Kawasaki Z1100, 1.099 cc’ye büyütülmüş sıralı dört silindirli motoru, 136 PS gücü ve 201 kg boş ağırlığıyla Z ailesinin atmosferik amiral gemisi olarak gama katılan yeni model. Alüminyum çift tüplü şasi, Brembo frenler ve IMU destekli elektronik paketle Z900’ün bir üst basamağını oluşturuyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Kawasaki |
| Model | Z1100 |
| Segment | Naked (supernaked) |
| Motor Tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC 16 supaplı, sıralı 4 silindirli (resmî) |
| Silindir Hacmi | 1.099 cc; çap × strok 77,0 × 59,0 mm; sıkıştırma 11,8:1 (resmî) |
| Yakıt Sistemi | Enjeksiyon, 38 mm × 4; ETV elektronik gaz kelebeği (resmî) |
| Maksimum Güç | 100,0 kW (136 PS) @ 9.000 d/d (resmî) |
| Maksimum Tork | 113,0 Nm @ 7.600 d/d (resmî) |
| Şanzıman | 6 ileri; ıslak çok diskli debriyaj; KQS debriyajsız vites (resmî); önceki künyedeki “assist & slipper” ifadesi resmî sayfada doğrulanamadı |
| Aktarma | Mühürlü zincir (resmî) |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 5,6 L/100 km (resmî) · CO2 126 g/km (resmî) |
| Tahmini Menzil | Yaklaşık 304 km — hesap: 17 L ÷ 5,6 L/100 km (resmî menzil verisi yok) |
| Emisyon Sınıfı | Resmî sayfada belirtilmemiş |
| Azami Hız | Resmî veri yok |
| Yakıt Deposu | 17,0 L (resmî) |
| Sele Yüksekliği | 815 mm (resmî) |
| Ağırlık | 221 kg dolu (Kawasaki İngiltere “curb mass”); Kawasaki Türkiye sayfası “boş kütle 201 kg” — bu değer kuru ağırlığa karşılık geliyor, iki resmî kaynak farklı tanım kullanıyor (önceki künye 201 kg) |
| Yerden Yükseklik · Aks Aralığı | 125 mm · 1.440 mm (resmî) |
| Kaster · İz | 24,5° · 101 mm (resmî) |
| Boyutlar (U × G × Y) | 2.055 × 825 × 1.085 mm (resmî) |
| Şasi | Çift tüplü alüminyum (resmî) |
| Ön Süspansiyon | 41 mm ters çatal; sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ayarlı; 120 mm hareket (resmî) |
| Arka Süspansiyon | Yatay back-link, gazlı amortisör; 136 mm hareket (resmî) |
| Ön Fren | Çift 310 mm yarı yüzer disk, Brembo radyal monoblok 4 piston kaliperler (resmî) |
| Arka Fren | Tek 260 mm disk, tek piston kaliper (resmî) |
| ABS | KIBS + ABS; IMU destekli elektronik paket (resmî); kapatılabilirlik bulunamadı |
| Elektronik Destekler | KTRC 3 modlu çekiş kontrolü, KQS, elektronik hız sabitleyici, ETV, IMU (resmî Türkiye sayfası); KCMF (önceki künye) |
| Gösterge | 5 inç tam dijital renkli TFT, Rideology The App bağlantısı (resmî) |
| Aydınlatma | LED (önceki künye; resmî sayfada bu oturumda ayrıca doğrulanmadı) |
| Jant · Lastik | 17 inç; ön 120/70ZR17, arka 190/50ZR17 (resmî) |
| Servis Aralığı | Bulunamadı (Türkçe kılavuz henüz yok) |
| Garanti | 2 yıl (resmî garanti belgesi; satışa sunulduğunda) |
| Ehliyet Uyumu | A (100 kW); A2 ile kullanılamaz |
| Türkiye’de Satış | Doğrulanamadı — Kawasaki Türkiye model sayfası var, fiyat listesinde yok (5 Eylül 2026); bayiden teyit alın |
| Veri kaynağı | kawasaki.com.tr Z1100 model sayfası ve fiyat listesi; kawasaki.co.uk Z1100 2026 teknik sayfası; Kawasaki Türkiye garanti belgesi — 5 Eylül 2026 |
Kawasaki Z1100 İncelemesi
Z1100’ün 1.099 cc sıralı dörtlüsü, 77,0 x 59,0 mm çap-strok ölçüleriyle torku öne çıkaran bir karaktere sahip: 7.600 d/d’de 113 Nm ve 9.000 d/d’de 136 PS. Elektronik gaz kelebekleri, çift yönlü KQS hızlı vites ve destekli-kaydırmalı debriyajla güç aktarımı pürüzsüz ilerliyor.
Alüminyum çift tüplü şasi ve 201 kg boş ağırlık, bu hacim sınıfı için oldukça rekabetçi. 815 mm sele yüksekliği, segmentte ortalamanın altında kalarak daha geniş bir sürücü kitlesine ulaşıyor. Brembo monoblok kaliperli 310 mm çift ön disk ve KIBS ABS, fren tarafını üst seviyeye taşıyor.
IMU destekli KCMF viraj yönetimi, 3 modlu KTRC, güç modları, elektronik hız sabitleyici ve 5 inç TFT ekran standart donanımda. Rideology uygulamasıyla telefon bağlantısı, çağrı/mesaj bildirimleri ve sürüş kayıtları ekrana geliyor.
Z1100, Z900’ün çevikliğini kaybetmeden litre üstü tork sunmak isteyenler için tasarlanmış; 5,6 l/100 km resmî tüketim değeriyle de sınıfına göre dengeli bir işletme maliyeti vadediyor.
Artıları
- 113 Nm tork üreten 1.099 cc sıralı dört silindirli motor
- Sınıfına göre düşük 201 kg boş ağırlık
- Brembo monoblok kaliperler ve KIBS ABS
- KQS, hız sabitleyici, KCMF ve 5 inç TFT’nin standart olması
- 815 mm ile erişilebilir sele yüksekliği
- Tam ayarlanabilir ön süspansiyon
Eksileri
- 136 PS tepe güç, 150+ PS’lik bazı rakiplerin gerisinde
- Elektronik süspansiyon yalnızca SE varyantında
- Yeni model olduğu için ikinci el ve aksesuar pazarı henüz dar
Bilinen Kronik Sorunlar
Kawasaki motosikletleri Türkiye’de Kawasaki Z-Moto A.Ş. (Z-Moto Motorlu Araçlar Ticaret A.Ş.; Maltepe, İstanbul) tarafından dağıtılır. Kawasaki Türkiye Z1100 / Z1100 SE model sayfaları, fiyat listesi ve garanti belgesi, Kawasaki İngiltere resmî teknik sayfası, ABD NHTSA kampanya veri tabanı, Kanada Transport Canada kayıtları, Avrupa Safety Gate/FEMA listesi, Türkiye şikâyet platformundaki marka sayfası (34 kayıt), Türk motosiklet forumu ve uluslararası sahip forumları tarandı. Kayıtlar kullanıcı bildirimlerine dayanır. Son kontrol: 5 Eylül 2026.
| Bildirilen konu | Belirti | Ayrı kullanıcı | Durum |
|---|---|---|---|
| Resmî kampanya | 2026 model yılı yeni model; NHTSA, Transport Canada ve Avrupa Safety Gate 2026 taramalarında Z1100 kaydı yok | — | Arandı, bulunamadı |
| Kullanıcı kaynaklı sorun | Modelin yeniliği nedeniyle Türkiye’de ve uluslararası sahip forumlarında hiçbir kullanıcı bildirimi bulunamadı — “yeni model, henüz saha verisi yok”; “sorunsuz” demek için de veri yok | — | Veri yok |
| Servis ve parça bekleme (Türkiye) | Marka sayfasındaki 34 şikâyetin büyük çoğunluğu yedek parça temin süresi ve garanti reddi başlıklarında (2024–2026) | Marka geneli | Tekrar eden tema — distribütör lojistiğine işaret ediyor |
Denge notu — bu tabloyu doğru okuyun. Z1100 çok yeni bir model olduğundan sahip puanı ve arıza kaydı yoktur; bu bir olumlu kanıt değil, veri yokluğudur. Motorun temeli olan 1.099 cc blok Ninja 1100SX ve Versys 1100 ile ortaktır; bu bloğun 1.043 cc selefi için 2021–2026 arasında hiçbir otoritede kampanya kaydı yoktur. Marka puanı (0/100, 6 değerlendirme) tüm Kawasaki modellerini kapsar.
Resmî geri çağırma (recall): Arandı, bulunamadı — NHTSA 2026 model yılı listesinde yalnızca Ninja ZX-6R, Avrupa Safety Gate 2026’da yalnızca Ninja ZX-6R, Transport Canada 2026’da yalnızca Teryx5 H2 var; Z1100 kaydı yok. Kawasaki Türkiye kampanya listesi yayımlamıyor; satışa çıktığında şasi numaranızı bayide sorgulatın — “kesinlikle yoktur” demiyoruz.
Bakım Takvimi
Kaynak: Kawasaki Türkiye garanti belgesi (resmî). Z1100 için yayımlanmış periyodik bakım tablosu bulunamadı (Türkçe kılavuz henüz yayımlanmamış); başka modelden türetme yapılmadı. Son kontrol: 5 Eylül 2026.
| Bakım kalemi | Aralık |
|---|---|
| İlk bakım | Bulunamadı |
| Periyodik bakım | Bulunamadı |
| Motor yağı ve filtre | Tip ve kapasite bulunamadı (aynı motor ailesindeki Versys 1000 kılavuzu: SAE 10W-40, 4,0 L — Z1100 için doğrulanmadı) |
| Hava filtresi · buji · supap ayarı | Bulunamadı (Versys 1000 kılavuzunda buji NGK CR9EIA-9 — Z1100 için doğrulanmadı) |
| Zincir | Aralık bulunamadı; düzenli temizlik ve yağlama |
| Fren hidroliği · soğutma sıvısı | Bulunamadı |
| Çatal yağı | Bulunamadı |
| Garanti (Türkiye) | 2 yıl — satışa sunulduğunda resmî garanti belgesi geçerli olur; km sınırı belgede belirtilmemiş; yetkili servis şartı; azami tamir süresi 45 iş günü |
Türkiye bakım ücreti: Bulunamadı — Kawasaki Türkiye bakım fiyatı yayımlamıyor. Not: Türkçe kılavuz yayımlanınca bakım tablosu bu sayfaya eklenecek; o zamana kadar servise girmeden yazılı teklif ve kılavuz tablosu isteyin.
Parça Bulunurluk Notu
Türkiye’de fiyatı ve satış durumu doğrulanamayan modele harf notu vermiyoruz. Yedek parça araması 5 Eylül 2026’da Türkiye’deki motosiklet parça sitelerinde ve pazaryerlerinde, Kawasaki Türkiye’nin fiyat listesi, yetkili satıcı ve servis sayfalarında, forum kayıtlarında ve şikâyet platformunda yapıldı.
| Ölçüt | Durum |
|---|---|
| Türkiye’de satış | Kawasaki Türkiye’de Z1100 ve Z1100 SE model sayfaları var, ancak fiyat listesinde yer almıyor (5 Eylül 2026) — henüz fiyatlandırılmamış veya ithalat bekliyor olabilir; bayiden teyit alın |
| Yağ filtresi · hava filtresi · balata · zincir | Z1100’e özel Türkiye fiyatı bulunamadı |
| Ortak parçalar | 1.099 cc blok Ninja 1100SX (1.470.000 TL) ve Versys 1100 (1.362.000 TL) ile ortak — üç model Türkiye’de birlikte satıldıkça sarf havuzu genişleyecek |
| Parça bekleme süresi | Modele özgü kayıt yok; marka genelinde 34 şikâyetin çoğunluğu parça temin süresi ve garanti reddi (2024–2026) |
| Yetkili servis | 35 yetkili satıcı (18 il) sayıldı; yetkili servis için resmî toplam yayımlanmıyor |
| Liste fiyatı | Bulunamadı — fiyat listesinde yok (SE de yok) |
Not ölçeği: A = kolay ve hızlı bulunur · B = bulunur, bazı parçalar sipariş ister · C = sipariş süresi uzun · D = parça temini ciddi sorun
Neden not yok. Model henüz Türkiye fiyat listesinde olmadığından ve saha verisi bulunmadığından Türkiye’ye özgü parça ve servis deneyimi ölçülemiyor; Ninja 1100SX ve Versys 1100 ile ortak motor sarf havuzu için başvuru noktasıdır.
Pratikte ne demek: Satın almadan önce bayiden fiyatı, teslim tarihini ve garanti belgesini yazılı isteyin; sarf parçalarını Ninja 1100SX / Versys 1100 ortaklığı üzerinden sorun; Brembo kaliper, kaporta ve elektronik gibi orijinal parçalarda haftalar-aylar süren bekleme ihtimalini hesaba katın.
Rakipleri
- Honda CB1000 Hornet
- Suzuki GSX-S1000
- Yamaha MT-10
- BMW S 1000 R
Kimler İçin Uygun?
Z1100; tepe güç yarışına girmeden bol torklu, dolgun ve kullanılabilir bir litre üstü naked arayan, günlük kullanım ile hafta sonu sportif sürüşü tek motosiklette birleştirmek isteyen deneyimli sürücüler için ideal. Z900’den yükselmek isteyenler için de doğal bir sonraki adım.
Sık Sorulan Sorular
Kawasaki Z1100 kaç beygir?
Z1100, 9.000 d/d’de 136 PS (100,0 kW) güç ve 7.600 d/d’de 113 Nm tork üretir.
Z1100 ile Z900 arasındaki fark nedir?
Z1100 daha büyük hacimli (1.099 cc) motoru, alüminyum şasisi, Brembo frenleri ve daha zengin elektronik paketiyle Z900’ün üzerinde konumlanır; buna rağmen boş ağırlığı daha düşüktür (201 kg).
Z1100 yakıt tüketimi ne kadar?
Kawasaki’nin resmî verisi 5,6 l/100 km’dir; 17 litrelik depoyla yaklaşık 300 km menzil hesaplanabilir.
Z1100 A2 ehliyetle sürülebilir mi?
Hayır, 136 PS’lik Z1100 için A sınıfı ehliyet gereklidir.
