Kawasaki Z900 Teknik Özellikleri, Yakıt Tüketimi ve İncelemesi (2026)

Kawasaki Z900: 948 cc motor, 124 HP, 213 kg. Teknik özellikler, yakıt tüketimi, artı ve eksileriyle detaylı inceleme.

Kawasaki Z900, 948 cc sıralı dört silindirli motoru, 124 PS gücü ve 213 kg boş ağırlığıyla orta-üst sınıf naked segmentinin en köklü temsilcilerinden biri. Sugomi tasarım dilini taşıyan model, güncel nesliyle 5 inç TFT ekran, elektronik hız sabitleyici ve viraj duyarlı elektronik donanımlarla birlikte geliyor.


Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
MarkaKawasaki
ModelZ900
SegmentNaked (SuperNaked)
Motor Tipi4 zamanlı, sıralı 4 silindir, DOHC, 16 supap
Silindir Hacmi948 cc
SoğutmaSıvı soğutmalı
Yakıt SistemiYakıt enjeksiyonu (36 mm x 4)
Maksimum Güç124 PS (91,0 kW) / 9.500 d/d
Maksimum Tork97,4 Nm / 7.700 d/d
Şanzıman6 ileri
DebriyajIslak, çok diskli
AktarmaZincir (mühürlü)
Yakıt Deposu17 litre
Ortalama Yakıt Tüketimi4,8 l/100 km
Tahmini Menzil~350 km
Sele Yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık213 kg
Ön Süspansiyon41 mm ters çatal, geri tepme ve yay ön yükü ayarlı
Arka SüspansiyonYatay bağlantılı gazlı amortisör, geri tepme ve ön yük ayarlı
Ön FrenÇift 300 mm yarı yüzer disk, radyal bağlantılı 4 piston kaliper
Arka Fren250 mm tek disk, tek piston kaliper
ABSVar
Çekiş KontrolüVar (KTRC, 3 mod)
Lastik ÖlçüleriÖn 120/70 ZR17, Arka 180/55 ZR17
Jant Ölçüsü17 inç
AydınlatmaFull LED
Gösterge5 inç renkli TFT
BağlantıAkıllı telefon (Rideology The App)

Kawasaki Z900 İncelemesi

948 cc sıralı dörtlü, Z900’ün kimliğini belirleyen unsur. 9.500 d/d’de 124 PS üreten motor, orta devirlerden itibaren dolgun bir tork eğrisiyle (97,4 Nm) hem şehirde esnek hem de yüksek devirlerde karakteristik sıralı dörtlü sesiyle keyifli bir sürüş sunuyor. KQS hızlı vites sistemi debriyajsız iniş-çıkışlara izin veriyor.

Yüksek çekme dayanımlı çelik kafes şasi, 213 kg ağırlığa rağmen çevik bir karakter sağlıyor. Ayarlanabilir 41 mm ters ön çatal ve yatay bağlantılı arka amortisör, sportif kullanımla günlük konfor arasında dengeli bir ayar sunuyor. Radyal bağlantılı 4 piston kaliperli çift 300 mm ön disk, sınıf standardının üzerinde fren gücü veriyor.

Elektronik tarafta 5 inç renkli TFT ekran, Rideology uygulamasıyla telefon bağlantısı, 3 modlu KTRC çekiş kontrolü ve elektronik hız sabitleyici standart. Full LED aydınlatma paketi, Z ailesinin keskin Sugomi çizgilerini vurguluyor.

830 mm sele yüksekliği segment ortalamasında. Motorun A2 sınırlarının üzerinde olması nedeniyle Z900 için A sınıfı ehliyet gereklidir.


Artıları

  • 124 PS güç ve dolgun tork eğrisine sahip sıralı dört silindirli motor
  • KQS hızlı vites, hız sabitleyici ve 5 inç TFT’nin standart olması
  • Ayarlanabilir ön ve arka süspansiyon
  • Çift 300 mm disk ve radyal kaliperlerle güçlü frenleme
  • 4,8 l/100 km fabrika verisiyle sınıfına göre makul tüketim
  • Rideology uygulamasıyla telefon bağlantısı

Eksileri

  • 213 kg boş ağırlık, bazı rakiplerinden (ör. Yamaha MT-09) belirgin şekilde yüksek
  • IMU tabanlı viraj duyarlı elektronik paket üst donanım seviyelerine göre sade
  • Rüzgar koruması naked yapısı gereği sınırlı
  • A2 ehliyet sahipleri için uygun değil

Rakipleri

  • Yamaha MT-09
  • Honda CB1000 Hornet
  • Suzuki GSX-S1000
  • Triumph Street Triple 765 R
  • Ducati Monster

Kimler İçin Uygun?

Z900; günlük kullanımda esnek, hafta sonu virajlı yollarda güçlü bir sıralı dörtlü karakteri arayan, orta segmentten üst segmente geçmek isteyen deneyimli sürücüler için mantıklı bir tercih. Dört silindir sesini ve doğrusal güç dağılımını sevenler için segmentin en dengeli seçeneklerinden biri.


Sık Sorulan Sorular

Kawasaki Z900 kaç beygir?
Z900, 9.500 d/d’de 124 PS (91,0 kW) güç ve 7.700 d/d’de 97,4 Nm tork üretir.

Z900 yakıt tüketimi ne kadar?
Kawasaki’nin resmî verisine göre ortalama tüketim 4,8 l/100 km’dir; 17 litrelik depo ile yaklaşık 350 km menzil hesaplanabilir.

Z900 A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Hayır. 124 PS’lik standart Z900 için A sınıfı ehliyet gereklidir.

Z900’de hızlı vites (quickshifter) var mı?
Evet, çift yönlü KQS hızlı vites sistemi ve elektronik hız sabitleyici standarttır.