Kawasaki Ninja ZX-4RR, dünyada tek örneği olan 400 cc sıralı dört silindirli üretim sport motosikleti konumunda tek başına bir kategori yaratıyor. 399 cc’lik motor, 14.500 d/d’de 57 kW (77 PS) ve yaklaşık 42 Nm tork üretiyor; Ram Air etkisiyle bu rakamlar biraz daha yukarıda yer alıyor. Base ZX-4R ile paylaşılan motorun yanı sıra RR’yi ayıran en büyük donanım farkı, ZX-10R’den türetilen ve tam ayarlanabilen Showa BFRC Lite arka amortisör ile 37 mm Showa SFF-BP ön çatal kombinasyonu. 4,3 inç TFT ekran, çift yönlü KQS quickshifter, KTRC çekiş kontrolü (3 mod + kapalı) ve iki güç modu standart geliyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Kawasaki |
| Model | Ninja ZX-4RR |
| Segment | Sport |
| Motor Tipi | Sıvı Soğutmalı, DOHC, 16 Supaplı, Sıralı 4 Silindirli |
| Silindir Hacmi | 399 cc |
| Maksimum Güç | 57 kW (77 PS, Ram Air ile) @ 14.500+ d/d |
| Maksimum Tork | ~42 Nm |
| Şanzıman | 6 İleri Manuel, KQS Çift Yönlü Quickshifter |
| Ön Süspansiyon | 37mm Showa SFF-BP, Ön Yük Ayarlanabilir |
| Arka Süspansiyon | Showa BFRC Lite (ZX-10R Türevi, Tam Ayarlanabilir) |
| Fren | 290mm Çift Ön Disk (4 Piston Radyal Monoblok) + 220mm Arka Disk |
| Elektronik Destekler | KTRC Çekiş Kontrolü (3 Mod + Kapalı), 2 Güç Modu |
| Gösterge | 4,3 İnç TFT |
| Maksimum Hız | ~225-230 km/s |
| Performans | Çeyrek Mil 12,0 sn, 0-96 km/s ~4,27 sn (Bağımsız Test) |
| Özellikler | Bluetooth (Rideology The App), Tam LED Aydınlatma |
Kawasaki Ninja ZX-4RR İncelemesi
Kawasaki Ninja ZX-4RR, dünyada tek örneği olan 400 cc sıralı dört silindirli üretim sport motosikleti konumunda tek başına bir kategori yaratıyor. 399 cc’lik motor, 14.500 d/d’de 57 kW (77 PS) ve yaklaşık 42 Nm tork üretiyor; Ram Air etkisiyle bu rakamlar biraz daha yukarıda yer alıyor. Base ZX-4R ile paylaşılan motorun yanı sıra RR’yi ayıran en büyük donanım farkı, ZX-10R’den türetilen ve tam ayarlanabilen Showa BFRC Lite arka amortisör ile 37 mm Showa SFF-BP ön çatal kombinasyonu. 4,3 inç TFT ekran, çift yönlü KQS quickshifter, KTRC çekiş kontrolü (3 mod + kapalı) ve iki güç modu standart geliyor.
Performans verileri kağıt üzerinde de çok etkileyici: bağımsız testlerde çeyrek mil 12,0 saniye, 0-96 km/s 4,27 saniyede alınıyor ve maksimum hız 225-230 km/s civarında gerçekleşiyor. Fren sisteminde 290 mm çift ön disk (4 piston radyal monoblok) ve 220 mm arka disk yer alıyor. Bluetooth üzerinden Rideology The App bağlantısı ve tam LED aydınlatma da paketin içinde.
Artıları
- Dünyadaki tek 400 cc sıralı 4 silindirli üretim sport motoru (benzersiz motor karakteri ve sesi)
- ZX-10R’den türetilen, tam ayarlanabilen Showa BFRC Lite arka süspansiyon (base modelden ayıran en kritik donanım)
- Güçlü fren paketi: 4 piston radyal monoblok kaliperler + 290 mm çift disk
- Standart çift yönlü KQS quickshifter, KTRC (3 mod + kapalı) ve 2 güç modu
- Gerçekçi performans: çeyrek mil 12,0 sn, 0-96 km/s ~4,27 sn, azami hız ~225-230 km/s
Eksileri
- ~42 Nm tork düşük ve orta devirde zayıf hissediliyor, motorun tadını almak için sürekli yüksek devir gerekiyor
- 37 mm SFF-BP ön çatal sadece ön yük ayarlı, sıkışma/geri dönüş ayarı yok
- 4,3 inç TFT ekran günümüz standartlarına göre küçük, harita/navigasyon desteği yok
- Agresif sürüş pozisyonu uzun mesafelerde yorucu olabiliyor
Rakipleri
- Kawasaki Ninja ZX-4R
- Aprilia RS 660
- Yamaha YZF-R7
Kimler İçin Uygun?
ZX-4RR; pist deneyimi olsun veya olmasın, yüksek devirli çok silindirli bir motorun benzersiz karakterini (ses, tepki, doğrusal güç artışı) günlük sürüşte ve pist günlerinde yaşamak isteyen, küçültülmüş bir ZX-10R hissi arayan ve bu için torktan ödün vermeyi kabul edebilen sürücülere hitap ediyor.
Sık Sorulan Sorular
ZX-4RR ile base ZX-4R arasındaki en büyük donanım farkı nedir?
En kritik fark arka amortisördür: ZX-4RR’de ZX-10R’den türetilen, tam ayarlanabilen Showa BFRC Lite birim kullanılırken, base modelde ayarlanabilirlik daha sınırlıdır.
ZX-4RR’nin gerçek dünya performans verileri (bağımsız testlere göre) nasıl?
Çeyrek mil 12,0 saniye, 0-96 km/s (60 mph) yaklaşık 4,27 saniyede tamamlanıyor ve maksimum hız 225-230 km/s bandında gerçekleşiyor.