Zontes ZT-368T-G Teknik Özellikleri, Yakıt Tüketimi ve İncelemesi (2026)

Zontes ZT-368T-G: 367,6 cc motor, 38,20 HP. Teknik özellikler, fiyat, artı ve eksileriyle detaylı inceleme.

Zontes ZT-368T-G, 367,6 cc’lik tek silindirli motoru ve 38,20 HP gücüyle markanın Türkiye’deki en büyük maxi scooter’ı. 17,5 litrelik depo, ayarlanabilir ters çatal ve 8 inç TFT ekranla donanım tarafında fiyatının üzerinde bir liste sunuyor.


Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
MarkaZontes
ModelZT-368T-G
SegmentMaxi scooter
Motor TipiTek silindir, 4 zamanlı
Silindir Hacmi367,6 cc
SoğutmaSıvı soğutmalı
Yakıt SistemiBosch enjeksiyon
Maksimum Güç38,20 HP @ 7.500 d/dk
Maksimum Tork40,00 Nm @ 6.000 d/dk
Sıkıştırma Oranı11,8:1
ŞanzımanOtomatik
Yakıt Deposu17,5 ± 0,5 litre
Ortalama Yakıt Tüketimi3,4 L/100 km (üretici beyanı)
Sele YüksekliğiÜretici yayımlamıyor
Boş AğırlıkÜretici yayımlamıyor
ŞasiYüksek mukavemetli çelik
Ön Süspansiyon41 mm ters (USD) çatal, geri tepme ve sıkıştırma ayarlı
Arka SüspansiyonDış depolu, geri tepme ve ön yük ayarlı
Ön FrenJ.Juan disk + çift kanal ABS
Arka FrenDisk + çift kanal ABS
Çekiş KontrolüVar
Ön Lastik110/70-17 (CST)
Arka Lastik150/70-14 (CST)
AydınlatmaTam LED
Gösterge8 inç TFT renkli IPS ekran
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik2.230 / 925 / 1.470 mm
Dingil Mesafesi1.560 mm
Emisyon SınıfıÜretici yayımlamıyor
Azami HızÜretici yayımlamıyor
Fiyat437.760 ₺

Teknik veriler: zontesturkiye.com/zt-368g.php (resmî üretici sayfası). Fiyat kaynağı: Zontes Türkiye fiyat listesi, 11 Mart 2026 (nakit). Son güncelleme: 15 Eylül 2026.


Zontes ZT-368T-G İncelemesi

Motor tarafında segmentin alışıldık formülü var: tek silindir, sıvı soğutma, Bosch enjeksiyon. Farkı yaratan rakamlar güç ve tork: 7.500 devirde 38,20 HP ve 6.000 devirde 40 Nm, 350 cc sınıfındaki rakiplerin üstünde. 11,8:1 sıkıştırma oranı da yüksek performans kurgusunu doğruluyor.

Süspansiyon donanımı bir scooter için alışılmadık: 41 mm ters çatal geri tepme ve sıkıştırma ayarlı, arka amortisör dış depolu ve ön yük ayarlı. Frenler J.Juan, çift kanal ABS standart, çekiş kontrolü var. 110/70-17 ön ve 150/70-14 arka lastik kombinasyonu, öndeki büyük jantla birlikte bozuk zeminde daha güvenli bir his hedefliyor.

Kokpitte 8 inç TFT renkli IPS ekran var — bu ekran boyutu 2026’da bu fiyat bandında nadir. Aydınlatma tamamen LED. 17,5 litrelik depo ve üreticinin beyan ettiği 3,4 L/100 km tüketimle teorik menzil yaklaşık 500 km çıkıyor; ancak bu rakam üreticinin kendi beyanıdır, bağımsız ölçüm değildir.

Üretici sele yüksekliği ve ağırlık değerlerini yayımlamıyor. 2.230 mm uzunluk ve 1.560 mm dingil mesafesi, aracın fiziksel olarak büyük olduğunu gösteriyor; kısa boylu sürücülerin bayide oturup denemesi şart.


Artıları

  • Sınıfına göre yüksek güç ve tork (38,20 HP / 40 Nm)
  • Geri tepme ve sıkıştırma ayarlı 41 mm ters çatal
  • Dış depolu, ayarlanabilir arka amortisör
  • J.Juan fren + çift kanal ABS + çekiş kontrolü standart
  • 8 inç TFT renkli IPS ekran
  • 17,5 litre depo — sınıfında üst seviye

Eksileri

  • Üretici sele yüksekliği ve ağırlık verisi yayımlamıyor
  • Emisyon sınıfı ve azami hız resmî olarak açıklanmamış
  • 2.230 mm uzunluk ve 1.560 mm dingil mesafesiyle şehir içinde hantal olabilir
  • Marka Türkiye’de yeni; uzun vadeli dayanıklılık verisi henüz oluşmadı

Bilinen Kronik Sorunlar

Zontes adına kayıtlı tüketici şikâyetleri tarandı (Şikayetvar, 15 Eylül 2026): toplam 52 kayıt, marka karnesi 0/100. Zontes, Çinli Guangdong Tayo Motorcycle bünyesinde üretilen bir marka. Türkiye distribütörlüğünü RKS Motor yürütüyor.

Bildirilen konuBelirtiYoğunluk
Garanti kapsamı reddiBatarya ve ECU arızalarının ‘kullanıcı hatası’ sayılarak garanti dışı bırakıldığı bildirimleri≈8 kayıt
Yedek parça teminiDişli, sensör gibi parçalarda 4-8 ay bekleme bildirimleri≈7 kayıt
Eksik teslimat ve bayi iletişimiTeslimatta eksik parça ve bayiden farklı açıklamalar≈6 kayıt
Tekrarlayan teknik arızalarGaz kesmesi ve aşırı ısınmanın çözülemediği bildirimleri≈5 kayıt
Servis uygulama hatalarıHatalı tork uygulaması sonucu motor bloğu çatlaması ve işçilik şikâyetleri≈4 kayıt
Serviste bekleme süresiAraçların 23-45 gün serviste kaldığı bildirimleri≈4 kayıt

Bu tablo marka geneline aittir, Zontes ZT-368T-G modeline değil. 52 kayıt küçük bir havuz. Marka Türkiye’de görece yeni olduğu için bu sayı “sorun az” anlamına da gelebilir, “yolda araç az” anlamına da. Tek başına bir sicil değildir.

Kaynak dili önemli: yukarıdaki başlıklar kullanıcı bildirimlerine dayanır, bağımsız teknik doğrulama değildir. Aynı havuzda “Çözüldü” işaretli kayıtlar da bulunuyor.

Resmî geri çağırma (recall): Ticaret Bakanlığı’nın güvensiz ürün sistemi marka bazlı sorguya izin vermediği için doğrulayamadık. “Yoktur” demiyoruz — sorgulayamadık.


Bakım Takvimi

Üretici, bu model için periyodik bakım tablosunu internet sitesinde yayımlamıyor. Bakım aralıklarına tahmini değer koymuyoruz — aşağıdaki satırlar bu yüzden boş.

Bakım kalemiAralık
Motor yağı (ilk ve periyodik)bulunamadı (üretici yayımlamıyor)
Yağ filtresibulunamadı (üretici yayımlamıyor)
Hava filtresibulunamadı (üretici yayımlamıyor)
Bujibulunamadı (üretici yayımlamıyor)
Supap (vana) ayarıbulunamadı (üretici yayımlamıyor)
Fren hidroliğibulunamadı (üretici yayımlamıyor)
Fren balatası kontrolübulunamadı (üretici yayımlamıyor)
Genel periyodik bakım aralığıbulunamadı (üretici yayımlamıyor)

Bu bakımlar ayda kaç lira eder? Aralıklar doğrulanamadığı için burada tutar tahmini yapmıyoruz. Satın alma aşamasına gelirseniz bayiden yazılı bakım takvimi isteyin; aylık maliyeti Gerçek Maliyet Hesaplayıcı ile kendiniz çıkarabilirsiniz. Motor yağı seçimi için Yağ Danışmanı sayfamızı kullanabilirsiniz.


Parça Bulunurluk Notu: Ölçülmedi

Bu modele A-D harf notu vermiyoruz, çünkü model bazında parça piyasası ölçümü yapmadık. Ölçmediğimiz bir şeye not vermek, okuyucuyu yanıltmak olur.

Zontes’in Türkiye distribütörü RKS Motor; yedek parça ve servis bu ağ üzerinden yürüyor. Şikâyet havuzundaki en sık ikinci tema parça beklemesi olduğu için, alım öncesi bayiden ortalama parça temin süresini yazılı istemenizi öneririz.

Not ölçeği (diğer sayfalarımızda kullandığımız): A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun. Bu modelde ölçüm yapılmadığı için ölçeği uygulamıyoruz.


Rakipleri


Kimler İçin Uygun?

Şehir içi ve şehirlerarası karma kullanımda otomatik şanzıman konforu isteyen, 350 cc sınıfında donanım listesine öncelik veren sürücüler için. Dar sokaklarda çok manevra yapacak ya da hafif bir araç arayan kullanıcılar için fazla büyük kalabilir.


Sık Sorulan Sorular

ZT-368T-G kaç beygir?
Üreticinin Türkiye sitesine göre 7.500 devirde 38,20 HP üretir; tork 6.000 devirde 40 Nm’dir.

Yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici 3,4 L/100 km beyan ediyor. 17,5 litrelik depoyla teorik menzil yaklaşık 500 km olur; gerçek tüketim sürüş tarzına göre değişir.

ABS ve çekiş kontrolü var mı?
Evet, çift kanal ABS ve çekiş kontrol sistemi standart donanımda.

Sele yüksekliği kaç mm?
Üretici bu değeri yayımlamıyor. Tahmini değer vermiyoruz; bayide oturarak denemenizi öneririz.