TVS Apache RTR 200 4V Fi, sınıfında ender bulunan üç sürüş modu ve slipper debriyaj donanımıyla öne çıkan bir ekonomi segment naked modelidir. 151 kg ağırlığı ve 800 mm sele yüksekliğiyle şehir içinde kolay kullanım sunar.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | TVS |
| Model | Apache RTR 200 4V Fi |
| Segment | Naked |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, Tek Silindir, SOHC, 4 Valf |
| Silindir Hacmi | 197.75 cc |
| Soğutma | Yağ Soğutmalı (Ram Air destekli) |
| Yakıt Sistemi | Bosch Kapalı Devre Elektronik Enjeksiyon |
| Maksimum Güç | 20.8 HP (15.3 kW) |
| Maksimum Tork | 17.25 Nm |
| Şanzıman | 5 İleri |
| Debriyaj | Islak Çok Diskli, Slipper |
| Aktarma | Zincir |
| Yakıt Deposu | 12 L |
| Sele Yüksekliği | 800 mm |
| Boş Ağırlık | 151 kg |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik, ön yük ayarlı |
| Arka Süspansiyon | Monoshock, ayarlanabilir |
| Ön Fren | 270 mm Petal Disk |
| Arka Fren | 240 mm Petal Disk |
| ABS | Çift Kanal |
| Sürüş Modları | Sport, Urban, Rain |
| Lastik Ölçüleri | 90/90-17 – 130/70-17 |
| Jant Ölçüsü | 17 inç Ön / 17 inç Arka (Alaşım) |
| Aydınlatma | LED Far ve LED Stop |
| Gösterge | Dijital Gösterge Paneli |
Türkiye pazarı notu: TVS’in resmi Türkiye organizasyonu tarafından satılmakta ve güncel Türkiye fiyat listesinde Apache RTR 200 4V Fi olarak yer almaktadır.
TVS Apache RTR 200 4V Fi İncelemesi
197.75 cc yağ soğutmalı motor, Ram Air destekli yağ soğutucu sayesinde sıcak havada stabil çalışır. 20.8 HP güç Sport modunda elde edilir; Urban ve Rain modlarında güç ve tepki yumuşatılır.
Üç sürüş modu (Sport, Urban, Rain) bu fiyat segmentinde ender rastlanan bir özelliktir. RT slipper debriyaj, agresif vites küçültmelerde arka tekerleğin zıplamasını engelleyerek güvenliği artırır.
270 mm ön ve 240 mm arka petal diskler ile çift kanal ABS, frenleme tarafını sınıfının üzerine taşır. Ön yük ayarlı süspansiyon ve üç kademe ayarlanabilir kollar, sürücüye göre uyarlama imkânı verir.
Beş ileri şanzıman, altı vitesli rakiplere göre otoyol hızlarında motoru daha yüksek devirde tutar; bu, uzun mesafede konfor ve tüketim açısından bir dezavantajdır.
Artıları
- Sınıfında ender bulunan 3 sürüş modu (Sport, Urban, Rain)
- Slipper debriyaj ile yumuşak vites indirme
- Ön yük ayarlı süspansiyon donanımı
- 270/240 mm petal diskler ve çift kanal ABS
- 3 kademe ayarlanabilir fren ve debriyaj kolları
- 800 mm sele ve 151 kg ağırlıkla şehir içinde kolay kullanım
- Ram Air destekli yağ soğutucu ile sıcakta stabil çalışma
- Türkiye’de resmi distribütör desteği
Eksileri
- 5 ileri şanzıman, 6 vitesli rakiplere göre otoyolda dezavantaj
- Yağ soğutma, sıvı soğutmalı rakiplere göre yüksek tempoda geride
- Üretici resmi yakıt tüketimi verisi yayınlamıyor
- Bayi ve servis ağı Japon markalarına göre daha dar
Rakipleri
- Bajaj Pulsar NS200
- CFMOTO 250NK
- KTM 390 Duke
- Honda CB125R
- Yamaha MT-03
Kimler İçin Uygun?
TVS Apache RTR 200 4V Fi; bütçe odaklı, şehir içi kullanımı önceleyen ve sürüş modu, slipper debriyaj gibi donanımları bu fiyat sınıfında arayan sürücüler için uygundur.
Sık Sorulan Sorular
Apache RTR 200 4V A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet. 197.75 cc ve 15.3 kW gücüyle A2 sınıfına uygundur.
Apache RTR 200 4V’de kaç sürüş modu var?
Üç mod bulunur: Sport, Urban ve Rain.
Apache RTR 200 4V’nin sele yüksekliği kaç mm?
800 mm’dir.
Apache RTR 200 4V’de ABS var mı?
Evet, üretici verisine göre çift kanal ABS sunulmaktadır.