Honda NX500, CB500X’in yerini alan 471 cc paralel ikiz motorlu, 47,5 HP güç üreten A2 uyumlu bir orta sınıf adventure modeli. 196 kg yürür ağırlığı, 19 inç ön jantı ve 3,6 L/100 km’lik resmî yakıt tüketimiyle hem günlük kullanım hem de uzun yol için dengeli bir paket sunuyor. Türkiye’de Honda’nın resmî gamında satışta.
Fotoğraflar
Bu fotoğraflar KARAKRİDER tarafından çekilmedi. Açık lisanslı arşivlerden alındı; her fotoğrafın altında fotoğrafçısı ve lisansı yazılı. Renk ve donanım ülkeye göre değişebilir.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | NX500 |
| Segment | Adventure |
| Motor Tipi | 4 zamanlı, DOHC, paralel 2 silindir |
| Silindir Hacmi | 471 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Maksimum Güç | 47,5 HP (35 kW) @ 8.600 d/dk |
| Maksimum Tork | 43 Nm @ 6.500 d/dk |
| Şanzıman | Düz vites (MT) |
| Yakıt Deposu | 17,5 L |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 3,6 L/100 km |
| Tahmini Menzil | Yaklaşık 485 km |
| Sele Yüksekliği | 830 mm |
| Boş Ağırlık | 196 kg (yürür ağırlık) |
| Ön Süspansiyon | Showa SFF-BP ters teleskopik çatal |
| Çekiş Kontrolü | HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü) |
| Lastik Ölçüleri | 110/80-R19 (ön), 160/60-R17 (arka) |
| Jant Ölçüsü | 19 inç ön / 17 inç arka |
| Aydınlatma | LED ön ve arka far |
| Gösterge | 5 inç tam renkli TFT |
| Bağlantı | Honda RoadSync |
Honda NX500 İncelemesi
NX500’ün 471 cc DOHC paralel ikiz motoru, A2 sınırındaki 35 kW (47,5 HP) gücünü 8.600 d/dk’da, 43 Nm torkunu ise 6.500 d/dk’da üretiyor. Bu motorun en güçlü yanı uç değerlerden çok karakteri: düşük devirden itibaren düzenli güç dağılımı, uzun yolda sakin seyir ve şehirde yumuşak tepkiler sunuyor. 3,6 L/100 km’lik resmî ortalama tüketim, 17,5 litrelik depoyla birleşince yaklaşık 485 km’lik teorik menzil anlamına geliyor — segmentinde ciddi bir uzun yol kozu.
Şasi tarafında Showa SFF-BP ters ön çatal, hem konfor hem de yol tutuş açısından sınıf ortalamasının üzerinde bir donanım. 19 inç ön jant ve 110/80 ön lastik, bozuk yol ve hafif toprak zeminlerde güven veriyor; 160/60-R17 arka lastik ise asfalttaki çizgiyi koruyor. 830 mm sele yüksekliği adventure sınıfının doğal bir sonucu; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce oturup denemesinde fayda var.
Elektronikte 5 inç tam renkli TFT ekran Honda RoadSync ile telefon entegrasyonu sunuyor; HSTC çekiş kontrolü ve LED aydınlatma standart. Donanım seviyesi, sınıfın beklentilerini karşılamakla kalmayıp bir adım öne taşıyor.
35 kW gücüyle NX500, A2 ehliyet sahiplerinin kısıtlama kiti olmadan kullanabileceği en yetenekli adventure modellerinden. Ehliyette sınıf atlayınca da elden çıkarmayı gerektirmeyecek kadar komple bir motosiklet.
Artıları
- 3,6 L/100 km resmî tüketim ve yaklaşık 485 km menzil
- A2 ehliyete tam uyumlu 35 kW güç
- Showa SFF-BP ters çatal ile kaliteli ön süspansiyon
- 19 inç ön jant sayesinde bozuk zeminde güvenli sürüş
- 5 inç TFT ekran ve Honda RoadSync bağlantısı
- 17,5 L geniş yakıt deposu
Eksileri
- 830 mm sele yüksekliği kısa boylu sürücüleri zorlayabilir
- Ciddi arazi kullanımı için değil, hafif toprak ve bozuk yol odaklı
- Fren ve arka süspansiyon detayları Türkiye sayfasında paylaşılmıyor
Bilinen Kronik Sorunlar
Son kontrol: 26 Ağustos 2026.
Resmî geri çağırma (recall): NX500’e özel kampanya bulunamadı (2024 sonrası üretim). ⚠ Karışıklık uyarısı: İnternette görebileceğin ABS modülatörü geri çağırması yalnız 2019-2020 CB500X ABS ve CBR500R ABS içindi — NX500’ü kesinlikle kapsamıyor. Öncül CB500X’in diğer eski kampanyaları (2013 külbütör cıvataları, 2015 marş rölesi, 2020-21 arka reflektör) da bu yeni modele taşınmaz.
Kullanıcı bildirimleri: Kronik arıza kaydı bulunamadı — model yeni ama öncülü CB500X’in güvenilirlik mirası güçlü; sahip forumunda sistemik şikâyet görünmüyor, uluslararası basın puanı 5/5. Türkiye’de modele özel şikâyet kaydı da görülmedi (markanın servis sayfasındaki kayıtlar model bağımsız: parça bekleme ve servisler arası ücret farkı örnekleri var).
Türkiye satış notu: Model Ocak 2025’te Türkiye’de satışa çıktı; Ağustos 2026 itibarıyla üreticinin resmî fiyat listesinde görünmüyor ama bayi listelerinde fiyatlı olarak duruyor. Almadan önce güncel durumu bayiden teyit et.
Bakım Takvimi
Kaynak: üreticinin resmî 2024 kullanım kılavuzu.
| Bakım kalemi | Aralık |
|---|---|
| Motor yağı | 12.800 km veya yılda bir |
| Yağ filtresi | 25.600 km |
| Buji | 25.600 km |
| Valf kontrolü | 25.600 km |
| Hava filtresi | 30.720 km (tozlu kullanımda daha sık) |
| Zincir | Her 1.000 km’de kontrol/yağlama |
| Fren hidroliği | 2 yılda bir |
| Antifriz | 3 yılda bir |
Bu bakımlar ayda kaç lira eder? Fiyatlar sürekli değiştiği için burada tutar yazmıyoruz. Kendi kilometrene göre hesaplamak için Gerçek Maliyet Hesaplayıcı‘yı kullan.
Parça Bulunurluk Notu: B
Ucuz görünen bir motosiklet, parçası pahalı ya da zor bulunuyorsa ucuz değildir. Bu yüzden her modele parça bulunurluk notu veriyoruz.
| Ölçüt | Durum |
|---|---|
| Marka servis ağı | Çok geniş. Honda Türkiye’nin yaygın yetkili ağı |
| Orijinal parça temini | Motor ve şasi 500 platformuyla (CB500 ailesi) ortak — parça tabanı güçlü. Marka servis kanalında 46 güne uzayan bekleme örneği bildirilmiş (model bağımsız) |
| Model yaygınlığı | Yeni; öncül CB500X’in yaygınlığı parça ve ustalık birikimini besliyor |
| Yan sanayi / sarf | Balata, filtre, zincir-dişli bol |
Not ölçeği: A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun.
Neden B: Ağ ve platform ortaklığı güçlü; resmî fiyat listesindeki belirsizlik ve marka kanalındaki bekleme örnekleri nedeniyle A değil. Bu not KARAKRİDER değerlendirmesidir; ölçülmüş bir veri değildir.
Rakipleri
Kimler İçin Uygun?
NX500; işe gidiş-gelişten hafta sonu kamplı turlara uzanan geniş bir kullanım alanı arayan, yakıt ekonomisine önem veren ve A2 ehliyetiyle komple bir adventure isteyen sürücüler için ideal. Düşük işletme maliyeti ve Honda güvenilirliği, modeli ilk adventure motosikletini alacaklar için de güvenli bir liman yapıyor.
Sık Sorulan Sorular
Honda NX500 ne kadar yakıyor?
Resmî ortalama yakıt tüketimi 3,6 L/100 km’dir. 17,5 litrelik depoyla teorik menzil yaklaşık 485 km’ye ulaşır.
NX500 A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet. 35 kW (47,5 HP) gücüyle A2 ehliyet sınırına tam uyumludur.
NX500’ün sele yüksekliği kaç mm?
830 mm’dir. Adventure sınıfına uygun bu yükseklik, uzun bacaklı sürücülere rahat bir diz açısı sunar.
NX500, CB500X ile aynı motosiklet mi?
NX500, CB500X’in devamı niteliğindedir; aynı 471 cc motor platformunu güncellenmiş tasarım, TFT ekran ve donanımlarla sunar.
NX500’ün geri çağırması (recall) var mı?
Hayır; bu model için kayıt bulunamadı (Ağustos 2026 itibarıyla). İnternette görebileceğin ABS modülatörü kampanyası yalnız 2019-2020 CB500X ABS ve CBR500R ABS içindi — NX500’ü kapsamaz.
