Kuba NOVAX200, 175 cc’lik hava soğutmalı motoru ve 13 litrelik deposuyla markanın en büyük hacimli scooter’ı. 130 kg net ağırlık ve ön tekerde ABS’li disk fren, günlük şehir kullanımına dönük bir kurgu gösteriyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Kuba |
| Model | NOVAX200 |
| Segment | Scooter |
| Motor Tipi | 4 zamanlı, tek silindir |
| Silindir Hacmi | 175 cc |
| Soğutma | Hava soğutmalı |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum Güç | 9,80 HP @ 7.500 d/dk |
| Maksimum Tork | 11,00 Nm @ 6.000 d/dk |
| Şanzıman | CVT otomatik |
| Yakıt Deposu | 13 litre |
| Ön Fren | Disk (ABS) |
| Arka Fren | Disk (CBS) |
| Ön Lastik | 110/70-13 |
| Arka Lastik | 130/60-13 |
| Uzunluk / Genişlik / Yükseklik | 1.975 / 770 / 1.170 mm |
| Dingil Mesafesi | 1.390 mm |
| Net Ağırlık | 130 kg |
| Azami Yük | 280 kg |
| Sele Yüksekliği | Üretici yayımlamıyor |
| Süspansiyon | Üretici yayımlamıyor |
| Emisyon Sınıfı | Üretici yayımlamıyor |
| Azami Hız | Üretici yayımlamıyor |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | Üretici yayımlamıyor |
| Fiyat | 99.678 ₺ |
Teknik veriler: kubamotor.com.tr/model/novax200 (resmî üretici sayfası). Fiyat kaynağı: Kuba Motor tavsiye edilen satış fiyatı, 15 Eylül 2026. Son güncelleme: 15 Eylül 2026.
Kuba NOVAX200 İncelemesi
175 cc’lik tek silindir, 7.500 devirde 9,80 HP ve 6.000 devirde 11,00 Nm üretiyor. Hava soğutmalı ve CVT otomatik — 125 cc sınıfının hemen üstünde, ehliyet sınıfı değiştirmeden biraz daha tork isteyenlere göre konumlanmış.
13 litrelik depo bu boyuttaki bir scooter için sınıfının üzerinde. Kuba tüketim rakamı yayımlamadığı için menzil hesabı yapmıyoruz; benzer hacimli rakiplerin gerçek tüketimi genelde 2,5-3,5 L/100 km bandında seyreder, ancak bu NOVAX200 için ölçülmüş bir değer değildir.
Fren düzeni önde ABS’li disk, arkada CBS bağlantılı disk. ABS’in yalnızca ön tekerde olması bu fiyat bandında yaygın bir çözüm. 110/70-13 ön ve 130/60-13 arka lastikler 13 inç jantlarla birlikte şehir içinde dengeli, bozuk asfaltta ise 14-15 inç ikililere göre daha sert bir his verir.
Üretici sele yüksekliği, süspansiyon tipi, emisyon sınıfı, azami hız ve yakıt tüketimi değerlerini yayımlamıyor. Bunlar satın alma kararında önemli başlıklar; bayide ölçtürmek ve ruhsat bilgilerini görmek gerekir. 1.975 mm uzunluk ve 1.390 mm dingil mesafesiyle fiziksel ölçüler orta sınıf scooter bandında.
Artıları
- 175 cc — 125 cc sınıfının üzerinde tork
- 13 litre depo, sınıfına göre büyük
- Ön tekerde ABS standart
- Yerli satış ve servis ağı geniş
- Rakiplerine göre düşük giriş fiyatı
Eksileri
- Sele yüksekliği ve süspansiyon verisi yayımlanmıyor
- Emisyon sınıfı, azami hız ve tüketim açıklanmamış
- Hava soğutmalı motor — yoğun trafikte ısı yönetimi sıvı soğutmalıya göre zayıf
- ABS yalnızca ön tekerde
- Marka sicili: aşağıdaki şikâyet bölümünü okuyun
Bilinen Kronik Sorunlar
Kuba adına kayıtlı tüketici şikâyetleri tarandı (Şikayetvar, 15 Eylül 2026): toplam 2.065 kayıt, marka karnesi 6/100. Kuba Motor, kendini “Türkiye’nin motosiklet üreticisi” olarak tanıtan, geniş bayi ağına sahip yerli bir marka. Ürün gamının büyük bölümü 50-125 cc sınıfı ve elektrikli araçlardan oluşuyor.
| Bildirilen konu | Belirti | Yoğunluk |
|---|---|---|
| Yedek parça temini ve gecikme | Parça bekleme sürelerinin uzaması ve bu sürede aracın kullanılamaması | Havuzda en sık tema |
| Motor iç aksam arızaları | Piston, varyatör ve debriyaj kaynaklı arıza bildirimleri | Sık |
| Garanti kapsamı reddi | Garanti süresi içindeki araçlarda servisin kapsam dışı sayması | Sık |
| Yetkili servis işçiliği | Onarım ve bakımda işçilik ve ilgisizlik şikâyetleri | Sık |
| Sıfır araçta erken arıza | Yeni araçlarda kısa sürede elektrik ve mekanik arıza bildirimleri | Daha seyrek |
Bu tablo marka geneline aittir, Kuba NOVAX200 modeline değil. Kayıtlar model bazında ayrıştırılamıyor ve havuzun büyük bölümü markanın 50 cc moped ile elektrikli ürünlerine ait. Yukarıdaki başlıklar bu modele değil, marka geneline aittir.
Kaynak dili önemli: yukarıdaki başlıklar kullanıcı bildirimlerine dayanır, bağımsız teknik doğrulama değildir. Aynı havuzda “Çözüldü” işaretli kayıtlar da bulunuyor.
Resmî geri çağırma (recall): Ticaret Bakanlığı’nın güvensiz ürün sistemi marka bazlı sorguya izin vermediği için doğrulayamadık. “Yoktur” demiyoruz — sorgulayamadık.
Bakım Takvimi
Üretici, bu model için periyodik bakım tablosunu internet sitesinde yayımlamıyor. Bakım aralıklarına tahmini değer koymuyoruz — aşağıdaki satırlar bu yüzden boş.
| Bakım kalemi | Aralık |
|---|---|
| Motor yağı (ilk ve periyodik) | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Yağ filtresi | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Hava filtresi | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Buji | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Supap (vana) ayarı | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Fren hidroliği | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Fren balatası kontrolü | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Genel periyodik bakım aralığı | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
Bu bakımlar ayda kaç lira eder? Aralıklar doğrulanamadığı için burada tutar tahmini yapmıyoruz. Satın alma aşamasına gelirseniz bayiden yazılı bakım takvimi isteyin; aylık maliyeti Gerçek Maliyet Hesaplayıcı ile kendiniz çıkarabilirsiniz. Motor yağı seçimi için Yağ Danışmanı sayfamızı kullanabilirsiniz.
Parça Bulunurluk Notu: Ölçülmedi
Bu modele A-D harf notu vermiyoruz, çünkü model bazında parça piyasası ölçümü yapmadık. Ölçmediğimiz bir şeye not vermek, okuyucuyu yanıltmak olur.
Kuba yerli üretim ve geniş bayi ağı iddiasında; bu, parça erişimi için yapısal bir avantaj. Buna karşılık şikâyet havuzundaki en sık tema parça gecikmesi. İki veri birbiriyle çelişiyor, bu yüzden harf notu vermiyoruz — alım öncesi bayiden ortalama parça temin süresini yazılı isteyin.
Not ölçeği (diğer sayfalarımızda kullandığımız): A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun. Bu modelde ölçüm yapılmadığı için ölçeği uygulamıyoruz.
Rakipleri
- Mondial X-Treme Maxx 200i
- SYM Symphony ST 200
- Kymco People S 200
- Honda PCX 125
- Bu modeli rakipleriyle yan yana karşılaştır
Kimler İçin Uygun?
Şehir içi günlük kullanımda düşük bütçeyle 125 cc’nin biraz üzerinde bir scooter arayanlar için. Uzun yol, yüksek hız veya sıcak havada yoğun trafik ağırlıklı kullanımda hava soğutmalı motor ve eksik veriler dikkate alınmalı.
Sık Sorulan Sorular
NOVAX200 kaç beygir?
Üreticinin resmî sayfasına göre 7.500 devirde 9,80 HP; tork 6.000 devirde 11,00 Nm.
ABS var mı?
Ön fren ‘Disk (ABS)’, arka fren ‘Disk (CBS)’ olarak listeleniyor — yani ABS ön tekerde.
Sele yüksekliği kaç?
Üretici bu değeri yayımlamıyor. Tahmini değer vermiyoruz; bayide oturarak denemenizi öneririz.
Yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici resmî tüketim rakamı açıklamıyor. 13 litrelik depo kapasitesi sayfada yayımlanıyor.
