SYM ADX 125, ADX ailesinin A1/B ehliyet dostu üyesi: 125 cc sıvı soğutmalı motoru 9,0 kW (yaklaşık 12,2 HP) üretiyor ve crossover tasarımı ağabeyi ADX 250’den miras alıyor. 15 litrelik yakıt deposu, 125 sınıfında neredeyse görülmemiş bir değer. Çift disk fren ve ABS ile güvenlik tarafı da ihmal edilmemiş.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | SYM |
| Model | ADX 125 E5 |
| Segment | Crossover Scooter |
| Motor Tipi | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Silindir Hacmi | 125 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Yakıt Sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) |
| Maksimum Güç | 9,0 kW (yaklaşık 12,2 HP) @ 7.500 d/d |
| Maksimum Tork | 11,5 Nm @ 7.000 d/d |
| Şanzıman | CVT otomatik |
| Yakıt Deposu | 15 litre |
| Ağırlık | 140 kg (±5) |
| Ön Fren | Disk Ø 260 mm (ABS) |
| Arka Fren | Disk Ø 230 mm (ABS) |
| ABS | Var |
| Lastik Ölçüleri | Ön 120/70-13 / Arka 130/70-13 |
| Jant Ölçüsü | Ön 13 inç / Arka 13 inç |
| Aydınlatma | LED |
SYM ADX 125 İncelemesi
ADX 125’in 125 cc’lik motoru sınıfının üst bandında değerler üretiyor: 7.500 devirde 9,0 kW (yaklaşık 12,2 HP) ve 7.000 devirde 11,5 Nm. Sıvı soğutma, bu segmentte hâlâ yaygın olan hava soğutmalı rakiplere karşı önemli bir teknik üstünlük; uzun süreli yüksek devirde performans kaybını azaltıyor. CVT şanzımanla sürüş tamamen otomatik.
Modelin en çarpıcı verisi 15 litrelik yakıt deposu. 125 sınıfında depolar genellikle 5,5-8 litre aralığında kalırken ADX 125, tek dolumla ulaşılabilecek menzili ciddi biçimde uzatan bir kapasite sunuyor. Crossover gövde tasarımı, yüksek ön bölüm ve koruyucu hatlarıyla ağabeyi ADX 250’nin küçültülmüş hâli gibi.
Fren donanımında ön 260 mm, arka 230 mm disk ve ABS var; aydınlatma LED. 13 inç jantlar ve 120/70 – 130/70 lastik kombinasyonu şehir odaklı. Türkiye sayfasında sele yüksekliği, gösterge tipi ve resmî yakıt tüketimi paylaşılmıyor; ağırlık ise 140 kg (±5) olarak belirtilmiş.
Ehliyet tarafı modelin en büyük satış argümanlarından: 125 cc hacim ve 11 kW altındaki güçle hem A1 ehliyetle hem de B sınıfı (otomobil) ehliyetiyle kullanılabiliyor.
Artıları
- 15 litrelik depo — 125 sınıfında istisnai menzil potansiyeli
- Sıvı soğutmalı motor (segmentte hâlâ nadir)
- B sınıfı ve A1 ehliyetle kullanılabilme
- Ön ve arkada disk fren + ABS
- Crossover tasarım ve LED aydınlatma
Eksileri
- 140 kg civarı ağırlık, 125 sınıfı için hafif değil
- Çekiş kontrolü sunulmuyor
- Resmî yakıt tüketimi ve sele yüksekliği verisi yayınlanmıyor
Rakipleri
- Yamaha NMAX 125
- Honda PCX 125
- Kymco X-Town City 125
Kimler İçin Uygun?
ADX 125, B sınıfı ehliyetiyle motosiklet dünyasına adım atmak isteyen, ancak sıradan bir 125 scooter yerine karakterli ve uzun menzilli bir model arayan sürücüler için öne çıkıyor. Günlük işe gidiş gelişin yanında hafta sonu çevre ilçelere uzanmayı sevenler, 15 litrelik depo ve sıvı soğutmalı motorun rahatlığını takdir edecektir.
Sık Sorulan Sorular
SYM ADX 125 B sınıfı ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet. 125 cc hacim ve 9,0 kW (11 kW altı) gücüyle B sınıfı ve A1 ehliyet kapsamındadır.
ADX 125’in deposu kaç litre?
15 litre — 125 cc scooter sınıfında istisnai derecede büyük bir depodur.
ADX 125 sıvı soğutmalı mı?
Evet, resmî verilere göre motor sıvı soğutmalıdır.
ADX 125’te ABS var mı?
Evet. Ön 260 mm ve arka 230 mm disk frenlere ABS eşlik ediyor.