Yamaha MT-125, Hyper Naked tasarım felsefesini A1 sınıfına kompakt ve agresif bir pakette taşıyor. 125cc sıvı soğutmalı SOHC 4 supap motor, 10.000 d/d’de 15 HP ve 8.000 d/d’de 11,5 Nm tork üretiyor; bu rakamlar 125cc sınıfın üst sınırında yer alıyor. 142 kg ıslak ağırlık ve 810 mm sele yüksekliğiyle hem şehir içi manevralarda hem de ilk motosiklet deneyiminde kontrollü bir his veriyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Yamaha |
| Model | MT-125 |
| Segment | Naked |
| Motor Tipi | Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, Tek Silindirli, SOHC, 4 Supaplı |
| Silindir Hacmi | 125 cc |
| Maksimum Güç | 15 HP (11 kW) @ 10.000 d/d |
| Maksimum Tork | 11,5 Nm @ 8.000 d/d |
| Şanzıman | 6 İleri Manuel |
| Islak Ağırlık | 142 kg |
| Yakıt Deposu | 10 L |
| Sele Yüksekliği | 810 mm |
| Ön Süspansiyon | 41mm USD (Baş Aşağı) Çatal |
| Fren | 292mm Ön Disk, Radyal Bağlantılı Kaliper |
| Ehliyet Uyumu | A1 |
Yamaha MT-125 İncelemesi
Yamaha MT-125, Hyper Naked tasarım felsefesini A1 sınıfına kompakt ve agresif bir pakette taşıyor. 125cc sıvı soğutmalı SOHC 4 supap motor, 10.000 d/d’de 15 HP ve 8.000 d/d’de 11,5 Nm tork üretiyor; bu rakamlar 125cc sınıfın üst sınırında yer alıyor. 142 kg ıslak ağırlık ve 810 mm sele yüksekliğiyle hem şehir içi manevralarda hem de ilk motosiklet deneyiminde kontrollü bir his veriyor.
41 mm USD (baş aşağı) ön çatal ve 292 mm ön disk fren ile radyal bağlantılı kaliper kombinasyonu, bu segmentte nadir görülen bir ön uç donanımı sunuyor. 6 ileri manuel şanzıman ve 10 litrelik yakıt deposu pratiği, MT-125’i günlük kullanım ve hafta sonu keyfi arasında dengeli kılıyor. Tasarım dili MT ailesinin keskin ve köşeli çizgilerini yansıtırken, ergonomi sıkışık olmayan, rahat bir konfor sağlıyor.
Artıları
- Sınıfının üzerinde motor performansı (15 HP / 11,5 Nm)
- Segmentte nadir 41 mm USD ön çatal ve radyal kaliperli fren sistemi
- 142 kg hafiflikle üst seviye manevra kabiliyeti
- A1 ehliyetle tam uyumlu, giriş seviyesi dostu ergonomi
- MT ailesinin kimliğini taşıyan üst segment görünüm ve yapı kalitesi
Eksileri
- 10 litrelik depo ile menzil kısıtlı kalabilir
- Tek silindirli motor yüksek devirlerde titreşim üretebilir
- Arka amortisör ayarlama seçeneği sınırlı (sadece ön yük ayarı)
Rakipleri
- KTM 125 Duke
- Honda CB125R
- Suzuki GSX-S125
Kimler İçin Uygun?
MT-125; A1 ehliyet sahibi yeni başlayanlar, şehir içi ulaşım için hafif ve manevra kabiliyeti yüksek bir naked arayanlar ve MT serisi tasarım dilini beğenen sürücüler için ideal bir seçimdir.
Sık Sorulan Sorular
Yamaha MT-125 hangi ehliyet sınıfı ile sürülebilir?
A1 ehliyet sınıfı ile sürülebilir; 125cc motor hacmi ve 15 HP (11 kW) gücü A1 sınırları içinde yer alıyor.
MT-125’in ön fren ve süspansiyon donanımı nasıl?
41 mm baş aşağı (USD) ön çatal ve 292 mm ön disk fren, radyal bağlantılı kaliper ile donatılmış — bu donanım 125cc sınıfının çoğunda bulunmuyor.