Ducati DesertX, 937 cc Testastretta 11° motoru, 21/18 inç jant kombinasyonu ve rally esintili tasarımıyla markanın gerçek arazi odaklı adventure modelidir. 110 HP güç ve 202 kg kuru ağırlık sunan model, Türkiye gamında zengin donanımlı DesertX Discovery versiyonuyla, resmî distribütör Korlaş aracılığıyla satılmaktadır.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Ducati |
| Model | DesertX (Discovery) |
| Segment | Adventure / Off-road |
| Motor Tipi | Testastretta 11°, 90° L-Twin, 4 zamanlı |
| Silindir Hacmi | 937 cc |
| Soğutma | Su/yağ soğutmalı |
| Yakıt Sistemi | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Maksimum Güç | 110 HP @ 9.250 dev/dak |
| Maksimum Tork | 92 Nm @ 6.500 dev/dak |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Debriyaj | Islak, çok diskli |
| Yakıt Deposu | 21 litre |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 5,6 lt/100 km |
| Tahmini Menzil | ~375 km |
| Sele Yüksekliği | 875 mm (kitlerle 845 – 890 mm) |
| Boş Ağırlık | 202 kg (kuru) |
| Ön Süspansiyon | KYB 46 mm tam ayarlanabilir ters çatal, 230 mm hareket |
| Arka Süspansiyon | KYB tam ayarlanabilir monoshock, 220 mm hareket |
| Ön Fren | 320 mm çift disk, Brembo Monobloc 4 pistonlu kaliper |
| Arka Fren | 265 mm tek disk, Brembo 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Var |
| Lastik Ölçüleri | Ön 90/90-21, arka 150/70-18 (Pirelli Scorpion Rally STR) |
| Jant Ölçüsü | Ön 2.15 x 21″, arka 4.50 x 18″ (tel jant) |
Ducati DesertX İncelemesi
DesertX’in Testastretta 11° motoru, 110 HP zirve gücünü 9.250 dev/dak’da üretirken 92 Nm’lik torkun 6.500 dev/dak gibi erişilebilir bir devirde gelmesi, arazide traksiyon yönetimini kolaylaştırır. Su/yağ soğutma ve Bosch enjeksiyon sistemiyle motor, hem uzun otoyol etaplarında hem düşük hızlı teknik bölümlerde dengeli çalışır.
Modelin sınıfındaki en büyük kozu süspansiyon ve jant paketidir: 21 inç ön, 18 inç arka tel jantlar; 230/220 mm hareketli tam ayarlanabilir KYB süspansiyonla birleşir. Bu ölçüler, Ducati gamında gerçek off-road yeteneğinin adresini net biçimde işaret eder. 875 mm sele yüksekliği arazi duruşunun doğal sonucudur; alçaltma kitleriyle 845 mm’ye kadar inilebilir.
Brembo Monobloc kaliperli 320 mm çift ön disk yol tarafında güven verirken, kapatılabilir arka ABS ve arazi odaklı elektronik ayarlar off-road kullanımını destekler. Türkiye’de satılan Discovery versiyonu; koruma demirleri ve gezgin odaklı aksesuar donanımıyla maceraya hazır şekilde teslim edilir. 21 litre depo ve 5,6 lt/100 km tüketimle 370 km’yi aşan menzil, uzak rotalar için ciddi bir avantajdır.
110 HP güç A sınıfı ehliyet gerektirir. Uzun süspansiyon hareketi ve yüksek sele, kısa boylu sürücüler için alışma süreci isteyebilir; buna karşılık ayakta sürüş ergonomisi segmentin en iyileri arasındadır.
Artıları
- 21/18 inç tel jant ve uzun hareketli KYB süspansiyonla gerçek arazi yeteneği
- Erişilebilir devirde gelen 92 Nm tork
- 21 litre depo ve ~375 km menzil
- 5,6 lt/100 km ile sınıfına göre makul tüketim
- Discovery donanımıyla koruma ve aksesuar paketi hazır gelir
- Ayakta sürüşe uygun, rally esintili ergonomi
Eksileri
- 875 mm sele yüksekliği kısa boylu sürücüleri zorlar
- Rüzgâr koruması, yol odaklı adventure modellerin gerisinde
- Tel jantlar ve arazi donanımı asfaltta bir miktar konfor kaybettirir
- Premium konumlandırma nedeniyle aksesuar ve bakım giderleri yüksek
Rakipleri
- KTM 890 Adventure R
- Yamaha Ténéré 700
- Aprilia Tuareg 660
- Honda Africa Twin
- Triumph Tiger 900 Rally Pro
Kimler İçin Uygun?
DesertX; rotasında asfalt kadar toprak, çakıl ve dağ yolları da olan, gerçek arazi kabiliyetinden ödün vermek istemeyen deneyimli adventure sürücüleri içindir. Uzak rota gezginleri ve rally estetiğine değer verenler için Ducati gamının en özgür karakterli modelidir; kullanımı ağırlıklı olarak şehir ve otoyol olanlara ise Multistrada ailesi daha uygun düşer.
Sık Sorulan Sorular
Ducati DesertX kaç beygir?
DesertX, 937 cc Testastretta 11° motorundan 9.250 dev/dak’da 110 HP güç üretir.
DesertX ne yakar?
Resmî ortalama tüketim 5,6 lt/100 km’dir; 21 litrelik depoyla tahmini menzil yaklaşık 375 km’dir.
DesertX Discovery nedir?
Türkiye gamında satılan Discovery versiyonu; koruma demirleri ve gezgin odaklı ek donanımlarla zenginleştirilmiş DesertX’tir, motor ve şasi standart modelle aynıdır.
DesertX’in sele yüksekliği kaç?
Standart sele 875 mm’dir; opsiyonel selelerle 845 mm ile 890 mm arasında yapılandırılabilir.