Aprilia RS 457, 457 cc paralel ikiz motorundan 47,6 HP güç üreten, A2 ehliyet sınıfına tam uyumlu sportif bir modeldir. Alüminyum şasisi ve 175 kg’lık yürür ağırlığıyla sınıfının en hafif ve en yarış odaklı seçeneklerinden biri olan RS 457, Aprilia’nın RSV4 ile kazandığı pist bilgisini giriş segmentine taşır. Türkiye’de resmî distribütör Doğan Trend Otomotiv güvencesiyle satılmaktadır.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Aprilia |
| Model | RS 457 |
| Segment | Supersport (A2) |
| Motor Tipi | Paralel ikiz, 4 zamanlı, silindir başına 4 supap, Ride-by-Wire |
| Silindir Hacmi | 457 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Maksimum Güç | 47,6 HP (35 kW) @ 9.400 dev/dak |
| Maksimum Tork | 43,5 Nm @ 6.700 dev/dak |
| Boş Ağırlık | 175 kg (yürür; kuru 159 kg) |
| Ön Süspansiyon | 41 mm ters çatal, ön yük ayarlı, 120 mm hareket |
| Arka Süspansiyon | Monoshock, 130 mm hareket |
| Ön Fren | 320 mm disk, ByBre 4 pistonlu radyal kaliper |
| Arka Fren | 220 mm disk, ByBre kaliper |
| ABS | Çift kanal, ayarlanabilir (arka tekerlekte devre dışı bırakılabilir) |
| Lastik Ölçüleri | Ön 110/70-17, arka 150/60-17 |
| Jant Ölçüsü | 17″ spor jant |
| Aydınlatma | Full LED, entegre sinyalli |
| Gösterge | 5″ renkli TFT ekran |
Aprilia RS 457 İncelemesi
RS 457’nin 457 cc’lik paralel ikiz motoru, A2 sınırı olan 35 kW (47,6 HP) gücü tam olarak hedefleyerek geliştirilmiştir. Ride-by-Wire gaz kontrolü, bu segmentte nadir bulunan hassas bir gaz tepkisi ve elektronik yönetim altyapısı sağlar. 43,5 Nm tork 6.700 dev/dak’da gelir; motor hem şehir temposunda esnek hem de devirlendikçe sportif bir karakter sunar.
Modelin sınıfındaki en büyük farkı şasisidir: motoru taşıyıcı eleman olarak kullanan alüminyum çift kiriş kafes yapı, doğrudan Aprilia’nın yarış geleneğinden gelir ve kuru ağırlığı 159 kg’da tutar. 41 mm ters çatal ve ayarlanabilir ön yük, bu fiyat kademesinin üzerinde bir sürüş hassasiyeti verir. ByBre radyal kaliperli 320 mm ön disk ve ayarlanabilir çift kanal ABS (arka teker kapatılabilir), pist günlerine açık bir donanım seviyesidir.
5 inç renkli TFT ekran ve tam LED aydınlatma standarttır; aksesuar kataloğunda quick shifter da sunulur. RS 660’tan ilham alan çift katmanlı grenaj tasarımı aerodinamik verimliliğin yanı sıra sınıfının en olgun görünümlerinden birini sağlar.
A2 ehliyetle kullanılabilen RS 457, yeni yükselen sportif sürücüler için tasarlanmıştır; deneyimli sürücüler içinse hafifliği sayesinde pistte ciddi eğlence sunar.
Artıları
- A2 ehliyete tam uyumlu 47,6 HP güç
- Sınıfında benzersiz alüminyum şasi ve 159 kg kuru ağırlık
- Ride-by-Wire gaz kontrolü ve ayarlanabilir ABS
- ByBre radyal kaliperli 320 mm ön fren
- 5″ TFT ekran ve full LED aydınlatma standart
- RSV4’ten ilham alan yarış kökenli tasarım
Eksileri
- Quick shifter standart değil, aksesuar olarak sunuluyor
- Japon rakiplerine göre yetkili servis ağı daha sınırlı
- Sportif ergonomi uzun şehir içi kullanımda yorucu olabilir
Rakipleri
- Yamaha YZF-R3
- Kawasaki Ninja 500
- KTM RC 390
- Honda CBR500R
Kimler İçin Uygun?
RS 457; A2 ehliyetli, sportif sürüşe ve pist estetiğine tutkulu, sınıfının en hafif ve en teknolojik modelini arayan sürücüler için idealdir. İlk sportif motosikletini alacaklar ve ileride RS 660 ya da RSV4’e geçmeyi planlayanlar için Aprilia dünyasına doğal bir giriş kapısıdır.
Sık Sorulan Sorular
Aprilia RS 457 kaç beygir?
RS 457, 457 cc paralel ikiz motorundan 9.400 dev/dak’da 47,6 HP (35 kW) güç üretir.
RS 457 A2 ehliyetle kullanılır mı?
Evet; 35 kW gücü ve güç/ağırlık oranıyla A2 ehliyet sınıfına tam uyumludur.
RS 457’nin ağırlığı ne kadar?
Kuru ağırlık 159 kg, yürür ağırlık 175 kg’dır; alüminyum şasi sınıfındaki en önemli farklarından biridir.
RS 457’de quick shifter var mı?
Standart donanımda yoktur; Aprilia aksesuar kataloğundan quick shifter eklenebilir.