Suzuki V-Strom 1050 DE, 1.037 cc 90 derece V-ikiz motoru, 21 inç ön jantı ve uzun süspansiyon kurulumuyla V-Strom ailesinin arazi kabiliyeti en yüksek üyesi. 107 PS güç, 20 litre depo ve S.I.R.S. elektronik paketiyle kıtalararası maceraya göre donatılmış.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Suzuki |
| Model | V-Strom 1050 DE |
| Segment | Adventure |
| Motor Tipi | 4 zamanlı, 90° V-ikiz, DOHC |
| Silindir Hacmi | 1.037 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Yakıt Sistemi | Yakıt enjeksiyonu (Ride-by-Wire) |
| Maksimum Güç | 107 PS (79 kW) / 8.500 d/d |
| Maksimum Tork | 100 Nm / 6.000 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Debriyaj | Islak, çok diskli (SCAS destekli) |
| Aktarma | Zincir (O-ring, 525) |
| Yakıt Deposu | 20 litre |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 4,9 l/100 km |
| Tahmini Menzil | ~400 km |
| Sele Yüksekliği | 880 mm |
| Ön Süspansiyon | Ters teleskopik çatal, tam ayarlanabilir |
| Arka Süspansiyon | Bağlantı tipi monoamortisör |
| Ön Fren | Çift disk, Tokico 4 piston kaliper |
| Arka Fren | Tek disk, Nissin 2 piston kaliper |
| ABS | Var (arka tekerlekte kapatılabilir mod) |
| Çekiş Kontrolü | Var (3 mod + G moda sahip S.I.R.S.) |
| Sürüş Modları | Var (SDMS) |
| Lastik Ölçüleri | Ön 90/90-21 (şambrelli), Arka 150/70R17 (şambresiz) |
| Jant Ölçüsü | Ön 21 inç / Arka 17 inç (tel jant) |
| Aydınlatma | LED |
| Gösterge | 5 inç renkli TFT |
Suzuki V-Strom 1050 DE İncelemesi
V-Strom 1050 DE’nin 1.037 cc V-ikizi, karakteristik V motor vuruntusuyla 6.000 d/d gibi erken bir devirde 100 Nm tork üretiyor. Ride-by-Wire gaz, çift yönlü quickshifter ve SCAS destekli debriyajla güç aktarımı hem asfaltta hem arazide kontrollü. 8.500 d/d’deki 107 PS, yüklü seyahatte bile fazlasıyla yeterli.
DE versiyonunu standart 1050’den ayıran unsurlar arazi odaklı: 21 inç şambrelli ön tel jant, uzatılmış süspansiyon hareketi, geniş ayak pedalları ve alüminyum karter koruması. Arka ABS’yi kapatabilme ve çakıl için G modu içeren çekiş kontrolü, toprak yolda gerçek fark yaratıyor.
S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System) şemsiyesi altında SDMS sürüş modları, 3 modlu çekiş kontrolü, yokuş kalkış desteği ve elektronik hız sabitleyici sunuluyor; 5 inç renkli TFT ekran tüm sistemlerin merkezinde. Tokico 4 piston kaliperli çift ön disk, yüklü kullanımda da güvenli.
880 mm sele yüksekliği modelin en çok tartışılan yanı; buna karşılık 20 litre depo ve 4,9 l/100 km resmî tüketimle 400 km’ye ulaşan menzil, uzun rotalarda büyük özgürlük sağlıyor.
Artıları
- Erken devirde 100 Nm üreten karakterli V-ikiz motor
- 21 inç ön jant, uzun süspansiyon ve karter korumasıyla gerçek arazi donanımı
- Kapatılabilir arka ABS ve G modlu çekiş kontrolü
- Quickshifter, hız sabitleyici ve 5 inç TFT’nin standart olması
- 20 litre depo ile yaklaşık 400 km menzil
- V-Strom ailesinin kanıtlanmış dayanıklılığı
Eksileri
- 880 mm sele yüksekliği ortalama boydaki sürücüleri zorlayabilir
- Rakiplerin bir kısmına göre ağır bir gövde yapısı
- Elektronik süspansiyon seçeneği sunulmuyor
- Şambrelli ön lastik, yolda patlak onarımını zorlaştırıyor
Rakipleri
- Honda CRF1100L Africa Twin
- BMW R 1300 GS
- KTM 1290 Super Adventure R
- Yamaha Ténéré 700 (alt segment alternatifi)
Kimler İçin Uygun?
V-Strom 1050 DE; rotasında stabilize, çakıl ve toprak yol bulunan, yüklü ve uzun seyahatleri torklu bir V-ikizle yapmak isteyen deneyimli macera sürücüleri için. Asfalt ağırlıklı kullanıcılar standart V-Strom 1050 veya 800 ailesine bakabilir; DE, işin “toprak” tarafını ciddiye alanların tercihi.
Sık Sorulan Sorular
V-Strom 1050 DE kaç beygir?
1.037 cc V-ikiz motor, 8.500 d/d’de 107 PS (79 kW) güç ve 6.000 d/d’de 100 Nm tork üretir.
DE ile standart V-Strom 1050 arasındaki fark nedir?
DE; 21 inç şambrelli ön tel jant, daha uzun süspansiyon, karter koruması, geniş pedallar, kapatılabilir arka ABS ve G modlu çekiş kontrolüyle arazi kullanımına odaklanır.
V-Strom 1050 DE yakıt tüketimi ne kadar?
Suzuki’nin resmî verisi 4,9 l/100 km’dir; 20 litrelik depoyla yaklaşık 400 km menzil hesaplanabilir.
V-Strom 1050 DE’de hız sabitleyici var mı?
Evet, elektronik hız sabitleyici ve çift yönlü quickshifter standart donanımdadır.