KTM 390 Enduro R, 45 PS gücündeki tek silindirli motoru ve WP APEX ayarlanabilir süspansiyonuyla hafif enduro segmentinde sınıfının en donanımlı modellerinden biridir. Bosch RBW gaz kontrolü ve elektronik destekler, arazi performansını ön plana çıkarıyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | KTM |
| Model | 390 Enduro R |
| Segment | Enduro / Dual-Sport |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, Tek Silindirli, Sıvı Soğutmalı, Bosch RBW |
| Silindir Hacmi | 398,7 cc |
| Maksimum Güç | 45 PS |
| Maksimum Tork | 39 Nm |
| Şanzıman | 6 İleri |
| Aktarma | 520 X-Ring Zincir |
| Ön Süspansiyon | WP APEX 43mm Açık Kartuş, 230mm Sey. |
| Arka Süspansiyon | WP APEX Split Piston, 230mm Sey. |
| Ön Fren | 285mm Disk, ByBre 2 Pistonlu Kaliper |
| Arka Fren | 240mm Disk, ByBre 1 Pistonlu Kaliper |
| Yakıt Deposu | 9 L |
| Sele Yüksekliği | 890 mm |
| Yerden Yükseklik | 272 mm |
| Boş Ağırlık | 159 kg (yakıtsız) / 165 kg (dolu) |
| Jant Ölçüsü | 21 inç Ön / 18 inç Arka |
| Dingil Mesafesi | 1475 mm |
KTM 390 Enduro R İncelemesi
398,7 cc’lik tek silindirli motor, 45 PS ile sınıfındaki rakiplerin önemli bir kısmını güç olarak geride bırakıyor. WP APEX ön ve arka süspansiyonlar tam ayarlanabilir olup 230mm seyırle ciddi arazi kullanımına hazır.
159 kg’lık yakıtsız ağırlık, sele yükseklikleriyle (890 mm) birleşince deneyimli sürücüler için çevik bir paket oluşturuyor; ancak bu yükseklik kısa boylu sürücüler için zorlayıcı olabilir.
Artıları
- Sınıfında öne çıkan 45 PS güç
- Tam ayarlanabilir WP APEX ön/arka süspansiyon
- 272mm yerden yükseklik ile ciddi arazi kapasitesi
- Bosch RBW ile hassas gaz tepkisi
Eksileri
- 890 mm sele yüksekliği kısa boylu sürücüler için zorlayıcı
- 9 L yakıt deposu, uzun yolda sık durak gerektiriyor
- Honda CRF300L’e göre daha yüksek bakım/servis beklentisi
Rakipleri
- Honda CRF300L
- Kawasaki KLX300
- Yamaha WR250R
Kimler İçin Uygun?
KTM 390 Enduro R; ciddi arazi performansı isteyen, ayarlanabilir süspansiyondan ödün vermek istemeyen ve orta-uzun boylu deneyimli sürücüler için idealdir.
Sık Sorulan Sorular
KTM 390 Enduro R’nin sele yüksekliği kaç mm?
890 mm’dir; Honda CRF300L’e göre belirgin daha yüksektir.
Süspansiyon ayarlanabilir mi?
Evet, ön WP APEX 30 kademe basınç/geri tepme, arka ise ön yük ve 20 kademe geri tepme ayarı sunuyor.