Kawasaki Vulcan S, sport cruiser segmentinde kendine has bir konumlandırma yakalar: Ninja 650’den miras aldığı 649cc paralel çift silindirli motor, 61 HP ve 63 Nm tork ile günlük kullanımda yeterli hıza, yolculuklarda ise rahat bir geçiş performansına imkân tanır. 228-229 kg ağırlık ve uzun aks mesafesi, düşük hız manevralarında hissedilebilir bir kütle hissine rağmen yolda güven veren bir stabilite yaratıyor.
Fotoğraflar
Bu fotoğraflar KARAKRİDER tarafından çekilmedi. Açık lisanslı arşivlerden alındı; her fotoğrafın altında fotoğrafçısı ve lisansı yazılı. Renk ve donanım ülkeye göre değişebilir.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Kawasaki |
| Model | Vulcan S |
| Segment | Cruiser |
| Motor Tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel çift silindirli, DOHC 8 supap (resmî); Ninja 650/Z650 ile aynı 649 cc motor |
| Silindir Hacmi | 649 cc; çap × strok 83,0 × 60,0 mm; sıkıştırma 10,8:1 (resmî) |
| Yakıt Sistemi | Enjeksiyon, 38 mm × 2 (resmî) |
| Maksimum Güç | 44,7 kW (61 PS) @ 7.500 d/d (resmî; Türkçe kılavuzla aynı) |
| Maksimum Tork | 62,4 Nm @ 6.600 d/d (resmî; önceki künye 63 Nm) |
| Şanzıman | 6 ileri; ıslak çok diskli debriyaj (resmî) |
| Aktarma | Mühürlü zincir (resmî) |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 4,5 L/100 km (resmî; 35 kW kitle 4,4) · CO2 104 g/km (resmî) |
| Emisyon Sınıfı | Euro 5+ (resmî) |
| Azami Hız | Resmî veri yok |
| Yakıt Deposu | 14,0 L (resmî) |
| Sele Yüksekliği | 705 mm (resmî) |
| Ağırlık | 229 kg dolu (resmî “curb mass”; Türkçe kılavuz “boş kütle 229 kg”) |
| Yerden Yükseklik · Aks Aralığı | 130 mm · 1.575 mm (resmî) |
| Kaster · İz | 31,0° · 120 mm (resmî) |
| Boyutlar (U × G × Y) | 2.310 × 880 × 1.100 mm (resmî) |
| Şasi | Boru tipi diamond, yüksek gerilimli çelik (resmî) |
| Ön Süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal, 130 mm hareket (resmî) |
| Arka Süspansiyon | Yatık ofset tek amortisör, bağlantılı, 7 kademeli yay ön yükü ayarı; 80 mm hareket (resmî) |
| Ön / Arka Fren | Tek 300 mm disk, çift piston kaliper / tek 250 mm disk, tek piston kaliper (resmî) |
| ABS | Standart (resmî; önceki künyedeki “opsiyonel” ifadesi güncel resmî sayfayla uyuşmuyor); viraj duyarlılığı bulunamadı |
| Çekiş Kontrolü · Sürüş Modları | Resmî sayfada belirtilmemiş — bulunamadı |
| Gösterge · Aydınlatma | Resmî sayfada belirtilmemiş — bulunamadı (önceki künye: LCD, tam LED) |
| Ergo-Fit | Ayak dayama 3 konum (standart, 25 mm ileri, 25 mm geri); çok konumlu manetler; farklı sele ve gidon seçenekleri (resmî) |
| Jant · Lastik | 18 inç ön / 17 inç arka; ön 120/70R18, arka 160/60R17 (resmî İngiltere sayfası; Türkçe kılavuzda ön lastik 17 inç okundu — çelişki, İngiltere değeri esas alındı) |
| Yağ Kapasitesi · Buji | 2,3 L SAE 10W-40 · NGK CR9EIA-9 (resmî Türkçe kılavuz) |
| Servis Aralığı | Yağ ve filtre 12.000 km veya yılda bir; ilk bakım 1.000 km (ikincil kaynak) |
| Garanti | 2 yıl (resmî garanti belgesi; km sınırı belirtilmemiş) |
| Ehliyet Uyumu | A (44,7 kW); resmî 35 kW kısıtlama kitiyle A2 — Kawasaki İngiltere “A2 Bikes” listesinde |
| Türkiye’de Satış | Evet — 824.000 TL (Vulcan S) · 791.000 TL (2025) (Kawasaki Türkiye fiyat listesi, tarihsiz; 5 Eylül 2026’da görüldü) |
| Veri kaynağı | kawasaki.co.uk Vulcan S 2026 teknik sayfası (Türkiye sitesinde teknik sayfa yok); kawasaki.com.tr fiyat listesi, garanti belgesi ve Türkçe Vulcan S kullanım kılavuzu; ikincil bakım tablosu (işaretli satır) — 5 Eylül 2026 |
Kawasaki Vulcan S İncelemesi
Kawasaki Vulcan S, sport cruiser segmentinde kendine has bir konumlandırma yakalar: Ninja 650’den miras aldığı 649cc paralel çift silindirli motor, 61 HP ve 63 Nm tork ile günlük kullanımda yeterli hıza, yolculuklarda ise rahat bir geçiş performansına imkân tanır. 228-229 kg ağırlık ve uzun aks mesafesi, düşük hız manevralarında hissedilebilir bir kütle hissine rağmen yolda güven veren bir stabilite yaratıyor.
Ergo-Fit sistemi, 18 farklı ayar kombinasyonu ile 705 mm sele yüksekliğini (2026 güncel) farklı boylardaki sürücüler için erişilebilir hale getiriyor; bu, segmentte nadir görülen bir esnekliktir. 41mm teleskopik çatal ve yatık konumlu arka amortisör (7 kademeli ön yük) konfor odaklı bir ayar sunarken, 300mm çift pistonlu ön + 250mm tek pistonlu arka disk fren seti ABS ile birleşince güvenilir bir duruş sağlıyor.
Artıları
- Ergo-Fit ile 18 konfigürasyonda ayaklık/sele/gidon uyumu, çok geniş sürücü kitlesine hitap ediyor
- Ninja 650 motorunun karakteri, düşük devir toruyla şehri ve yolu ikisini de kapsıyor
- 705 mm sele yüksekliği (2026) ve düşük ağırlık merkezi, duruşta güven verici
- Uzun aks mesafesi, yüksek hızda ve yoldaki düz hatlarda istikrar sağlıyor
- 2026 LED aydınlatma ve LCD gösterge, güncel bir görünüm ve okunabilirlik sunuyor
Eksileri
- Zincir aktarma, şaft/kayış alternatiflerine göre daha sık bakım ve temizlik gerektiriyor
- Arka amortisörde yalnızca ön yük ayarı var; geri dönüş/basınç ayarı yok
- ABS 2026 model yılında bile opsiyonel sunuluyor (standart değil)
- 228-229 kg ağırlık, park manevralarında ve düşük hızlarda hissediliyor
Bilinen Kronik Sorunlar
Kawasaki motosikletleri Türkiye’de Kawasaki Z-Moto A.Ş. (Z-Moto Motorlu Araçlar Ticaret A.Ş.; Maltepe, İstanbul) tarafından dağıtılır. Kawasaki Türkiye fiyat listesi, garanti belgesi ve Türkçe Vulcan S kullanım kılavuzu, Kawasaki İngiltere resmî teknik sayfası, ABD NHTSA kampanya veri tabanı, Kanada Transport Canada kayıtları, Avrupa Safety Gate/FEMA listesi, İngiltere pazarı inceleme ve sahip puanı sayfası, Türkiye şikâyet platformundaki marka sayfası (34 kayıt) ve Türk motosiklet forumu tarandı. Kayıtlar kullanıcı bildirimlerine dayanır. Son kontrol: 5 Eylül 2026.
| Bildirilen konu | Belirti | Ayrı kullanıcı | Durum |
|---|---|---|---|
| Bağlantı elemanlarında korozyon (İngiltere, editöryel) | İnceleme sitesi aynı motor ailesindeki modellerde cıvata/somun gibi bağlantı elemanlarının korozyona eğilimli olduğunu yazıyor; sık ve bol anti-korozyon spreyi öneriyor | Uzman değerlendirmesi (kullanıcı sayısı yok) | Kronik arıza kaydı değil; bakım önerisi |
| Plastik parça kırılganlığı (İngiltere, sahip yorumu) | “Motosikletin çoğu plastik, düşürürseniz parçalanır” — isim ve tarihsiz tek sahip yorumu | 1 | Tekil yorum |
| Servis erişimi | Buji ve hava filtresine ulaşmak için yakıt deposunun sökülmesi gerekiyor — işçilik süresi artar (İngiltere incelemesi) | Uzman değerlendirmesi | Tasarım özelliği; arıza değil |
| Türkiye kayıtları | Türk forumunda ve şikâyet platformunda Vulcan S’e özel kayıt bulunamadı | — | Kayıt yok (yok demek değil) |
| Servis ve parça bekleme (Türkiye) | Marka sayfasındaki 34 şikâyetin büyük çoğunluğu yedek parça temin süresi ve garanti reddi başlıklarında (2024–2026) | Marka geneli | Tekrar eden tema — distribütör lojistiğine işaret ediyor |
Denge notu — bu tabloyu doğru okuyun. Üç resmî veri tabanında kampanya bulunmadı; tablodaki notlar editöryel değerlendirme ve tek sahip yorumudur, arıza kaydı değildir. İngiltere pazarı inceleme sitesinde genel puan 3/5, güvenilirlik ve yapı kalitesi 4/5, sahip güvenilirlik puanı 4,5/5; motor Ninja 650/Z650 ile ortaktır. Marka puanı (0/100, 6 değerlendirme) tüm Kawasaki modellerini kapsar.
Resmî geri çağırma (recall): Arandı, bulunamadı — NHTSA 2021–2026 model yılı taramalarında Vulcan S / EN650 yok (listelerdeki “Vulcan 900” farklı bir modeldir), Transport Canada Kawasaki kayıtlarında ve Avrupa Safety Gate/FEMA 2020–2026 listesinde girdi yok. Kawasaki Türkiye kampanya listesi yayımlamıyor; şasi numaranızı bayide sorgulatın — Türkiye’ye özgü kayıt doğrulanamadığı için “kesinlikle yoktur” demiyoruz.
Bakım Takvimi
Kaynak: Kawasaki Türkiye Türkçe Vulcan S kullanım kılavuzu (yağ tipi, kapasite, buji — resmî), Kawasaki Türkiye garanti belgesi (resmî) ve 2015–2021 Vulcan S kılavuzlarına dayandığı beyan edilen ikincil bakım tablosu. Son kontrol: 5 Eylül 2026.
| Bakım kalemi | Aralık |
|---|---|
| İlk bakım | 1.000 km (600 mil) — ikincil kaynak |
| Periyodik bakım | Motor yağı ve filtre 12.000 km veya yılda bir — ikincil kaynak |
| Motor yağı | SAE 10W-40, API SG–SM + JASO MA/MA1/MA2; kapasite 2,3 L (resmî Türkçe kılavuz) |
| Hava filtresi | 12.000 km (ikincil); erişim için depo sökülür |
| Buji | NGK CR9EIA-9, tırnak 0,8–0,9 mm (resmî); 12.000 km (ikincil) |
| Supap ayarı | 24.000 km kontrol (ikincil) |
| Yakıt filtresi | 24.000 km (ikincil) |
| Zincir | 12.000 km kontrol (ikincil); düzenli temizlik ve yağlama |
| Fren hidroliği | 24.000 km veya 2 yıl (ikincil) |
| Soğutma sıvısı | 3 yıl (ikincil) |
| Çatal yağı | Bulunamadı |
| Garanti (Türkiye) | 2 yıl — resmî garanti belgesi; km sınırı belgede belirtilmemiş; sarf parçalar kapsam dışı; ilk ve tüm periyodik bakımların yetkili serviste yapılması zorunlu; azami tamir süresi 45 iş günü |
Türkiye bakım ücreti: Bulunamadı — Kawasaki Türkiye bakım fiyatı yayımlamıyor; servise girmeden önce yazılı teklif alın. Not: Buji ve hava filtresi için deponun sökülmesi işçilik süresini artırır; teklifte bunu sorun. Bağlantı elemanlarına düzenli anti-korozyon spreyi öneriliyor (İngiltere incelemesi).
Parça Bulunurluk Notu: B
Yedek parça araması 5 Eylül 2026’da Türkiye’deki motosiklet parça sitelerinde ve pazaryerlerinde, Kawasaki Türkiye’nin fiyat listesi, yetkili satıcı ve servis sayfalarında, forum kayıtlarında ve şikâyet platformunda yapıldı.
| Ölçüt | Durum |
|---|---|
| Yağ filtresi | Bulunur — 649 cc ailesiyle ortak HF401 muadilleri 118,93 TL (HLP), 237,86 TL (Ison), 246,51 TL (MIW); orijinal muadili “EN650” pazaryerinde 908,52 TL (5 Eylül 2026) |
| Hava filtresi | Bulunur — 649 cc ailesi kategorisinde 7 ürün, 704,39 TL ile 5.300,18 TL arası |
| Balata | Vulcan S’e özel kategori bulunamadı; 649 cc ailesi bandı 842,24 TL ile 2.573,11 TL arası — uyumu ürün bazında doğrulayın |
| Zincir-dişli seti | Tarihli Türkiye fiyatı doğrulanamadı |
| Ortak parçalar | 649 cc motor Ninja 650, Z650, Z650S, Z650RS ve Versys 650 ile ortak; Kawasaki’nin kendi kataloğu tek yağ değişim kitini (999740055) Vulcan S dâhil bu modeller için listeliyor |
| Parça bekleme süresi | Vulcan S’e özgü kayıt yok; marka genelinde 34 şikâyetin çoğunluğu parça temin süresi ve garanti reddi (2024–2026) |
| Yetkili servis | 35 yetkili satıcı (18 il) sayıldı; yetkili servis için resmî toplam yayımlanmıyor (il filtresiyle liste, en az 36 il) |
| Liste fiyatı | 824.000 TL (Vulcan S) · 791.000 TL (Vulcan S 2025) — Kawasaki Türkiye fiyat listesi, tarihsiz; 5 Eylül 2026’da görüldü; Türkiye sitesinde model teknik sayfası yok, Türkçe kılavuz var |
Not ölçeği: A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun
Neden B. Motor sarfı Ninja 650/Z650 ailesiyle ortak olduğundan yağ ve hava filtresi yerli pazarda çok sayıda muadille fiyatlı. Cruiser’a özgü kaporta, 18 inç ön jant ve Ergo-Fit parçalarının modele özel olması, balata uyumunun doğrulanamaması, marka genelindeki parça temin süresi şikâyetleri ve resmî servis sayısının yayımlanmaması A’ya çıkmasını engelliyor.
Pratikte ne demek: Yağ ve hava filtresini yerli pazardan bekleme olmadan alabilirsiniz; plastik kaporta, arka amortisör ve elektronik gibi modele özgü orijinal parçalarda haftalar-aylar süren bekleme ihtimalini hesaba katın — düşme hasarında plastik parça bekleme süresini sorun. Garanti şartı olarak tüm bakımları yetkili serviste kayıt altına alın.
Rakipleri
- Kawasaki Eliminator 500
- Honda CMX500 Rebel
Kimler İçin Uygun?
Vulcan S; ilk kez cruiser alacak, boyu ortalama veya altında kalan ve ayarları kendine göre özelleştirmek isteyen sürücülere, hem şehir içi trafikte çevik hem de hafta sonu turlarında rahat bir motor arayanlara hitap eder. Ergo-Fit esnekliği sayesinde farklı sürücüler arasında paylaşımlı kullanımda da avantajlıdır; naked geometrisinden kaçınıp, daha dik ve rahat bir pozisyon isteyen ama motor karakterini sıkıcı bulmak istemeyenler için dengeli bir seçimdir.
Sık Sorulan Sorular
Vulcan S’nin sele yüksekliği ne kadardır ve ayarlanabilir mi?
2026 model yılında sele yüksekliği 705 mm olarak güncellenmiştir. Ergo-Fit sistemi sayesinde ayaklık, sele ve gidon mesafeleri 18 farklı konfigürasyonda ayarlanabilir; bu da etkili sele yüksekliğini sürücüye göre değiştirme imkânı tanır.
Motor Ninja 650 ile aynı mıdır, performans farkı var mı?
Evet, 649cc paralel çift silindirli motor Ninja 650’den miras alınmıştır; ancak Vulcan S’de 61 HP @ 7500 d/d ve 63 Nm @ 6600 d/d olarak cruiser karakterine uygun bir ayarlamayla sunulur.
Kawasaki Vulcan S hangi ehliyet sınıfıyla kullanılabilir?
61 HP güç değeri yaklaşık 45 kW’a karşılık gelir; bu, Türkiye’deki A2 sınıfı sınırı olan 35 kW’ın üzerinde olduğundan Vulcan S yalnızca A sınıfı ehliyetle kullanılabilir.
Vulcan S şehir içi ve uzun yol kullanımına uygun mu?
6 ileri şanzımanı ve düşük devirde tork üreten Ninja 650 kökenli motoruyla şehir trafiğinde çevik kalır; uzun aks mesafesinin sağladığı istikrar sayesinde hafta sonu turlarında da rahat bir cruiser deneyimi sunar.
