Triumph Tiger Sport 660, üç silindirli 660 cc motoruyla orta sınıf sport-touring segmentinin en dengeli önerilerinden biri. 2026 model yılında gücü 95 PS’e çıkan model; standart quickshifter, cruise control ve köşe algılamalı elektronik yardımcılarla donanımını da ciddi biçimde güçlendirdi. 211 kg ıslak ağırlık ve 18,6 litrelik depo, onu hem hafta içi şehir hem de uzun yol motosikleti yapıyor.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Triumph |
| Model | Tiger Sport 660 |
| Segment | Adventure / Sport-Touring |
| Motor Tipi | Sıvı soğutmalı, 12 supap, DOHC, sıralı 3 silindir (240° ateşleme) |
| Silindir Hacmi | 660 cc (74,0 x 51,1 mm, 12:1) |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Yakıt Sistemi | Multipoint sıralı elektronik enjeksiyon, elektronik gaz kontrolü |
| Maksimum Güç | 95 PS (70 kW) @ 11.250 d/d |
| Maksimum Tork | 68 Nm @ 8.250 d/d |
| Şanzıman | 6 ileri, Triumph Shift Assist (quickshifter) standart |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, slip & assist |
| Aktarma | X-ring zincir |
| Yakıt Deposu | 18,6 L |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 4,9 L/100 km (fabrika verisi) |
| Tahmini Menzil | ~380 km |
| Sele Yüksekliği | 835 mm (aksesuar alçak sele: 810 mm) |
| Ağırlık | 211 kg (ıslak) |
| Ön Süspansiyon | Showa 41 mm ters (USD) ayrık fonksiyonlu kartuş çatal, 150 mm hareket |
| Arka Süspansiyon | Showa monoshock (RSU), uzaktan hidrolik ön yük ayarı, 150 mm hareket |
| Ön Fren | Çift 310 mm disk, 2 piston kaliper |
| Arka Fren | 255 mm disk, tek piston kaliper |
| ABS | Optimised Cornering ABS (IMU destekli) |
| Çekiş Kontrolü | Devre dışı bırakılabilir Optimised Cornering Traction Control |
| Sürüş Modları | 3 (Rain, Road, Sport) |
| Lastik Ölçüleri | 120/70 R17 ön – 180/55 R17 arka (Michelin Road 5) |
| Jant Ölçüsü | 17 inç döküm alüminyum |
| Aydınlatma | Full LED, DRL entegre far |
| Gösterge | LCD + renkli TFT ekran |
| Bağlantı | My Triumph Connectivity (navigasyon, çağrı kontrolü) standart |
Triumph Tiger Sport 660 İncelemesi
Tiger Sport 660’ın üç silindirli motoru, 2026 güncellemesiyle 11.250 d/d’de 95 PS ve 8.250 d/d’de 68 Nm üretiyor. 240 derece ateşleme aralıklı üçlü, alt devirlerde çift silindir dolgunluğu ile yüksek devirlerde dört silindir coşkusunu tek pakette birleştiriyor; torkun büyük bölümü geniş bir devir bandına yayılıyor. Standart hale gelen Triumph Shift Assist ile debriyajsız vites geçişleri mümkün.
Şasi tarafında borulu çelik perimetre kadro; Showa’nın 41 mm ters kartuş çatalı ve uzaktan ön yük ayarlı monoshock’u ile eşleşiyor (her ikisi de 150 mm hareket). Çift 310 mm ön disk, IMU destekli Optimised Cornering ABS ve devre dışı bırakılabilir köşe algılamalı çekiş kontrolüyle destekleniyor. Michelin Road 5 lastikler her hava koşulunda güven veriyor.
Donanımda LCD + renkli TFT kombinasyonlu gösterge, My Triumph Connectivity üzerinden adım adım navigasyon, tek dokunuşla cruise control ve full LED aydınlatma standart. 18,6 litrelik depo ve 4,9 L/100 km’lik fabrika tüketimi, teoride 380 km’ye yakın menzil anlamına geliyor; 16.000 km’lik servis aralığı işletme maliyetini düşürüyor.
835 mm’lik sele ilk bakışta yüksek görünse de dar gövde ayak basışını kolaylaştırıyor; isteyenler için 810 mm’lik aksesuar sele mevcut. Resmî A2 kısıtlama kitiyle ehliyet yolculuğuna bu motosikletle başlamak da mümkün.
Artıları
- Karakterli üç silindirli motor: 95 PS ve geniş tork bandı
- Quickshifter, cruise control ve bağlantı sistemi standart
- IMU destekli köşe algılamalı ABS ve çekiş kontrolü
- 18,6 L depo ve 4,9 L/100 km tüketimle ~380 km menzil
- 16.000 km servis aralığıyla düşük bakım maliyeti
- Uzaktan ön yük ayarlı arka süspansiyonla yolcu/bagaj uyumu
- A2 kısıtlama kiti seçeneği
Eksileri
- 17 inç jantlar ve yol lastikleriyle toprak zemin kabiliyeti sınırlı
- Ön frende 2 piston kaliperler sınıfın radyal 4 piston donanımlarının gerisinde
- 211 kg ağırlık, şehir içi manevralarda 660 cc sınıfı için hafif değil
- Süspansiyonda sıkıştırma/geri dönüş ayarı bulunmuyor
Rakipleri
- Yamaha Tracer 7
- Kawasaki Versys 650
- Suzuki V-Strom 800RE
- Honda XL750 Transalp
Kimler İçin Uygun?
Tiger Sport 660; hafta içi işe gidip hafta sonu şehirlerarası tur atan, tek motosikletle her işi görmek isteyen sürücüler için ideal bir yol arkadaşı. Konforlu ergonomisi ve zengin standart donanımı, sınıf atlamak isteyen A2 mezunları için de cazip. Rotası düzenli olarak toprağa uzananlar Tiger 900 gibi gerçek maceracılara bakmalı.
Sık Sorulan Sorular
Tiger Sport 660 kaç beygir?
2026 model yılı güncellemesiyle 11.250 d/d’de 95 PS (70 kW) güç ve 8.250 d/d’de 68 Nm tork üretir.
Yakıt tüketimi ve menzili ne kadar?
Fabrika verisi 4,9 L/100 km’dir; 18,6 litrelik depoyla teorik menzil yaklaşık 380 km’dir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Standart haliyle A2 sınırlarının üzerindedir; ancak Triumph’un resmî A2 kısıtlama kitiyle A2 uyumlu hale getirilebilir.
Quickshifter standart mı?
Evet, 2026 modelinde Triumph Shift Assist (çift yönlü quickshifter) ve cruise control standart donanımdır.