Triumph Street Triple 765, Moto2 Dünya Şampiyonası’na motor sağlayan 765 cc’lik üç silindirle donatılmış orta sınıf performans naked’ı. Türkiye’de R (120 PS) ve RS (130 PS) versiyonlarıyla satılıyor; genç sürücüler için A2 uyumlu Street Triple 765 R A2 da gama eklendi. 188 kg civarındaki ıslak ağırlık, sınıfının en keskin sürüş dinamiklerinden birinin anahtarı.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Triumph |
| Model | Street Triple 765 (R / RS, 2023 sonrası nesil) |
| Segment | Naked / Performans Roadster |
| Motor Tipi | Sıvı soğutmalı, 12 supap, DOHC, sıralı 3 silindir |
| Silindir Hacmi | 765 cc |
| Yakıt Sistemi | Çok noktalı sıralı elektronik enjeksiyon, elektronik gaz kontrolü |
| Maksimum Güç | R: 120 PS (88,3 kW) @ 11.500 d/d – RS: 130 PS (95,6 kW) @ 12.000 d/d |
| Maksimum Tork | 80 Nm @ 9.500 d/d (R ve RS) |
| Şanzıman | 6 ileri, çift yönlü Triumph Shift Assist |
| Debriyaj | Islak, çok diskli, kaymalı ve destekli (slip & assist) |
| Aktarma | X-ring zincir |
| Yakıt Deposu | 15 L |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | RS: 5,4 L/100 km (resmî; ölçüm çevrimi belirtilmemiş) · CO2 120 g/km — R: resmî değer bulunamadı |
| Tahmini Menzil | RS: ~280 km (hesap: 15 L ÷ 5,4 L/100 km) |
| Azami Hız | Resmî veri yok |
| Sele Yüksekliği | R: 826 mm – RS: 836 mm (aksesuar alçak seleyle 798 mm) |
| Aks Aralığı | R: 1.402 mm – RS: 1.399 mm |
| Ağırlık | R: 189 kg – RS: 188 kg (ıslak, sürüşe hazır) |
| Ön Süspansiyon | R: Showa 41 mm ters (USD) SFF-BP çatal – RS: Showa 41 mm ters (USD) BPF çatal; ikisi de 115 mm hareket |
| Arka Süspansiyon | R: Showa piggyback monoshock, 133,5 mm – RS: Öhlins STX40 piggyback monoshock, 131,2 mm |
| Ön Fren | Çift 310 mm yüzer disk; R: Brembo M4.32 – RS: Brembo Stylema 4 piston radyal monoblok kaliper |
| Arka Fren | 220 mm tek disk, Brembo tek piston kaliper |
| ABS | Optimised Cornering ABS (viraj duyarlı); kapatma özelliği resmî tabloda belirtilmemiş |
| Çekiş Kontrolü | Optimised Cornering Traction Control (viraj duyarlı) |
| Sürüş Modları | R: 4 – RS: 5 (Track dahil) |
| Lastik Ölçüleri | 120/70 ZR17 ön – 180/55 ZR17 arka (R: Continental ContiRoad – RS: Pirelli Diablo Supercorsa SP V3) |
| Jant Ölçüsü | 17 × 3,5 inç ön – 17 × 5,5 inç arka, döküm alüminyum |
| Gösterge | R: renkli TFT ekranlı çok fonksiyonlu gösterge – RS: 5 inç tam renkli TFT |
| Bağlantı | My Triumph Connectivity (RS’te standart; R için resmî tabloda bulunamadı) |
| Aydınlatma | Tam LED (RS’te belirgin gündüz farı) |
| Emisyon Sınıfı | Euro 5 |
| Servis Aralığı | 10.000 km veya 12 ay |
| Garanti | Triumph: 2 yıl, sınırsız km; Türkiye’ye özel şart bulunamadı |
| Ehliyet Uyumu | A sınıfı; A2 uyumlu R versiyonu Türkiye fiyat listelerinde yer almıyor |
| Türkiye’de Satış | Distribütör fiyat listesinde (6 Şubat 2026): RS 1.018.160 TL; R versiyonu listede yok |
| Veri kaynağı | triumphmotorcycles.com / .co.uk resmî teknik künye, Triumph 2023 lansman bülteni ve Korlas fiyat listesi — 5 Eylül 2026 |
Triumph Street Triple 765 İncelemesi
2023’te kapsamlı biçimde yenilenen 765 cc üçlü, Moto2 programından süzülen geliştirmelerle R versiyonunda 120 PS, RS’te 130 PS üretiyor; her iki versiyonda da 80 Nm tork 9.500 d/d’de zirve yapıyor. Üç silindirin geniş tork bandı, motosikleti hem şehirde esnek hem de virajlı yolda öfkeli kılıyor.
R versiyonu Showa SFF ön çatal, Showa piggyback amortisör ve Brembo M4.32 kaliperlerle geliyor; RS ise Showa Big Piston çatal, Öhlins piggyback amortisör, Brembo Stylema kaliperler ve Pirelli Diablo Supercorsa SP lastiklerle pist odağını keskinleştiriyor. Her ikisinde de çift 310 mm ön disk ve köşe algılamalı ABS/çekiş kontrolü standart.
Elektronikte R dört sürüş moduyla yetinirken RS, Track modu ve 5 inç TFT ekran ekliyor. 826 mm (R) ve 836 mm (RS) sele yükseklikleri, 188-189 kg’lık ıslak ağırlıkla birleşince motosiklet ayakta da yolda da kolay yönetiliyor.
Türkiye gamındaki üçüncü seçenek olan Street Triple 765 R A2, aynı platformu A2 ehliyet sahipleri için kısıtlanmış güçle sunuyor; böylece ehliyet süreci boyunca da aynı motosikletle yol almak mümkün.
Artıları
- Moto2 kökenli, sınıf lideri 765 cc üç silindirli motor
- 188-189 kg ıslak ağırlıkla sınıfının en çevik şasilerinden biri
- Köşe algılamalı ABS ve çekiş kontrolü standart
- RS’te Öhlins süspansiyon, Brembo Stylema ve Track modu
- R versiyonunda erişilebilir 826 mm sele yüksekliği
- A2 uyumlu R A2 versiyonu seçeneği
Eksileri
- Rüzgar koruması yok; uzun otoyol etaplarında yorucu olabilir
- 15 litrelik depo tur kullanımı için sınırlı
- Yüksek devir odaklı karakter, sakin sürüş isteyenlere fazla gelebilir
- RS donanımının fiyat farkı belirgin
Bilinen Kronik Sorunlar
Triumph’un Türkiye distribütörü Korlas Otomotiv’dir (İstanbul/Ataşehir). Uluslararası Triumph sahipleri forumundaki Street Triple başlıkları (2017–2024), Türk motosiklet forumundaki Street Triple RS 765 kullanıcı başlığı (Ekim 2025), distribütörün şikâyet platformu sayfası (tüm markalar dahil 44 kayıt) ve ABD NHTSA, Birleşik Krallık DVSA ile Avrupa FEMA/RAPEX geri çağırma listeleri tarandı. Kayıtlar kullanıcı bildirimlerine dayanır; önceki nesle (2017–2020) ait olanlar ayrıca işaretlendi. Son kontrol: 5 Eylül 2026.
| Bildirilen konu | Belirti | Ayrı kullanıcı | Durum |
|---|---|---|---|
| Quickshifter arızası ve “Transmission Fault” uyarısı (2024 Street Triple R) | Yaklaşık 400 km’de başlayan vites yardımcısı arızası ve şanzıman hata mesajı, 600 km’nin altında | 2 (biri aynı hatayı 2024 Tiger 1200’de bildirmiş) | Takip bilgisi yok; garanti kapsamında bayiye başvurulması önerilmiş (Ekim–Aralık 2024) |
| Sıcakken vites küçültme zorluğu, boşa düşme — önceki nesil (2017 Street Triple RS ve 2017 Speed Triple R) | Motor ısındığında debriyajla vites küçültme zorlaşıyor, yanlış boşluklar; 7.400 km’de | 2 | Bir teknisyen debriyaj manetini yeniden ayarlamış, sahip ikna olmamış (2017–2021) |
| Türkiye’den kullanım notları (Street Triple RS 765) | Telefon bağlantısının olmaması, 100 km’den sonra el uyuşması ve sırt ağrısı, servis ağının yalnızca büyük şehirlerde olması, keskin gaz tepkisi | 1 ayrıntılı bildirim | Ergonomi ve donanım gözlemi; arıza değil (Ekim 2025) |
| Parça ve aksesuar teslim gecikmesi (Türkiye, marka geneli) | Sipariş edilen parça ve aksesuarların aylarca ertelenmesi, bilgi verilmemesi | En az 4 Triumph kaydı (Ağu 2025 – Eyl 2026) | Distribütör yanıtında yedek parça tedarik süresi “5–12 ay” olarak belirtilmiş |
Denge notu — bu tabloyu doğru okuyun. 2023 sonrası nesil için mekanik arıza bildirimi tek konuyla (quickshifter, 2 kullanıcı) sınırlı; vites zorluğu kaydı önceki nesle ait. Türkiye’deki ayrıntılı bildirimin sahibi motorda hiç sorun yaşamadığını, 190 kg’lık hafifliğin şehirde çeviklik sağladığını, Brembo Stylema frenleri, Öhlins süspansiyonun dayanıklılığını, malzeme kalitesini ve düşük titreşimi övmüş — olumsuz notları ergonomi ve servis ağıyla ilgili. Motor, Moto2 şampiyonasında kullanılan 765 cc ünitenin yol sürümü; havuzdaki bildirimler sınırlı ve karışık.
Resmî geri çağırma (recall): ABD NHTSA’nın Triumph için listelediği 84 kampanyanın tamamı tarandı; 2023 sonrası Street Triple 765 R/RS’i kapsayan kampanya yok — arandı, bulunamadı. Birleşik Krallık DVSA’da önceki nesil Street Triple RS için iki kayıt var: RM/2020/015 (21 Mayıs 2020) korozif ortamda ön balata sürtünme malzemesinin plakadan ayrılması — balatalar değiştirildi; RM/2018/020 (12 Haziran 2018) sol gidon switch kübünün elektrik sızdırmazlığı — yeni sürüm takıldı. Temel Street Triple için 2008–2013 arasında yedi eski kampanya daha listeleniyor (tekerlek rulmanı, sinyal gövdesi, vites göstergesi, ABS modülatörü); bunlar bugünkü modeli kapsamıyor. Avrupa FEMA/RAPEX’te kayıt yok. Türkiye’nin resmî geri çağırma siciline erişemediğimiz için “kesinlikle yoktur” demiyoruz.
Bakım Takvimi
Kaynak: Triumph Street Triple RS kullanım kılavuzu aktarımı, Triumph Street Triple 765 resmî teknik sayfası (servis aralığı) ve 2023 lansman bülteni (garanti). Son kontrol: 5 Eylül 2026.
| Bakım kalemi | Aralık |
|---|---|
| İlk bakım | 1.000 km (600 mil) veya 6 ay |
| Periyodik bakım | Her 10.000 km (6.000 mil) veya 12 ay — R ve RS için aynı; hangisi önce gelirse |
| Motor yağı ve filtre | Her bakımda; 10W-40 veya 10W-50 yarı/tam sentetik, API SH ve üzeri, JASO MA (üretici önerisi Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40); filtre Triumph T1218001 / Hiflofiltro HF204RC. Resmî yağ kapasitesi rakamı bulunamadı |
| Hava filtresi | 20.000 km — Triumph T2200957 / K&N TB-7617 |
| Buji | NGK CR9EIA-9 (tırnak 0,9 mm) — 20.000 km |
| Supap ayarı | Kontrol 20.000 km ve 30.000 km |
| Zincir | X-ring zincir — 300 km’de bir yağlama, 800 km’de bir aşınma kontrolü; boşluk 20–30 mm; 20 baklada 319 mm’yi aşarsa değişim |
| Fren hidroliği | DOT 4 — 2 yılda bir |
| Soğutma sıvısı | HOAT tipi (%50 etilen glikol) — 3 yılda bir |
| Fork (çatal) yağı | 40.000 km |
| Garanti (Türkiye) | Triumph global: 2 yıl, sınırsız km (2023 lansman bülteni). Türkiye’ye özel süre ve şartlar distribütör sitesinde yayımlanmıyor — bulunamadı |
Not: Street Triple, 16.000 km aralıklı diğer Triumph modellerinden farklı olarak 10.000 km aralığında; yıllık kilometresi yüksek sürücüler için bakım sıklığı daha fazla. Quickshifter veya şanzıman uyarısı görürseniz hata kodunu bayide okutup servis kaydına işletin; garanti sürecinde bu kayıt belirleyici olur. Türkiye’de yayımlanmış resmî bir bakım fiyat listesi bulamadık; ücreti teslimat öncesinde bayiden yazılı isteyin.
Parça Bulunurluk Notu: C
Yedek parça araması 5 Eylül 2026’da Türkiye’deki motosiklet parça sitelerinde, distribütörün resmî servis ve bayi listesinde, fiyat listelerinde ve şikâyet platformunda yapıldı.
| Ölçüt | Durum |
|---|---|
| Yağ filtresi | Bulunur — Hiflo muadili “765 Street Triple RS” adıyla 942 TL (5 Eylül 2026); Triumph T1218001 / HF204RC Speed Triple 1200 ve Rocket 3 ile ortak |
| Zincir dişli seti | JT 525 zincir (118 bakla) + 16/46 dişli seti bir Türk pazar yerinde listelenmiş; fiyat sayfası açılmadığı için doğrulanamadı |
| Fren balatası · hava filtresi | Büyük bir parça sitesi Street Triple 765 parçalarını listeliyor ama fiyat yayımlamıyor; fiyatı doğrulanabilen liste bulunamadı |
| Ortak parçalar (R / RS) | Motor, şanzıman, jantlar, lastik ölçüleri ve arka fren ortak. Farklı olanlar: ön çatal (R: Showa SFF-BP, RS: Showa BPF), arka amortisör (R: Showa, RS: Öhlins STX40), ön kaliper (R: Brembo M4.32, RS: Brembo Stylema), gösterge |
| Parça temin süresi | Distribütörün şikâyet platformundaki yanıtı: yedek parça tedariki 5–12 ay (4 Ağustos 2026) |
| Yetkili servis | Distribütörün resmî listesinde Triumph’a hizmet veren 4 servis: İstanbul (Ataşehir), Ankara, Antalya, Bursa · 5 bayi: Ankara, Antalya, Bursa, Konya, Muğla (Bodrum) |
| Liste fiyatı | RS: 1.018.160 TL (distribütör fiyat listesi, 6 Şubat 2026; Temmuz 2025’te 809.204 TL). R versiyonu Türkiye fiyat listelerinde yer almıyor |
Not ölçeği: A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun
Neden C. Yağ filtresi ve zincir seti gibi sarf malzemeler muadil markalardan yerli pazarda görünüyor — Triumph gamında bu, olumlu tarafta. Ancak orijinal parça distribütör kanalına bağlı ve distribütörün kendi beyanı 5–12 aylık tedarik süresi; servis ağı da 4 ille sınırlı. Türk kullanıcı bildirimi servis ağını en büyük eksik olarak işaretlemiş.
Pratikte ne demek: Rutin bakım için yağ filtresi ve zincir setini önceden temin etmek mümkün; garanti kapsamındaki bir arızada ise motosikletin aylarca serviste kalabileceğini hesaba katın. Büyük şehir dışında yaşıyorsanız satın almadan önce bayiden servis nakliyesinin nasıl çözüldüğünü yazılı sorun. RS mi R mi kararında yalnız RS’in Türkiye fiyat listesinde olduğunu unutmayın.
Rakipleri
Kimler İçin Uygun?
Street Triple 765; viraj keyfini ön planda tutan, hafta sonu pist günlerine açık ama motosikletini her gün de kullanmak isteyen deneyimli sürücüler için ideal. R, sokak ağırlıklı kullanım için yeterince keskin; RS, pist performansını en üst düzeye taşımak isteyenlerin tercihi. Uzun yol ve yolcu konforu öncelikse Tiger Sport 660 daha mantıklı.
Sık Sorulan Sorular
Street Triple 765 R ile RS arasındaki fark nedir?
R 120 PS, RS 130 PS üretir. RS ayrıca Öhlins arka süspansiyon, Brembo Stylema kaliperler, Pirelli Supercorsa SP lastikler, 5 inç TFT ekran ve Track modu ile gelir.
A2 ehliyetle Street Triple kullanılabilir mi?
Standart R ve RS kullanılamaz; ancak Türkiye gamında yer alan Street Triple 765 R A2 versiyonu A2 ehliyet uyumludur.
Depo kapasitesi ne kadar?
Her iki versiyonda da 15 litredir.
Sele yüksekliği kaç mm?
R versiyonunda 826 mm, RS versiyonunda 836 mm’dir.
