Zontes ZT-250T-E, markanın şehir odaklı 250 cc maxi scooter’ı. 760 mm sele yüksekliği ve 1.408 mm dingil mesafesiyle ZT-250T-G’ye göre belirgin biçimde daha kompakt; 120/70-15 ön lastik de şehir kullanımına dönük bir tercih.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Zontes |
| Model | ZT-250T-E |
| Segment | Maxi scooter |
| Motor Tipi | Tek silindir, SOHC, 4 zamanlı |
| Silindir Hacmi | 249,7 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Yakıt Sistemi | Bosch EFI |
| Maksimum Güç | 27,49 HP @ 7.500 d/dk |
| Maksimum Tork | 25,80 Nm @ 6.000 d/dk |
| Şanzıman | Otomatik |
| Yakıt Deposu | 12 litre |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 3,5 L/100 km (üretici beyanı) |
| Sele Yüksekliği | 760 mm |
| Boş Ağırlık | Üretici yayımlamıyor |
| Ön Süspansiyon | Çelik boru, bağımsız amortisörlü |
| Arka Süspansiyon | Çelik boru, kalibre amortisörlü |
| Ön Fren | Disk + çift kanal ABS |
| Arka Fren | Disk + çift kanal ABS |
| Ön Lastik | 120/70-15 |
| Arka Lastik | 140/70-14 |
| Aydınlatma | Tam LED (ön/arka) |
| Gösterge | TFT renkli LCD IPS ekran |
| Uzunluk / Genişlik / Yükseklik | 2.025 / 780 / 1.440 mm |
| Dingil Mesafesi | 1.408 mm |
| Yerden Yükseklik | 155 mm |
| Emisyon Sınıfı | Üretici yayımlamıyor |
| Azami Hız | Üretici yayımlamıyor |
| Fiyat | 290.083 ₺ |
Teknik veriler: zontesturkiye.com/zt-250t-e.php (resmî üretici sayfası). Fiyat kaynağı: Zontes Türkiye fiyat listesi, 11 Mart 2026 (nakit). Son güncelleme: 15 Eylül 2026.
Zontes ZT-250T-E İncelemesi
249,7 cc’lik SOHC tek silindir, 7.500 devirde 27,49 HP ve 6.000 devirde 25,80 Nm üretiyor. Rakamlar ZT-250T-G ile neredeyse aynı; fark motor kurgusunda (SOHC) ve aracın gövdesinde. Bosch EFI ve sıvı soğutma standart.
Asıl ayrım fizikte: 2.025 mm uzunluk ve 1.408 mm dingil mesafesi, 250T-G’nin 2.240/1.570 mm ölçülerinin altında. 760 mm sele yüksekliği — ki üreticinin açıkladığı tek sele değeri bu modelde var — kısa boylu sürücüler için erişilebilir bir rakam. 155 mm yerden yükseklik şehir kasisleri için yeterli.
Depo 12 litre; bu, ailenin en küçük deposu. Üreticinin beyan ettiği 3,5 L/100 km tüketimle teorik menzil yaklaşık 340 km çıkıyor. Şehir içi kullanımda sorun değil, uzun yolda daha sık mola demek.
Fren tarafında çift kanal ABS standart. Süspansiyon, üst modellerdeki ayarlanabilir ters çatal yerine klasik çelik boru düzenine dönüyor — fiyat farkının nereden geldiğini gösteren en net kalem bu.
Artıları
- 760 mm sele — sınıfında erişilebilir
- Kompakt gövde, şehir içinde kolay manevra
- Çift kanal ABS standart
- TFT renkli ekran ve tam LED aydınlatma
- A2 ehliyet sınıfına uygun güç
Eksileri
- 12 litre depo, ailenin en küçüğü
- Süspansiyon üst modellere göre basit (ayarsız)
- Ağırlık, emisyon sınıfı ve azami hız yayımlanmıyor
- Marka Türkiye’de yeni; servis ve parça ağı test edilmemiş
Bilinen Kronik Sorunlar
Zontes adına kayıtlı tüketici şikâyetleri tarandı (Şikayetvar, 15 Eylül 2026): toplam 52 kayıt, marka karnesi 0/100. Zontes, Çinli Guangdong Tayo Motorcycle bünyesinde üretilen bir marka. Türkiye distribütörlüğünü RKS Motor yürütüyor.
| Bildirilen konu | Belirti | Yoğunluk |
|---|---|---|
| Garanti kapsamı reddi | Batarya ve ECU arızalarının ‘kullanıcı hatası’ sayılarak garanti dışı bırakıldığı bildirimleri | ≈8 kayıt |
| Yedek parça temini | Dişli, sensör gibi parçalarda 4-8 ay bekleme bildirimleri | ≈7 kayıt |
| Eksik teslimat ve bayi iletişimi | Teslimatta eksik parça ve bayiden farklı açıklamalar | ≈6 kayıt |
| Tekrarlayan teknik arızalar | Gaz kesmesi ve aşırı ısınmanın çözülemediği bildirimleri | ≈5 kayıt |
| Servis uygulama hataları | Hatalı tork uygulaması sonucu motor bloğu çatlaması ve işçilik şikâyetleri | ≈4 kayıt |
| Serviste bekleme süresi | Araçların 23-45 gün serviste kaldığı bildirimleri | ≈4 kayıt |
Bu tablo marka geneline aittir, Zontes ZT-250T-E modeline değil. 52 kayıt küçük bir havuz. Marka Türkiye’de görece yeni olduğu için bu sayı “sorun az” anlamına da gelebilir, “yolda araç az” anlamına da. Tek başına bir sicil değildir.
Kaynak dili önemli: yukarıdaki başlıklar kullanıcı bildirimlerine dayanır, bağımsız teknik doğrulama değildir. Aynı havuzda “Çözüldü” işaretli kayıtlar da bulunuyor.
Resmî geri çağırma (recall): Ticaret Bakanlığı’nın güvensiz ürün sistemi marka bazlı sorguya izin vermediği için doğrulayamadık. “Yoktur” demiyoruz — sorgulayamadık.
Bakım Takvimi
Üretici, bu model için periyodik bakım tablosunu internet sitesinde yayımlamıyor. Bakım aralıklarına tahmini değer koymuyoruz — aşağıdaki satırlar bu yüzden boş.
| Bakım kalemi | Aralık |
|---|---|
| Motor yağı (ilk ve periyodik) | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Yağ filtresi | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Hava filtresi | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Buji | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Supap (vana) ayarı | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Fren hidroliği | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Fren balatası kontrolü | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
| Genel periyodik bakım aralığı | bulunamadı (üretici yayımlamıyor) |
Bu bakımlar ayda kaç lira eder? Aralıklar doğrulanamadığı için burada tutar tahmini yapmıyoruz. Satın alma aşamasına gelirseniz bayiden yazılı bakım takvimi isteyin; aylık maliyeti Gerçek Maliyet Hesaplayıcı ile kendiniz çıkarabilirsiniz. Motor yağı seçimi için Yağ Danışmanı sayfamızı kullanabilirsiniz.
Parça Bulunurluk Notu: Ölçülmedi
Bu modele A-D harf notu vermiyoruz, çünkü model bazında parça piyasası ölçümü yapmadık. Ölçmediğimiz bir şeye not vermek, okuyucuyu yanıltmak olur.
Zontes’in Türkiye distribütörü RKS Motor; yedek parça ve servis bu ağ üzerinden yürüyor. Şikâyet havuzundaki en sık ikinci tema parça beklemesi olduğu için, alım öncesi bayiden ortalama parça temin süresini yazılı istemenizi öneririz.
Not ölçeği (diğer sayfalarımızda kullandığımız): A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun. Bu modelde ölçüm yapılmadığı için ölçeği uygulamıyoruz.
Rakipleri
- Yamaha XMAX 250
- Kymco X-Town CT 250
- SYM Symphony ST 200
- Kymco People S 200
- Bu modeli rakipleriyle yan yana karşılaştır
Kimler İçin Uygun?
Şehir içinde günlük kullanım için 250 cc otomatik arayan, 760 mm sele yüksekliğiyle ayağı yere rahat basmak isteyen sürücüler için. Uzun yol ve yüksek hız ağırlıklı kullanımda 12 litrelik depo sınırlayıcı olur.
Sık Sorulan Sorular
ZT-250T-E’nin sele yüksekliği kaç?
760 mm. Zontes’in Türkiye’de sele yüksekliği açıkladığı tek modeli bu.
Depo kaç litre, menzil ne kadar?
12 litre. Üreticinin beyan ettiği 3,5 L/100 km tüketimle teorik menzil yaklaşık 340 km olur.
ZT-250T-G ile farkı ne?
Güç neredeyse aynı (27,49 / 27,50 HP). Fark gövdede: 250T-E daha kompakt, sele 760 mm, depo 12 litre; 250T-G daha büyük, ayarlanabilir ters çatallı ve 16 litre depolu.
ABS var mı?
Evet, önde ve arkada çift kanal ABS standarttır.
