Ducati Panigale V4, 1103 cc Desmosedici Stradale V4 motorundan ürettiği 216 HP güç ve yakıt hariç 191 kg ağırlığıyla markanın süperbike amiral gemisidir. MotoGP teknolojisinden doğrudan beslenen karşı yönde dönen krank milli V4 mimarisi, onu pist odaklı süpersport segmentinin en iddialı temsilcilerinden biri yapar. Türkiye’de resmî distribütör Korlaş güvencesiyle satılmaktadır.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Ducati |
| Model | Panigale V4 |
| Segment | Supersport (Superbike) |
| Motor Tipi | Desmosedici Stradale 90° V4, 4 zamanlı, karşı yönde dönen krank mili |
| Silindir Hacmi | 1103 cc |
| Soğutma | Sıvı soğutmalı |
| Maksimum Güç | 216 HP @ 13.500 dev/dak |
| Maksimum Tork | 120,9 Nm @ 11.250 dev/dak |
| Yakıt Deposu | 17 litre |
| Sele Yüksekliği | 850 mm |
| Boş Ağırlık | 191 kg (yakıt hariç) |
| Ön Süspansiyon | 43 mm tam ayarlanabilir Showa BPF ters çatal |
| Arka Süspansiyon | Tam ayarlanabilir Kayaba monoshock |
| Ön Fren | 330 mm çift disk, Brembo Monobloc 4 pistonlu radyal kaliper |
| Arka Fren | 245 mm tek disk, 2 pistonlu kaliper |
| ABS | Var |
| Lastik Ölçüleri | Ön 120/70 R17, arka 200/60 R17 (Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4) |
| Jant Ölçüsü | Ön 3.50 x 17″, arka 6.00 x 17″ |
Ducati Panigale V4 İncelemesi
Panigale V4’ün kalbindeki Desmosedici Stradale, Ducati’nin MotoGP motorundan türetilmiş 90 derece açılı bir V4’tür. 13.500 dev/dak’da ulaşılan 216 HP’lik zirve güç, karşı yönde dönen krank milinin sağladığı doğal denge ile birleşir; bu mimari hem jiroskopik etkiyi azaltır hem de motosikletin yön değiştirme çevikliğini artırır. 11.250 dev/dak’daki 120,9 Nm tork, güç bandının pist kullanımına göre kurgulandığını açıkça gösterir.
Şasi tarafında alüminyum yapı, 1485 mm aks mesafesi ve 43 mm Showa BPF ön çatal ile tam ayarlanabilir Kayaba arka amortisör görev yapar. Üst donanım Panigale V4 S versiyonunda elektronik kontrollü Öhlins süspansiyon ve dövme jantlar sunulur. Fren sisteminde 330 mm çift disk ve Brembo Monobloc kaliperler, segmentin referans kabul edilen durdurma gücünü sağlar.
Elektronik paket, viraj hassasiyetli yardımcı sistemler ve pist odaklı sürüş yardımcılarıyla Ducati’nin en gelişmiş seviyesini temsil eder; 2025 sonrası nesilde aerodinamik kanatçıklar ve yeniden tasarlanan çift taraflı maşa da pakete dahildir. Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 lastikler fabrika çıkışı pist gününe hazır bir bütünlük sunar.
Ehliyet tarafında 216 HP’lik güç, doğrudan A sınıfı ehliyet gerektirir; motosiklet ne güç ne de ergonomi olarak yeni başlayanlara uygun değildir. 850 mm sele yüksekliği ve agresif sürüş pozisyonu, uzun şehir içi kullanımdan çok pist ve keyif sürüşlerine hitap eder.
Artıları
- 216 HP güç ve 191 kg ağırlıkla sınıfının en iddialı güç/ağırlık oranlarından biri
- MotoGP kökenli, karşı yönde dönen krank milli Desmosedici Stradale V4 motor
- Brembo Monobloc kaliperli 330 mm çift disk ön fren
- Tam ayarlanabilir süspansiyon (S versiyonunda elektronik Öhlins)
- Fabrika çıkışı Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 lastiklerle pist odaklı bütünlük
- Gelişmiş, viraj hassasiyetli elektronik sürüş yardımcıları
Eksileri
- Agresif ergonomi günlük kullanımda yorucu
- Yüksek performanslı V4 motorun bakım ve lastik giderleri segment ortalamasının üzerinde
- Şehir trafiğinde motor ısısı belirgin şekilde hissedilir
- Gücün tamamı ancak pist koşullarında kullanılabilir
Rakipleri
- BMW S 1000 RR / M 1000 RR
- Aprilia RSV4
- Kawasaki Ninja ZX-10R
- Yamaha YZF-R1
- Honda CBR1000RR-R Fireblade
Kimler İçin Uygun?
Panigale V4; süperbike deneyimi olan, düzenli pist günlerine katılan ve son teknoloji şasi-elektronik paketinden ödün vermek istemeyen deneyimli sürücüler için tasarlanmıştır. Ağırlıklı olarak şehir içi ulaşım veya uzun tur arayanlar için Multistrada ve Diavel ailesi çok daha isabetli seçimlerdir; Panigale V4 ise koleksiyon değeri de taşıyan saf bir performans motosikletidir.
Sık Sorulan Sorular
Ducati Panigale V4 kaç beygir?
Standart Panigale V4, 13.500 dev/dak’da 216 HP güç üretir; pist odaklı V4 R versiyonu ise daha yüksek devirli, yarış türevi bir motor kullanır.
Panigale V4 hangi ehliyetle kullanılır?
216 HP gücündeki bu motosiklet için A sınıfı ehliyet gereklidir; A2 uyumlu bir versiyonu yoktur.
Panigale V4 ile Panigale V4 S arasındaki fark nedir?
V4 S; elektronik kontrollü Öhlins süspansiyon, dövme jantlar ve daha düşük ağırlık sunar. Motor ve güç değerleri standart V4 ile aynıdır.
Panigale V4 günlük kullanıma uygun mu?
Kullanılabilir ancak agresif sürüş pozisyonu, yüksek motor ısısı ve pist odaklı karakteri nedeniyle günlük kullanım için tasarlanmış bir model değildir.