerçek Maliyet Hesaplayıcı‘yı kullan.
Parça Bulunurluk Notu: C
Ucuz görünen bir motosiklet, parçası pahalı ya da zor bulunuyorsa ucuz değildir. Bu yüzden her modele parça bulunurluk notu veriyoruz.
| Ölçüt | Durum |
|---|---|
| Marka servis ağı | Geniş: bağımsız rehberde 126 yetkili servis (TVS ortak ağı) |
| Orijinal parça temini | 40 günlük onarım bekleme örneği bu modelde belgeli; marka genelinde daha uzun bekleme örnekleri de var |
| Model yaygınlığı | Aktif satışta ve fiyatıyla adet topluyor; küresel üretim tabanı büyük |
| Yan sanayi / sarf | Balata, filtre, kayış gibi kalemler bulunur |
Not ölçeği: A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun.
Neden C: Ağ geniş ama ECU arıza kümesiyle birleşen parça/onarım bekleme örnekleri notu aşağı çekiyor. Bu not KARAKRİDER değerlendirmesidir; ölçülmüş bir veri değildir.
Rakipleri
- Honda Activa 125
- Suzuki Address 125
- Kymco Agility 125
- Yamaha D’elight 125
Kimler İçin Uygun?
Jupiter 125; performanstan çok saklama alanı, hafiflik ve düşük kullanım maliyeti arayan şehir içi kullanıcıları için tasarlanmıştır. Kask ve günlük eşyalarını sele altında taşımak isteyen, A1 ehliyetli ve vites kullanmak istemeyen sürücüler için mantıklı bir tercihtir; uzun şehirler arası yolculuk beklentisi olanlara ise uygun değildir.
Sık Sorulan Sorular
TVS Jupiter 125 kaç beygir?
6.500 d/dk’da 6,0 kW (8,2 PS) güç ve 4.500 d/dk’da 10,5 Nm tork üretir.
TVS Jupiter 125’in sele altı kaç litre?
33 litredir; buna ek olarak 2 litrelik bir torpido gözü bulunur.
TVS Jupiter 125 yakıt tüketimi ne kadar?
TVS, Türkiye için resmî bir ortalama tüketim rakamı yayınlamamaktadır; düşük ağırlığı ve küçük hacimli motoru sayesinde segmentinin ekonomik modelleri arasında yer alır.
TVS Jupiter 125 hangi ehliyetle kullanılır?
125 cc hacmi ve 11 kW altı gücüyle A1 ehliyetle kullanılabilir.
