Triumph Speed 400, İngiliz markanın modern klasik ailesinin giriş kapısı: 398,15 cc’lik tek silindirli motorundan 40 PS güç üreten, 170 kg ıslak ağırlığıyla sınıfının en kolay yönetilebilir motosikletlerinden biri. Bonneville’den ilham alan retro roadster çizgisini, A2 ehliyet sınırlarına uyan erişilebilir bir paketle buluşturuyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Triumph |
| Model | Speed 400 |
| Segment | Naked / Modern Klasik |
| Motor Tipi | Sıvı soğutmalı, DOHC, 4 supaplı tek silindir |
| Silindir Hacmi | 398,15 cc (89,0 x 64,0 mm, 12:1) |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Yakıt Sistemi | Bosch elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Maksimum Güç | 40 PS (29,4 kW) @ 8.000 d/d |
| Maksimum Tork | 37,5 Nm @ 6.500 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, slip & assist |
| Aktarma | X-ring zincir |
| Yakıt Deposu | 13 L |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 3,5 L/100 km (fabrika verisi) |
| Tahmini Menzil | ~370 km |
| Sele Yüksekliği | 790 mm |
| Ağırlık | 170 kg (ıslak) |
| Ön Süspansiyon | 43 mm ters (USD) Big Piston çatal, 140 mm hareket |
| Arka Süspansiyon | Gazlı monoshock (RSU), 130 mm hareket |
| Ön Fren | 300 mm disk, 4 piston radyal kaliper |
| Arka Fren | 230 mm disk |
| ABS | Standart |
| Lastik Ölçüleri | 110/70 R17 ön – 150/60 R17 arka |
| Jant Ölçüsü | 17 inç döküm alüminyum |
| Gösterge | Analog hız göstergesi + entegre LCD ekran |
Triumph Speed 400 İncelemesi
Speed 400’ün kalbindeki sıvı soğutmalı tek silindir, 8.000 d/d’de 40 PS ve 6.500 d/d’de 37,5 Nm üretiyor. Torkun devir bandına geniş yayılması sayesinde şehir içinde vites değiştirme ihtiyacı az; slip & assist debriyaj ise kavrama kolunu hafifletip agresif vites küçültmelerde arka tekerleğin kilitlenmesini önlüyor. 3,5 L/100 km’lik fabrika tüketim verisi, 13 litrelik depoyla kâğıt üzerinde 370 km civarında menzil anlamına geliyor.
Şasi tarafında hibrit omurga/perimetre tipi çelik kadro, 43 mm’lik ters Big Piston çatal ve gazlı monoshock ile eşleşiyor. 300 mm ön disk ve 4 piston radyal kaliper, bu segmentte alışılmışın üzerinde bir donanım; ABS standart. 17 inç jantlar ve 790 mm’lik sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için de güven verici bir duruş sağlıyor.
Kokpitte analog hız göstergesi ile entegre LCD ekranın birlikte kullanıldığı klasik görünümlü bir panel var. Tasarım dili — damla depo, yuvarlak far, sade yan kapaklar — Triumph’un büyük hacimli modern klasiklerinden tanıdık; işçilik ve boya kalitesi de fiyat sınıfının üzerinde bir algı yaratıyor.
29,4 kW’lık gücüyle Speed 400, A2 ehliyet sınırlarının içinde kalıyor. Ehliyetini yeni almış sürücüler için tam ölçekli, “gerçek” hissiyatlı ama affedici bir ilk motosiklet; deneyimliler içinse hafif ve pratik bir şehir klasiği.
Artıları
- 170 kg ıslak ağırlık ve 790 mm sele yüksekliğiyle kolay yönetim
- 3,5 L/100 km fabrika tüketimiyle düşük kullanım maliyeti
- Sınıfında nadir görülen 4 piston radyal kaliperli 300 mm ön fren
- Slip & assist debriyaj standart
- Premium algılı modern klasik tasarım ve işçilik
- A2 ehliyet uyumlu 40 PS güç
- Ters çatal ve ayrılabilir karakterli dengeli süspansiyon
Eksileri
- Tek silindir yapı, uzun otoyol seyrinde çift/üç silindirli rakipler kadar rahat değil
- Gösterge paneli tamamen dijital/TFT bekleyenlere sade gelebilir
- Rüzgar koruması yok; şehirlerarası kullanımda yorabilir
- Arka süspansiyon hareketi (130 mm) bozuk yollarda sınırlı kalabilir
Rakipleri
- Royal Enfield HNTR 350
- Royal Enfield Classic 350
- KTM 390 Duke
- Husqvarna Vitpilen 401
Kimler İçin Uygun?
Speed 400; A2 ehliyetli yeni başlayanlar, retro tasarımı sevip modern güvenilirlik ve düşük işletme maliyeti arayanlar ve şehir ağırlıklı kullanımına hafta sonu kısa turlar ekleyen sürücüler için biçilmiş kaftan. Ağırlıklı olarak uzun otoyol seyahati yapanlar ise Tiger Sport 660 gibi daha büyük modellere bakmalı.
Sık Sorulan Sorular
Triumph Speed 400 A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Evet. 40 PS (29,4 kW) gücü ve 170 kg ağırlığıyla A2 ehliyet sınırlarının içinde yer alır.
Speed 400 ne kadar yakıyor?
Triumph’un açıkladığı fabrika verisi 3,5 L/100 km; 13 litrelik depoyla teorik menzil 370 km civarındadır.
Speed 400 ile Scrambler 400 X arasındaki fark nedir?
İkisi de aynı 398 cc motoru kullanır; Scrambler 400 X daha uzun süspansiyon hareketi, 19 inç ön jant ve daha yüksek seleyle hafif arazi odaklıdır. Speed 400 ise daha alçak, hafif ve tamamen yol odaklıdır.
Sele yüksekliği kısa boylu sürücülere uygun mu?
790 mm’lik sele yüksekliği ve dar bel yapısı sayesinde segmentin en erişilebilir modellerinden biridir.