Suzuki GSX-S125, 124,4 cc sıvı soğutmalı DOHC motoru ve yalnızca 133 kg boş ağırlığıyla A1 ehliyet sınıfının en hafif ve en yüksek devirli naked modellerinden biri. 15 PS’lik sınıf tavanı gücü, 2,4 l/100 km tüketimle birleştirerek hem yeni başlayanlara hem günlük şehir kullanıcısına hitap ediyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Suzuki |
| Model | GSX-S125 |
| Segment | Naked (125 cc) |
| Motor Tipi | 4 zamanlı, tek silindir, DOHC |
| Silindir Hacmi | 124,4 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Yakıt Sistemi | Yakıt enjeksiyonu |
| Maksimum Güç | 15 PS (11 kW) / 10.500 d/d |
| Maksimum Tork | 11,0 Nm / 8.500 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Aktarma | Zincir |
| Yakıt Deposu | 11 litre |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 2,4 l/100 km |
| Tahmini Menzil | ~450 km |
| Sele Yüksekliği | 785 mm |
| Boş Ağırlık | 133 kg |
| Ön Süspansiyon | Teleskopik çatal, helezon yaylı |
| Arka Süspansiyon | Bağlantı tipi monoamortisör |
| Ön Fren | Disk |
| Arka Fren | Disk |
| ABS | Var (Bosch) |
| Lastik Ölçüleri | Ön 90/80-17, Arka 130/70-17 |
| Jant Ölçüsü | 17 inç |
| Aydınlatma | LED far |
| Gösterge | Dijital LCD |
Suzuki GSX-S125 İncelemesi
GSX-S125’in 124,4 cc DOHC tek silindiri, sınıfın izin verdiği 11 kW (15 PS) tavan gücünü 10.500 d/d gibi yüksek bir devirde üretiyor. Bu, motora 125’ler arasında nadir bulunan devirli ve sportif bir karakter kazandırıyor; 6 ileri şanzıman devri her koşulda doğru aralıkta tutmayı kolaylaştırıyor.
133 kg boş ağırlık ve 785 mm sele yüksekliği, GSX-S125’i şehir içinde son derece çevik ve yeni başlayanlar için korkutucu olmaktan uzak kılıyor. Süspansiyon kurulumu konfor odaklı; 17 inç jantlar ve dar lastikler yönlendirmeyi zahmetsiz hale getiriyor.
Ön ve arka disk frenlere eşlik eden Bosch ABS güven veriyor. Dikey yerleşimli LED far ve tam dijital LCD gösterge, sınıf standardının üzerinde bir donanım hissi yaratıyor. 2,4 l/100 km resmî tüketim, 11 litrelik depoyla teoride 450 km’yi aşan bir menzil anlamına geliyor.
Artıları
- Sınıf tavanı 15 PS güç ve yüksek devirli sportif karakter
- 133 kg ile sınıfının en hafiflerinden
- 2,4 l/100 km resmî tüketim, çok düşük işletme maliyeti
- DOHC motor ve 6 ileri şanzıman
- Bosch ABS’nin standart olması
- 785 mm sele yüksekliğiyle erişilebilirlik
Eksileri
- Gücün önemli kısmı yüksek devirlerde; sakin sürüşte motor sönük kalabilir
- TFT ekran ve telefon bağlantısı sunulmuyor
- İki kişilik şehirlerarası kullanım için güç sınırlı
Rakipleri
- Yamaha MT-125
- Honda CB125R
- KTM 125 Duke
- Kawasaki Z125
Kimler İçin Uygun?
GSX-S125; A1 ehliyetli gençler, B ehliyetiyle (gerekli koşulları sağlayarak) 125 cc kullanmak isteyenler ve şehir içi ulaşımını ekonomik, hafif ve eğlenceli bir motosikletle çözmek isteyen herkes için akıllıca bir tercih. Yüksek devirli karakteri, sportif sürüşü öğrenmek isteyenlere de iyi bir okul sunuyor.
Sık Sorulan Sorular
Suzuki GSX-S125 kaç beygir?
GSX-S125, 10.500 d/d’de 15 PS (11 kW) güç ve 8.500 d/d’de 11,0 Nm tork üretir.
GSX-S125 A1 ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet. 124,4 cc hacmi ve 11 kW gücüyle A1 ehliyet sınıfına tam uyumludur.
GSX-S125 yakıt tüketimi ne kadar?
Suzuki’nin resmî verisi 2,4 l/100 km’dir; 11 litrelik depoyla yaklaşık 450 km menzil hesaplanabilir.
GSX-S125 ile GSX-R125 arasındaki fark nedir?
Mekanik taban aynıdır; GSX-R125 tam kaplamalı sportif versiyon, GSX-S125 ise daha dik ergonomili naked versiyondur.