RKS SRK550, 554 cc’lik çift silindirli motoru, Marzocchi süspansiyonu ve Brembo frenleriyle markanın orta sınıf naked amiral gemisi. 55,25 HP güç ve 190 kg net ağırlıkla A2 üstü sınıfta konumlanıyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | RKS |
| Model | SRK550 |
| Segment | Naked |
| Motor Tipi | 4 zamanlı, çift silindir |
| Silindir Hacmi | 554 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum Güç | 55,25 HP @ 8.250 d/dk |
| Maksimum Tork | 54,00 Nm @ 5.500 d/dk |
| Şanzıman | 6 vites |
| Yakıt Deposu | 15 litre |
| Sele Yüksekliği | 810 mm |
| Net Ağırlık | 190 kg |
| Ön Süspansiyon | Marzocchi |
| Arka Süspansiyon | Üretici ayrıntı yayımlamıyor |
| Ön Fren | 320 mm çift disk (Brembo) |
| Arka Fren | 260 mm disk (Brembo) |
| ABS | Var |
| Çekiş Kontrolü | Var (TCS) |
| Ön Lastik | 120/70 ZR17 (CST) |
| Arka Lastik | 160/60 ZR17 (CST) |
| Aydınlatma | LED |
| Gösterge | Çok fonksiyonlu TFT ekran |
| Uzunluk / Genişlik / Yükseklik | 2.100 / 865 / 1.165 mm |
| Dingil Mesafesi | 1.420 mm |
| Yerden Yükseklik | 150 mm |
| Garanti | 3 yıl |
| Emisyon Sınıfı | Üretici yayımlamıyor |
| Azami Hız | Üretici yayımlamıyor |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | Üretici yayımlamıyor |
| Fiyat | 355.680 ₺ |
Teknik veriler: rksmotor.com.tr/model/srk550.html (resmî üretici sayfası). Fiyat kaynağı: RKS Motor resmî fiyat listesi, erişim 15 Eylül 2026. Son güncelleme: 15 Eylül 2026.
RKS SRK550 İncelemesi
554 cc’lik paralel çift silindir, 8.250 devirde 55,25 HP ve 5.500 devirde 54 Nm üretiyor. Torkun 5.500 devirde gelmesi, şehir içi kullanımda erişilebilir bir çekiş demek — yüksek devir beklemeden ilerleyen bir karakter.
Bu fiyat bandında asıl dikkat çeken donanım markaları: süspansiyonda Marzocchi, frende Brembo. 320 mm çift ön disk ve 260 mm arka disk, 190 kg’lık bir motosiklet için fazlasıyla yeterli. ABS ve çekiş kontrolü standart.
120/70-17 ön ve 160/60-17 arka lastik ölçüleri tamamen standart; lastik değişiminde seçenek sıkıntısı olmaz. 810 mm sele yüksekliği orta sınıf naked ortalamasında, 1.420 mm dingil mesafesi şehirle viraj arasında dengeli bir aralık.
Eksik taraf veri şeffaflığında: üretici emisyon sınıfı, azami hız ve yakıt tüketimi değerlerini yayımlamıyor. 15 litrelik depo, 554 cc’lik bir motor için küçük kalıyor; uzun yolda daha sık yakıt molası demek. Garanti 3 yıl olarak duyuruluyor.
Artıları
- Marzocchi süspansiyon ve Brembo fren — sınıfına göre üst düzey
- 55,25 HP güç, 54 Nm tork
- 190 kg net ağırlık
- ABS ve çekiş kontrolü standart
- Standart 17 inç lastik ölçüleri
- 3 yıl garanti
Eksileri
- 15 litre depo, 554 cc için küçük
- Emisyon sınıfı, azami hız ve yakıt tüketimi yayımlanmıyor
- Arka süspansiyon ayrıntısı açıklanmamış
- Marka sicili: aşağıdaki şikâyet bölümünü mutlaka okuyun
Bilinen Kronik Sorunlar
RKS adına kayıtlı tüketici şikâyetleri tarandı (Şikayetvar, 15 Eylül 2026): toplam 3.236 kayıt, marka karnesi 6/100 (284 değerlendirme). RKS Motor, Türkiye merkezli bir motosiklet distribütörü ve üreticisi. Zontes ve QJMotor markalarının Türkiye distribütörlüğünü de yürütüyor.
| Bildirilen konu | Belirti | Yoğunluk |
|---|---|---|
| Garanti ve servis anlaşmazlıkları | Garanti kapsamı reddi, onarım gecikmesi ve servis kabul etmeme bildirimleri | Havuzda en sık tema |
| Üretim ve montaj kusurları | Plastik aksamda çatlama, elektrik aksamı arızası, montaj hataları | Sık |
| Yedek parça gecikmesi | Parça bekleme süresi boyunca aracın kullanılamaması | Sık |
| Batarya ve elektrik sorunları | Menzil yetersizliği, şarj ve elektrik sistemi arızaları (ağırlıkla elektrikli ürünlerde) | Sık |
| Şasi ve yapısal sorunlar | Belirgin bir sebep olmadan şasi eğilmesi bildirimleri | Daha seyrek |
Bu tablo marka geneline aittir, RKS SRK550 modeline değil. ÖNEMLİ: bu havuz markanın tüm ürün gamını kapsıyor. Kayıtların yaklaşık %40’ı elektrikli bisiklet ve scooter ürünlerine ait; motosiklet modelleri kalan bölümü oluşturuyor. Sayıyı doğrudan motosiklet sicili olarak okumayın. Kayıtlar model bazında ayrıştırılamadığı için yukarıdaki başlıklar bu modele değil, marka geneline aittir.
Kaynak dili önemli: yukarıdaki başlıklar kullanıcı bildirimlerine dayanır, bağımsız teknik doğrulama değildir. Aynı havuzda “Çözüldü” işaretli kayıtlar da bulunuyor.
Resmî geri çağırma (recall): Ticaret Bakanlığı’nın güvensiz ürün sistemi marka bazlı sorguya izin vermediği için doğrulayamadık. “Yoktur” demiyoruz — sorgulayamadık.
Bakım Takvimi
Üretici, bu model için periyodik bakım tablosunu internet sitesinde yayımlamıyor. Bakım aralıklarına tahmini değer koymuyoruz — aşağıdaki satırlar bu yüzden boş.
| Bakım kalemi | Aralık |
|---|---|
| Motor yağı (ilk ve periyodik) | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Yağ filtresi | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Hava filtresi | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Buji | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Supap (vana) ayarı | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Fren hidroliği | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Fren balatası kontrolü | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Genel periyodik bakım aralığı | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
Bu bakımlar ayda kaç lira eder? Aralıklar doğrulanamadığı için burada tutar tahmini yapmıyoruz. Satın alma aşamasına gelirseniz bayiden yazılı bakım takvimi isteyin; aylık maliyeti Gerçek Maliyet Hesaplayıcı ile kendiniz çıkarabilirsiniz. Motor yağı seçimi için Yağ Danışmanı sayfamızı kullanabilirsiniz.
Parça Bulunurluk Notu: Ölçülmedi
Bu modele A-D harf notu vermiyoruz, çünkü model bazında parça piyasası ölçümü yapmadık. Ölçmediğimiz bir şeye not vermek, okuyucuyu yanıltmak olur.
RKS Motor Türkiye merkezli olduğu için servis ve parça ağı yurt içinde. Buna karşılık havuzdaki en sık üçüncü tema parça gecikmesi; alım öncesi bayiden ortalama parça temin süresini yazılı istemenizi öneririz.
Not ölçeği (diğer sayfalarımızda kullandığımız): A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun. Bu modelde ölçüm yapılmadığı için ölçeği uygulamıyoruz.
Rakipleri
- Kawasaki Ninja 650
- QJMotor SRK 600
- Triumph Trident 660
- QJMotor SRT 550
- Bu modeli rakipleriyle yan yana karşılaştır
Kimler İçin Uygun?
A2 sonrası sınıfa geçen, marka donanımı (Brembo, Marzocchi) isteyen ve bütçesi Japon rakiplerin altında kalan sürücüler için. Uzun yol ağırlıklı kullanacaksanız 15 litrelik depoyu hesaba katın.
Sık Sorulan Sorular
SRK550 kaç beygir?
RKS Motor’un resmî sayfasına göre 8.250 devirde 55,25 HP; tork 5.500 devirde 54 Nm.
A2 ehliyetle kullanılır mı?
Hayır. 55,25 HP (yaklaşık 41 kW) değeri A2’nin 35 kW sınırının üzerindedir; A sınıfı ehliyet gerekir.
Fren ve süspansiyon markası ne?
Fren Brembo (320 mm çift ön disk, 260 mm arka), ön süspansiyon Marzocchi.
Depo kaç litre?
15 litre. Üretici yakıt tüketimi açıklamadığı için fabrika menzil değeri hesaplanamıyor.
