SYM NH T 200, markanın scooter ağırlıklı Türkiye gamındaki vitesli seçeneklerden biri: 183 cc sıvı soğutmalı motor, 6 ileri manuel şanzıman ve 19 inç telli ön jantla hafif adventure/scrambler karakteri taşıyor. 13,5 kW (yaklaşık 18,4 HP) güç ve 152 kg ağırlık, modeli yeni başlayanlar için yönetilebilir kılıyor; 140 mm hareket mesafeli ön süspansiyon bozuk yol toleransını artırıyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | SYM |
| Model | NH T 200 |
| Segment | Hafif Adventure / Scrambler |
| Motor Tipi | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Silindir Hacmi | 183 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Yakıt Sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) |
| Maksimum Güç | 13,5 kW (yaklaşık 18,4 HP) @ 8.500 d/d |
| Maksimum Tork | 15,7 Nm @ 7.500 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri, manuel |
| Yakıt Deposu | 11 litre |
| Ağırlık | 152 kg |
| Ön Süspansiyon | 140 mm hareket mesafeli |
| Ön Fren | Disk Ø 288 mm (ABS) |
| Arka Fren | Disk Ø 222 mm (ABS) |
| ABS | Var |
| Lastik Ölçüleri | Ön 100/90-19 / Arka 130/80-17 |
| Jant Ölçüsü | Telli jant — Ön 19 inç / Arka 17 inç |
| Aydınlatma | LED |
SYM NH T 200 İncelemesi
NH T 200’ün 183 cc’lik sıvı soğutmalı tek silindiri, 8.500 devirde 13,5 kW (yaklaşık 18,4 HP) ve 7.500 devirde 15,7 Nm üretiyor. 6 ileri şanzıman, bu sınıftaki birçok rakibin 5 vitesli kutusuna göre hem şehir içinde hem çevre yolunda daha isabetli oran seçimi sağlıyor. 152 kg’lık ağırlık, vitesli motosiklete yeni geçen sürücüler için korkutucu olmayan bir eşik.
Modelin karakterini jant ve süspansiyon seçimi belirliyor: 19 inç telli ön jant, 100/90 balon lastik ve 140 mm hareket mesafeli ön süspansiyon, bozuk asfalt ve hafif toprak yolda güven veren bir ön uç oluşturuyor. Bu ölçüler, NH T’yi klasik bir şehir naked’inden çok hafif adventure/scrambler tarzına yaklaştırıyor.
Fren tarafında ön 288 mm ve arka 222 mm disklere ABS eşlik ediyor; aydınlatma LED. Türkiye distribütör sayfasında sele yüksekliği, gösterge tipi ve resmî yakıt tüketimi verisi bulunmuyor. 183 cc hacim nedeniyle model için en az A2 ehliyet gerekiyor; 13,5 kW’lık güç A2 sınırlarının rahatça içinde.
Artıları
- 19 inç ön jant ve 140 mm süspansiyon hareketiyle bozuk yol toleransı
- Sınıfında nadir 6 ileri şanzıman
- Sıvı soğutmalı motor
- 152 kg ile yönetilebilir ağırlık
- 288 mm ön disk + ABS
- LED aydınlatma ve scrambler tarzı tasarım
Eksileri
- 18,4 HP’lik güç, otoyol ağırlıklı kullanımda sınırda kalabilir
- Telli jantlar bakım ve temizlikte döküm janta göre daha zahmetli
- Resmî yakıt tüketimi ve sele yüksekliği verisi yayınlanmıyor
- Çekiş kontrolü bulunmuyor
Rakipleri
- Bajaj Pulsar NS200
- KTM 200 Duke
- Voge 300 Rally
Kimler İçin Uygun?
NH T 200, A2 ehliyetini yeni almış ve vitesli motosiklete scrambler karakterli, affedici bir modelle başlamak isteyen sürücüler için isabetli bir seçim. Köy yolu, bozuk asfalt ve şehir içini aynı gün içinde geçen kullanıcılar 19 inç ön jantın rahatlığını hissedecek; hafif yapısı ve makul gücü, motosiklet deneyimini kademeli büyütmek isteyenlere güven veriyor.
Sık Sorulan Sorular
SYM NH T 200 kaç cc?
Resmî verilere göre 183 cc’dir; model adındaki 200 pazarlama adlandırmasıdır.
NH T 200 A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet. 13,5 kW (yaklaşık 18,4 HP) gücüyle A2 sınırlarının içindedir; B veya A1 ehliyetle kullanılamaz.
NH T 200 vitesli mi?
Evet, 6 ileri manuel şanzımana sahiptir.
NH T 200’de ABS var mı?
Evet. Ön 288 mm ve arka 222 mm disk frenlerde ABS bulunuyor.