BMW F 900 XR, 895 cc paralel ikiz motoru ve 105 HP gücüyle orta sınıf sport-tur segmentinin en dengeli tekliflerinden biridir. S 1000 XR’ın crossover formülünü daha erişilebilir bir hacim, 216 kg ağırlık ve 4,2 l/100 km tüketimle sunar.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | F 900 XR |
| Segment | Sport Touring |
| Motor Tipi | İki silindir, paralel twin, DOHC, 4 zamanlı |
| Silindir Hacmi | 895 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Maksimum Güç | 105 HP (77 kW) @ 8.500 dev/dk (A2 versiyonu: 95 HP) |
| Maksimum Tork | 93 Nm @ 6.750 dev/dk |
| Şanzıman | 6 vites |
| Debriyaj | Yağ banyolu çok disk, anti-hopping, mekanik kumanda |
| Aktarma | Zincir (titreşim damperli) |
| Yakıt Deposu | 15,5 litre (yaklaşık 4 litre rezerv) |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 4,2 l/100 km (WMTC) |
| Tahmini Menzil | Yaklaşık 370 km (WMTC değerinden hesaplanmıştır) |
| Sele Yüksekliği | 820 mm |
| Boş Ağırlık | 216 kg (DIN, sürüşe hazır) |
| Ön Süspansiyon | USD çatal, 170 mm hareket |
| Arka Süspansiyon | Alüminyum salıncak, monoşok, 172 mm hareket |
| Ön Fren | 2 x 320 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper |
| Arka Fren | 265 mm disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro (viraj hassasiyetli) |
| Çekiş Kontrolü | ASC (opsiyonel DTC) |
| Sürüş Modları | Rain, Road, Dynamic (+ opsiyonel Pro modlar: DTC, MSR, DBC) |
| Lastik Ölçüleri | 120/70 ZR17 ön – 180/55 ZR17 arka |
| Jant Ölçüsü | 17 inç dökme alüminyum |
| Aydınlatma | LED far (opsiyonel adaptif Pro Far), LED sinyaller |
| Gösterge | Renkli TFT ekran |
| Bağlantı | BMW Motorrad Connectivity |
BMW F 900 XR İncelemesi
895 cc paralel ikiz, 105 HP ve 93 Nm ile günlük kullanımdan yüklü tura kadar geniş bir alanda rahat çalışır; 270 derece krank, motora karakterli bir ses ve çekiş hissi verir. 4,2 l/100 km WMTC tüketim, segmentinde öne çıkan bir verimlilik değeridir ve 15,5 litre depoyla yaklaşık 370 km hesaplanmış menzil sağlar.
170/172 mm süspansiyon hareketi, XR formülünün özüdür: bozuk yüzeyleri yumuşatacak kadar uzun, sportif sürüşü destekleyecek kadar kontrollüdür. Viraj hassasiyetli ABS Pro ve 2 x 320 mm radyal kaliperli ön fren standarttır.
Rain, Road ve Dynamic modları ile ASC çekiş kontrolü standart donanımdadır; DTC, MSR ve DBC içeren Pro paketi, adaptif Pro Far ve vites asistanı opsiyonel olarak eklenebilir. Renkli TFT ekran BMW Motorrad Connectivity ile telefon entegrasyonu sunar.
820 mm sele ve dengeli ergonomi, modeli farklı boylardaki sürücüler için erişilebilir kılar. Standart 105 HP versiyon A sınıfı ehliyet gerektirir; BMW A2 uyumlu 95 HP tabanlı versiyon da sunar.
Artıları
- 4,2 l/100 km WMTC ile sınıfında düşük tüketim ve ~370 km menzil
- Viraj hassasiyetli ABS Pro standart
- Konfor ve sportifliği dengeleyen 170 mm sınıfı süspansiyon
- Karakterli 270 derece krank paralel ikiz
- A2 uyumlu versiyon seçeneği
- TFT ekran ve BMW Motorrad Connectivity
Eksileri
- DTC, vites asistanı ve adaptif far gibi donanımlar opsiyoneldir
- 216 kg ağırlık, sınıfın hafif rakiplerinin üzerindedir
- Standart camın rüzgâr koruması uzun boylu sürücülere yetmeyebilir
Rakipleri
- Yamaha Tracer 9
- Honda NT1100
- Kawasaki Versys 650
- Suzuki GSX-S1000GX
Kimler İçin Uygun?
F 900 XR; hafta içi işe gidiş, hafta sonu viraj ve yılda birkaç uzun turu tek motosiklette toplamak isteyen, yakıt ekonomisine önem veren sürücüler için uygundur. A2’den A’ya geçiş yapanlar için de mantıklı bir basamaktır; daha yüksek performans arayanlar S 1000 XR’a yönelmelidir.
Sık Sorulan Sorular
BMW F 900 XR kaç beygir?
895 cc paralel ikiz motor 105 HP (77 kW) güç ve 93 Nm tork üretir; A2 uyumlu 95 HP tabanlı versiyon da mevcuttur.
Yakıt tüketimi ne kadar?
Resmî WMTC değeri 4,2 l/100 km’dir; 15,5 litre depoyla hesaplanan menzil yaklaşık 370 km’dir.
S 1000 XR ile farkı nedir?
F 900 XR iki silindirli 105 HP motoru, daha düşük ağırlığı ve tüketimiyle erişilebilirliğe; dört silindirli 165 HP’lik S 1000 XR ise performansa odaklanır.
Arazi kullanımına uygun mu?
Hayır; 17 inç yol jantları ve asfalt odaklı kurulumuyla XR bir sport-tur modelidir, arazi için F 900 GS ailesi tercih edilmelidir.